CHERY TIGGO T11 ଉତ୍ପାଦକ ଏବଂ ଯୋଗାଣକାରୀ ପାଇଁ ଚାଇନା ବଡି ଲଷ୍ଟର୍ ୱାଟର ସିଲ୍ | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

CHERY TIGGO T11 ପାଇଁ ବଡି ଲଷ୍ଟର୍ ୱାଟର ସିଲ୍ |

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

1 T11-5310212 RUBBER (R), ENGINE-R |
2 T11-5402420 WTHSTRIP (R), FRT ଦ୍ୱାର |
3 T11-5402440 WTHSTRIP (R), R। ଦ୍ୱାର
4 T11-5402450 WTHSTRIP, ଜୀବନ ଦ୍ୱାର |
5 T11-5402430 WTHSTRIP (L), R। ଦ୍ୱାର
6 T11-5402410 WTHSTRIP (L), FRT ଦ୍ୱାର |
7 T11-5310211 RUBBER (L), ENGINE-R |
8 T11-5310111 SPONGY I।
9 T11-5310210 ରବର ଆସେ - ଇଞ୍ଜିନ ଚାମ୍ବର |
10 T11-5310113A #NA
11 T11-5310113B #NA
12 T11-5402461 ଡିଆଫ୍ରାଗମ୍ - ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ପିଲାର୍ ବି LH |
13 T11-5402462 ଡିଆଫ୍ରାଗମ୍ - ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ପିଲାର୍ ବି RH |


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ସ |

1 T11-5310212 RUBBER (R), ENGINE-R |
2 T11-5402420 WTHSTRIP (R), FRT ଦ୍ୱାର |
3 T11-5402440 WTHSTRIP (R), R। ଦ୍ୱାର
4 T11-5402450 WTHSTRIP, ଜୀବନ ଦ୍ୱାର |
5 T11-5402430 WTHSTRIP (L), R। ଦ୍ୱାର
6 T11-5402410 WTHSTRIP (L), FRT ଦ୍ୱାର |
7 T11-5310211 RUBBER (L), ENGINE-R |
8 T11-5310111 SPONGY I।
9 T11-5310210 ରବର ଆସେ - ଇଞ୍ଜିନ ଚାମ୍ବର |
10 T11-5310113A #NA
11 T11-5310113B #NA
12 T11-5402461 DIAPHRAGM - FRONT PILLAR B LH |
13 T11-5402462 DIAPHRAGM - FRONT PILLAR B RH |

ଅଟୋ ଡୋର ରବର ସିଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ମୁଖ୍ୟତ doors କବାଟ ଫିକ୍ସିଂ, ଧୂଳି ପ୍ରୁଫ୍ ଏବଂ ସିଲ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଏହା ମୁଖ୍ୟତ eth ଭଲ ଇଲେଷ୍ଟିସିଟି, ଆଣ୍ଟି ସଙ୍କୋଚନ ବିକଳାଙ୍ଗ, ଆଣ୍ଟି-ଏଜିଙ୍ଗ୍, ଓଜୋନ୍, ରାସାୟନିକ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ବ୍ୟାପକ ସେବା ତାପମାତ୍ରା ପରିସର (- 40 ℃ ~ + 120 ℃) ​​ସହିତ ଇଥିଲିନ୍ ପ୍ରୋପିଲିନ୍ ଡିଏନ୍ ମୋନୋମର (EPDM) ରବରରେ ନିର୍ମିତ | ଏଥିରେ ଅନନ୍ୟ ଧାତୁ କ୍ଲମ୍ପ ଏବଂ ଜିଭ ବଟନ୍ ଥାଏ, ଯାହା ଦୃ firm ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ ସହଜ | ଏହା ମୁଖ୍ୟତ door କବାଟ ପତ୍ର, କବାଟ ଫ୍ରେମ୍, ପାର୍ଶ୍ୱ ୱିଣ୍ଡୋ, ଆଗ ଏବଂ ପଛ ୱିଣ୍ଡିଶିଲ୍ଡ, ଇଞ୍ଜିନ କଭର ଏବଂ ଟ୍ରଙ୍କ କଭରରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଏହା ଜଳପ୍ରବାହ, ଧୂଳି ନିବାରଣ, ଧ୍ୱନି ଇନସୁଲେସନ୍, ତାପମାତ୍ରା ଇନସୁଲେସନ୍, ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣ ଏବଂ ସାଜସଜ୍ଜାର ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ |

