ଉତ୍ପାଦ ନାମ | CV ମିଳିତ ମରାମତି କିଟ୍ | |
ଉତ୍ପତ୍ତି ଦେଶ | | ଚୀନ୍ |
ପ୍ୟାକେଜ୍ | ଚେରି ପ୍ୟାକେଜିଂ, ନିରପେକ୍ଷ ପ୍ୟାକେଜିଂ କିମ୍ବା ଆପଣଙ୍କର ନିଜ ପ୍ୟାକେଜିଂ | |
ୱାରେଣ୍ଟି | 1 ବର୍ଷ |
MOQ | 10 ସେଟ୍ | |
ଆବେଦନ | ଚେରି କାର୍ ପାର୍ଟସ୍ | |
ନମୁନା କ୍ରମ | | ସମର୍ଥନ |
ବନ୍ଦର | ଯେକ Any ଣସି ଚାଇନିଜ୍ ବନ୍ଦର, ୱୁହୁ କିମ୍ବା ସାଂଘାଇ ସର୍ବୋତ୍ତମ | |
ଯୋଗାଣ କ୍ଷମତା | | 30000 ସେଟ୍ / ମାସ | |
କ୍ରମାଗତ ବେଗ ସର୍ବଭାରତୀୟ ଗଣ୍ଠି ହେଉଛି ଏକ ଉପକରଣ ଯାହା ଦୁଇଟି ଶାଫ୍ଟକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କୋଣ କିମ୍ବା ଶାଫ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ପାରସ୍ପରିକ ସ୍ଥିତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ ଏବଂ ଦୁଇଟି ଶାଫ୍ଟକୁ ସମାନ କୋଣାର୍କ ବେଗରେ ଶକ୍ତି ବିସ୍ତାର କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରେ | ଏହା ସାଧାରଣ କ୍ରସ୍ ଶାଫ୍ଟ ସର୍ବଭାରତୀୟ ଗଣ୍ଠିର ଅସମାନ ବେଗର ସମସ୍ୟାକୁ ଦୂର କରିପାରିବ | ବର୍ତ୍ତମାନ, ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ କ୍ରମାଗତ ବେଗ ସର୍ବଭାରତୀୟ ଗଣ୍ଠିଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟତ ball ବଲ୍ ଫଙ୍କ୍ ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ଗଣ୍ଠି ଏବଂ ବଲ୍ କେଜ୍ ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ଗଣ୍ଠି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସରେ, ଆଗ ଚକ ଉଭୟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଚକ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଅଟେ | ବୁଲିବାବେଳେ, ଡିଫ୍ଲେକ୍ସନ୍ କୋଣ ବଡ଼, 40 ° ରୁ ଅଧିକ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ | ଏହି ସମୟରେ, ଛୋଟ ଡିଫ୍ଲେକ୍ସନ୍ କୋଣ ସହିତ ପାରମ୍ପାରିକ ସାଧାରଣ ସର୍ବଭାରତୀୟ ଗଣ୍ଠି ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ | ଯେତେବେଳେ ସାଧାରଣ ସର୍ବଭାରତୀୟ ଗଣ୍ଠିର ବିଘ୍ନ କୋଣ ବଡ଼ ହୁଏ, ଗତି ଏବଂ ଟର୍କ ବହୁତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବ | ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ଶକ୍ତି ଚକକୁ ସୁଗମ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଭାବରେ ପଠାଇବା କଷ୍ଟକର | ଏଥି ସହିତ, ଏହା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କମ୍ପନ, ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ମଧ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରିବ | ତେଣୁ, ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ବୃହତ ଡିଫ୍ଲେକ୍ସନ୍ ଆଙ୍ଗଲ୍, ସ୍ଥିର ପାୱାର୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଏବଂ ୟୁନିଫର୍ମ କୋଣାର୍କ ବେଗ ସହିତ କ୍ରମାଗତ ବେଗ ସର୍ବଭାରତୀୟ ଗଣ୍ଠି ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |