Ny pakke originalt motorreparasjonssett for chery

Overhalingspakken inkluderer sylinderpakning og diverse oljetetninger, ventildekselpakning, ventiloljetetning og pakning; Generelt inkluderer prosjektet hovedsakelig overhaling av motoren, ekstern behandling av sylinderhodeplanet, rengjøring av vanntanken, sliping av ventilen, innsetting av sylinderforingen, trykking av stempelet, rengjøring av oljekretsen, vedlikehold av motoren og vedlikehold av generatoren.
Den inkluderer sylinderpakning, ventiloljetetning, veivaksel foran og bak oljetetninger, kjølesystems gummiringer, ventildekselpakning, oljepannepakning og andre vanlige tetninger og forbruksvarer. Noen er også delt inn i øvre reparasjonspakke og nedre reparasjonspakke.
1. Tilbehør til motoroverhalingssett
Generelt inkluderer den mekaniske delen hovedsakelig ett sett med ventilinnløp og eksos, ett sett med stempelring, ett sett med sylinderforing, fire (hvis det er en 4-sylindret motor), to skyveskiver og fire stempler; Generelt inkluderer kjølesystemet hovedsakelig vannpumpen (pumpebladet er korrodert eller vanntetningen har vannlekkasje), de øvre og nedre vannrørene til motoren, det store sirkulerende jernvannrøret, det lille sirkulerende gummirøret, og strupe vannrør (som må byttes ut hvis det er aldring og hevelse); Vanligvis inkluderer drivstoffdelen hovedsakelig de øvre og nedre oljeringene til drivstoffinnsprøytningsdysen og bensinfilteret; Tenningsdel: sjekk om høyspentledningen har ekspansjon eller lekkasje, og bytt eventuelt brannstemplet;
Nærluftsdelen inkluderer vanligvis i hovedsak luftfilter; Andre hjelpematerialer inkluderer vanligvis frostvæske, motorolje, motoroljegitter, kjemisk rengjøringsmiddel, rengjøringsmiddel for motormetall eller allroundvann; Vanligvis inkluderer delene som skal inspiseres hovedsakelig om sylinderhodet er korrodert eller ujevnt, veivaksel, kamaksel, registerremstrammer, registerremsjusteringskive, registerreim, ekstern motorreim og justeringsremskive, vippearm eller vippeaksel. Hvis det er en økning av den hydrauliske ventilen, må du oppdage den hydrauliske ventilen;
Overhalingspakken inkluderer sylinderpakning og diverse oljetetninger, ventildekselpakning, ventiloljetetning og pakning; Generelt inkluderer prosjektet hovedsakelig overhaling av motoren, ekstern behandling av sylinderhodeplanet, rengjøring av vanntanken, sliping av ventilen, innsetting av sylinderforingen, trykking av stempelet, rengjøring av oljekretsen, vedlikehold av motoren og vedlikehold av generatoren.
2. Motorreservedeler
Ventil oljetetningspakke, ett sett med ventilinntak og eksos, ett sett med pluggring, ett sett med sylinderforing, fire rader skyveplater, fire store og små fliser og fire plugger. Generelt inkluderer kjølesystemet hovedsakelig vannpumpe (pumpebladkorrosjon eller vanntetning uten tegn til vannlekkasje), motorens øvre og nedre vannrør, store sirkulerende jernvannrør, små sirkulerende gummirør og benventilvannrør (de må byttes ut) hvis det ikke er aldring og krymping);
Vanligvis inkluderer drivstoffdelen hovedsakelig de øvre og nedre oljeringene til drivstoffinnsprøytningsdysen og bensinfilteret; Vanligvis inkluderer tenningsdelen hovedsakelig om høyspentlinjen kan erstattes uten krymping eller utladning, tennplugg, og luftinntaksdelen inkluderer hovedsakelig luftfilter og andre hjelpematerialer: frostvæske og motorolje; Enten sylinderhodet er korrodert eller ujevnt, veivaksel, kamaksel, reversert tannrem slakk remskive, reversert tannrem nulljusteringsskive, reversert registerreim, ekstern motorreim og nulljusteringstrinse, vippearm eller vippearmaksel. Hvis det er tillegg av hydraulisk ventilløfter, må du oppdage den hydrauliske ventilløfteren. Overhalingspakken inkluderer sylinderpakning og diverse oljetetninger, ventildekselpakning, ventiloljetetning og pakning.
3. Feilregistrering av motorreparasjonssett
1. Identifiser årsaken til feilen. For diagnostisering av slike feil at motoren ikke kan starte, bør batteriet testes først. Det skal gjøres klart om motoren ikke kan startes eller om batteriet er lavt.
2. Sjekk tenningstidspunktet. At registerremmen glir er grunnårsaken til feilen at det ikke er noen elektrisk gnist og at motoren ikke kan startes.
3. Finn og start systemet. For slike feil at motoren ikke kan starte, er det første du må gjøre å oppdage kretsen i motorens startsystem. Fra den mest grunnleggende formen for sammensetning inkluderer kretsen til startsystemet generelt følgende mest grunnleggende deler, nemlig batteri, startmotor og kabler som forbinder disse komponentene. Selvfølgelig er i tillegg tenningsbryter, startrelé eller elektromagnetisk spole, samt tyverisikringssystem ombord, også viktige deler av startsystemet.