RHD Parts Pedal Clutch for Chery Tiggo T11

1 T11-1108010RA Electronic Accelerater Padel
2 T11-1602010RA CLUTCH PADEL
3 T11-1602030RA Metal Hole Assy

Clutchpedalen er kontrollenheten til den manuelle koblingsenheten til bilen, og det er "man-machine" interaksjonsdelen mellom bilen og sjåføren. Ved å lære å kjøre eller i normal kjøring er det en av de "fem kontrollene" av bilkjøring, og bruksfrekvensen er veldig høy. For enkelhets skyld kalles det direkte “clutch”. Enten driften er riktig eller ikke direkte påvirker start, skiftende og reversering av bilen. Den såkalte clutchen, som navnet antyder, betyr å bruke "separasjon" og "kombinasjon" for å overføre en passende mengde strøm. Koblingen er sammensatt av friksjonsplate, fjærplate, trykkplate og kraftavtak. Det er anordnet mellom motoren og girkassen for å overføre dreiemomentet som er lagret på motorens svinghjul til overføringen og sikre at kjøretøyet overfører en passende mengde drivkraft og dreiemoment til kjørehjulet under forskjellige kjøreforhold. Det tilhører kategorien drivlinje. Under semi -koblingen er hastighetsforskjellen mellom strøminngangsenden og effektenden av koblingen tillatt, det vil si en passende mengde strøm overføres gjennom hastighetsforskjellen. Hvis clutchen og gassen ikke stemmer godt når bilen starter, vil motoren slå seg av, eller bilen skal skjelve når den starter. Motorekraften overføres til hjulene gjennom clutchen, og avstanden fra reaksjonen til clutchpedalen er bare omtrent 1 cm. Derfor, etter å ha trappet ned clutchpedalen og satt den i gir, løfter du koblingspedalen til koblingsfriksjonsplatene begynner å kontakte hverandre. På denne posisjonen skal føttene stoppe, og samtidig, den drivstoffdøren. Når koblingsplatene er i full kontakt, løfter du koblingspedalen fullt ut. Dette er den såkalte “Two Fast, Two Slow and One Pause”, det vil si at hastigheten på å løfte pedalen er litt raskere i begge ender, langsom i begge ender og pause i midten.

Hvordan demontere Chery Clutch -pedalen

1) Fjern drivakselen fra kjøretøyet.

2) Løsne trykkplatenes bolter på svinghjulmonteringen gradvis. Løsne boltene en sving om gangen rundt trykkplaten.

3) Fjern koblingsplaten og koblingsplaten fra kjøretøyet.

Installasjonstrinn:

1) Kontroller delene for skade og slitasje, og erstatt de sårbare delene om nødvendig.

2) Installasjon er omvendt demonteringsprosess.

3) For 1,8L -motoren uten turbolader, bruk clutch Disc Guide Tool 499747000 eller tilsvarende verktøy for å korrigere clutchen. For 1,8L -motor med turbolader, bruk verktøy 499747100 eller tilsvarende verktøy for å korrigere koblingen.

4) Når du installerer koblingstrykkplatesamlingen, for balanseens skyld, må du sørge for at merket på svinghjulet er atskilt fra merket på koblingsplatenheten med minst 120 °. Forsikre deg også om at koblingsplaten er riktig installert, og vær oppmerksom på merkene til "front" og "bak".

2. Justering av fritt klarering

1) Fjern koblingsutløsningsreturen.

2) Sunca russo låsemutter, og juster deretter den sfæriske mutteren for å ha følgende gap mellom den sfæriske mutteren og den delte gaffelsetet.

① For 1,8L-motor er 2-hjulet uten turbolader 0,08-0,12in (2,03-3,04mm).

② To hjulstasjon og firehjulsdrift er utstyrt med turbolader, og 1,8L-motoren er 0,12-0,16in (3,04-4,06mm).

③ 0,08-0,16in (2,03-4,06 mm) for 1,2L motor.

3) Stram låsemutteren og koble tilbake våren på nytt. [TOPP]

2） Demontering og montering av clutchkabel

1. Demontering og montering av clutchkabel

Demonteringstrinn:

Den ene enden av koblingskabelen er koblet til clutchpedalen, og den andre enden er koblet til koblingsutløsningsspaken. Kabelhylsen er festet av bolten og fikseringsklippet på støtten, som er festet på svinghjulhuset.

1) Om nødvendig, løft og støtte kjøretøyet trygt.

2) Demonter begge ender av kabelen og ermet, og fjern deretter enheten fra under kjøretøyet.

3) Smør koblingskabelen med motorolje. Hvis kabelen er mangelfull, bytt den ut.

Installasjonstrinn: Installasjon er omvendt demonteringsprosess.

2. Justering av clutchkabel

Koblingskabelen kan justeres ved kabelbraketten. Her er kabelen festet til siden av drivakselhuset.

1) Fjern fjærringen og fikseringsklippet.

2) Skyv enden av kabelen i den spesifiserte retningen, og skift deretter ut fjærspolen og fikserklemmer og installer dem i nærmeste spor i enden av kabelen.

Merk: Kabelen skal ikke strekkes lineært, og kabelen skal ikke bøyes i rette vinkler. Enhver korreksjon skal utføres trinn for trinn.

3) Kontroller om koblingen er normal