Produktgruppering | Chassisdeler |
Produktnavn | Bilfelg |
Opprinnelsesland | Kina |
Pakke | Chery -emballasje, nøytral emballasje eller din egen emballasje |
Garanti | 1 år |
Moq | 10 sett |
Søknad | Chery bildeler |
Eksempelordre | støtte |
havn | Enhver kinesisk havn, Wuhu eller Shanghai er best |
Forsyningskapasitet | 30000 sett/måneder |
Bil felg-oem | ||
204000112AA | A18-3001017 | S11-1ET3001017BC |
204000282aa | A18-3001017AC | S11-3001017 |
A11-1ET3001017 | A18-3001017AD | S11-3AH3001017 |
A11-3001017 | B21-3001017 | S11-3JS3001015BC |
A11-3001017AB | B21-3001019 | S11-6AD3001017BC |
A11-3001017BB | J26-3001017 | S21-3001017 |
A11-6GN3001017 | K08-3001017 | S21-6BR3001015 |
A11-6GN3001017AB | K08-3001017BC | S21-6CJ3001015 |
A11-BJ1036231029 | M11-3001017 | S21-6GN3001017 |
A11-BJ1036331091 | M11-3001017BD | S22-BJ3001015 |
A11-BJ3001017 | M11-3301015 | T11-3001017 |
A13-3001017 | M11-3AH3001017 | T11-3001017BA |
Q21-3JS3001010 | T15-3001017 | T11-3001017BC |
S18D-3001015 | T21-3001017 | T11-3001017BS |
Wheel Hub, også kjent som RIM, er en tønneformet del av dekkens indre kontur som brukes til å støtte dekket, og sentrum er samlet på skaftet. Vanlige bilhjul inkluderer stålhjul og aluminiumslegeringshjul. Stålhjulsnav har høy styrke og brukes ofte i store lastebiler; Imidlertid har stålhjulsnavet tung kvalitet og enkeltform, som ikke er i tråd med dagens lavkarbon og fasjonable konsept, og blir gradvis erstattet av aluminiumslegeringshjulsnav.
(1) Sammenlignet med stål bilnav, har aluminiumslegeringsnav åpenbare fordeler: lav tetthet, omtrent 1/3 av stål, noe som betyr at aluminiumslegeringsnavet med samme volum vil være 2/3 lettere enn stålknutepunkt. Statistikk viser at kjøretøymassen kan reduseres med 10% og drivstoffeffektiviteten kan forbedres med 6% ~ 8%. Derfor er promotering av aluminiumslegeringshjul av stor betydning for energibesparing, utslippsreduksjon og levetid med lite karbon.
(2) Aluminium har høy varmeledningsevne, mens stål har lav termisk ledningsevne. Derfor, under de samme forhold, er varmedissipasjonsytelsen til aluminiumslegeringsnavet bedre enn stålknutepunktet.
(3) Fasjonabelt og vakkert. Aluminiumslegering kan styrkes. Den støpe blanke av aluminiumslegeringshjulknutepunkt uten aldringsbehandling har lav styrke og er lett å behandle og form. Aluminiumslegeringshjulsnavet etter korrosjonsbestandig behandling og beleggfarging har forskjellige farger, utsøkt og vakker.
Det er mange typer og strukturer av aluminiumslegeringshjul, og kravene deres varierer i henhold til kjøretøytype og kjøretøymodell, men både styrke og presisjon er de mest grunnleggende vanlige kravene. I følge markedsundersøkelsen skal Wheel Hub ha følgende egenskaper:
1) Materialet, formen og størrelsen er riktig og rimelig, kan gi full spill til dekkets funksjon, kan byttes med dekket og har internasjonal universalitet;
2) Når du kjører, er langsgående og tverrgående runout liten, og ubalansen og treghetsmomentet er liten;
3) På forutsetningen om lettvekt har den tilstrekkelig styrke, stivhet og dynamisk stabilitet;
4) god separabilitet med aksel og dekk;
5) utmerket holdbarhet;
6) Produksjonsprosessen kan oppfylle kravene til stabil produktkvalitet, lave kostnader, flere varianter og storstilt produksjon.