କବାଟ ସିଲ୍ ସିଷ୍ଟମ ମୁଖ୍ୟତ two ଦୁଇଟି କ୍ଷେତ୍ରକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ କରାଯାଇଛି | ଗୋଟିଏ ହେଉଛି କବାଟ ଖୋଲିବା କ୍ଷେତ୍ରର ସିଲ୍ | ଏହା ମୁଖ୍ୟତ the ପାର୍ଶ୍ୱ କବାଟ ଖୋଲିବାର ଫ୍ଲେଞ୍ଜରେ ସ୍ଥାପିତ ଭିତର କବାଟ ସିଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ର ଏକ ବୃତ୍ତ ଦ୍ୱାରା କିମ୍ବା କବାଟରେ ସ୍ଥାପିତ ବାହ୍ୟ ଦ୍ୱାର ସିଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ର ଏକ ବୃତ୍ତ ଦ୍ୱାରା ସମଗ୍ର ଦ୍ୱାର ଖୋଲିବାକୁ ସିଲ୍ କରେ | କେତେକ ମଡେଲରେ ସିଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ର ଦୁଇଟି ରିଙ୍ଗ ଅଛି ଏବଂ କେତେକ କେବଳ ସିଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ର ଗୋଟିଏ ରିଙ୍ଗ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି | କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଆବଶ୍ୟକତା କିମ୍ବା ମୂଲ୍ୟ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ କେଉଁ ସିଲ୍ ରଣନୀତି ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ବିଭିନ୍ନ ମଡେଲ୍ ବାଛନ୍ତି | କବାଟରେ ସିଲ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ଅନ୍ୟ ଏକ କ୍ଷେତ୍ର ହେଉଛି କବାଟ ଏବଂ ୱିଣ୍ଡୋ କ୍ଷେତ୍ର, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତ the ୱିଣ୍ଡୋ ଫ୍ରେମରେ ଥିବା ଗ୍ଲାସ୍ ଗାଇଡ୍ ଗ୍ରୋଭ୍ ସିଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଏବଂ ଭିତର ଓ ବାହାର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଦୁଇଟି ୱିଣ୍ଡୋ ସିଲ୍ ସିଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଦ୍ୱାରା ସିଲ୍ କରାଯାଇଥାଏ | ଏଥି ସହିତ, ସେମାନେ କବାଟ ଏବଂ ୱିଣ୍ଡୋ ଗ୍ଲାସକୁ ବ rise ଼ିବା ଏବଂ ସୁରୁଖୁରୁରେ ପକାଇବାରେ ମଧ୍ୟ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି | ସାଧାରଣତ ,, ଗ୍ଲାସ୍ ଗାଇଡ୍ ଗ୍ରୋଭ୍ ସିଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ହେଉଛି ସର୍ବାଧିକ ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ସମଗ୍ର ଯାନ ସିଲ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ସବୁଠାରୁ ଜଟିଳ ଗଠନ |

କବାଟ ସିଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ମୁଖ୍ୟତ the କବାଟ ପତ୍ର ଫ୍ରେମ୍, ପାର୍ଶ୍ୱ ୱିଣ୍ଡୋ, ଆଗ ଏବଂ ପଛ ୱିଣ୍ଡିଶିଲ୍ଡ, ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର ଏବଂ ଟ୍ରଙ୍କ କଭରରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍, ଧୂଳି ପ୍ରୁଫ୍, ସାଉଣ୍ଡ ଇନସୁଲେସନ୍, ତାପମାତ୍ରା ଇନସୁଲେସନ୍, ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣ ଏବଂ ସାଜସଜ୍ଜା | ତିନୋଟି EPR ସିଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ରେ ଉନ୍ନତ ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ପ୍ରତିରୋଧ, ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ରାସାୟନିକ ପ୍ରତିରୋଧ ଅଛି | ଏହାର ଭଲ ଇଲାସ୍ଟିସିଟି ଏବଂ ଆଣ୍ଟି ସଙ୍କୋଚନ ବିକୃତି ଅଛି | ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ବ୍ୟବହାରରେ ଏହା ଫାଟିବ ନାହିଁ କିମ୍ବା ବିକୃତ ହେବ ନାହିଁ | ଏହା ଏହାର ମୂଳ ଉଚ୍ଚ ସିଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା -50 ରୁ 120 ଡିଗ୍ରୀ ମଧ୍ୟରେ ବଜାୟ ରଖିପାରେ |


  • ପୂର୍ବ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ତୁମର ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ |