ଚେରି A1 KIMO S12 ପାଇଁ ଧଳା ଶରୀର ଦ୍ୱାର |

1 S12-8402010-DY ଇଞ୍ଜିନ୍ ହୁଡ୍ ଆସ୍ୟ |
2 S12-840204040-DY ହି ଡିଙ୍ଗ୍ ଆସୁ-ଇଞ୍ଜିନ୍ ହୁଡ୍ RH |
3 S12-6106040-DY ହି ଡିଙ୍ଗ୍ ଆସନ୍ତୁ lwr-ଦ୍ୱାର fr rh
4 S12-6106020-DY ହି ଡୁଇରି ଆସୁ ୟୁଚୁ-କବାଟ FR RH |
5 S12-6101020 20 2020-DY ଦ୍ୱାର ash ff fr |
6 S12-6206020-DY HIGEE ASSY UPR-ଦ୍ୱାର RR RH |
7 S12-6206040-DY ହି ଡିଙ୍ଗ୍ ଆସନ୍ତୁ lwr-ଦ୍ୱାର rr rh |
8 S12-6-6201020-DY ଦ୍ୱାର ash rh rr
9 s12-6-6300010-DY ବ୍ୟାକ୍ କବାଟ ଆସ୍ୟ |
10 S12-6-6306010-DY ହିଙ୍ଗୁସ୍ ଆସୁ-ବ୍ୟାକ୍ କବାଟ |
11 S12-6-6201010-DY ଦ୍ୱାର ଆସୁ-rr lh |
12 S12-6206010-DY ହି ଡୁଇରି ଆରେ-କବାଟ RR LR |
13 S12-6206030-DY ହି ଡିଙ୍ଗ୍ ଆସନ୍ତୁ lwr-back rr lh |
14 S12-6101010- DY ଦ୍ୱାର ash fr lh
15 S12-6106010-DY ହିଙ୍ଗୁସ୍ ଆସୁ ୟୁଚର୍-ଦ୍ୱାର FR LH |
16 S12-6106030-DY HIGEE ASSY LWR-BACE FR LH |
17 S12-8402030-DY ହି ଡିଙ୍ଗ୍ ଆସୁ-ଇଞ୍ଜିନ୍ ହୁଡ୍ LH |

ଗାଡି ବାହାରେ ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଗାଡିରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ, ଗାଡି ବାହାରେ ଥିବା ବାଧାଗୁଡିକୁ ପୃଥକ କରିବା, ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣରେ ପାର୍ଶ୍ୱ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଅନ୍ତୁ | କାରର ସ beauty ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ ଦ୍ୱାରର ଆକାର ସହିତ ଜଡିତ | କବାଟର ଗୁଣବତ୍ତା ମୂଳତ oft ଦ୍ୱାରର ଆଣ୍ଟି-ଧକ୍କା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାରେ, କବାଟଗୁଡ଼ିକର କ୍ରମ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ଏବଂ ଅବିରରଣର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସୂଚକଗୁଡ଼ିକ ଖୋଲିବା ଏବଂ ବ୍ୟବହାର କରିବା ର ସୁବିଧାଜନକ | ଆଣ୍ଟି-ଧକ୍କା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବିଶେଷ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ ଯେତେବେଳେ ଯାନର ଏକ ପାର୍ଶ୍ୱ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଅଛି, ବଫର୍ ଦୂରତା ବହୁତ କମ୍ ଏବଂ ଗାଡିରେ ଥିବା ବ୍ୟକ୍ତିବିଶେଷଙ୍କୁ ଆଘାତ କରିବା ସହଜ ଅଟେ |

ଏକ ଭଲ ଦ୍ୱାରରେ ଅତି କମରେ ଦୁଇଟି ଆଣ୍ଟି-ଧକ୍କା ବିମ୍ ହେବ ଏବଂ ଆଣ୍ଟି ଧକ୍କା ବିମ୍ ର ଓଜନ ଅଧିକ, ଅର୍ଥାତ୍ ଏହା ଉପରେ ଏକ ଭଲ ଦ୍ୱାର ଦେଇଥାଏ | କିନ୍ତୁ ଏହା କୁହାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ ଯେ ଶୁକ୍ରବାର କବାଟ, ଭଲ | ଯଦି ସାମ୍ପ୍ରତିକ ନୂତନ କାର୍ଗୁଡ଼ିକର ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇପାରିବ, ଡିଜାଇନର୍ମାନେ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଓଜନ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ, କବାଟ ବ୍ୟବହାର କରି) ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଯଥାସମ୍ଭବ ଚେଷ୍ଟା କରିବେ | କବାଟ ସଂଖ୍ୟା ଅନୁଯାୟୀ, କାରଗୁଡିକ ଦୁଇ ଦ୍ୱାର, ତିନି ଦ୍ୱାର, ଚାରି ଦ୍ୱାର ଏବଂ ପାଞ୍ଚ ଦ୍ୱାର କାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ | ସରକାରୀ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ବ୍ୟବହୃତ ଅଧିକାଂଶ କାର ହେଉଛି ଚାରୋଟି କବାଟ, ପରିବାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ବ୍ୟବହୃତ କାର ଅଛି, ତିନି କବାଟ ଏବଂ ପାଞ୍ଚଟି କବାଟ (ପଛ କୋଠରୀଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଦୁଇଟି ଦ୍ୱାର |

ବର୍ଗୀକରଣ
ସେମାନଙ୍କର ଖୋଲିବା ପଦ୍ଧତିକୁ ଦ୍ୱାରଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନ ପ୍ରକାରକୁ ନିମ୍ନ ପ୍ରକାରକୁ ପୃଥକ କରାଯାଇପାରିବ:
ଖୋଲା ଦ୍ୱାର: ଯେତେବେଳେ କାରଟି ଗାଡି ଚଳାଇବାରେ ମଧ୍ୟ ଏହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବନ୍ଦ ହୋଇପାରେ, ଯାହାକି ଓଲଟା ହେଲେ ଲୁଣ୍ଠିତ ହେବା ସମୟରେ ନିରାପଦ ଏବଂ ସୁବିଧାଜନକ ଅଟେ, ତେଣୁ ଏହା ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ଓଲଟା ଖୋଲିବା ଦ୍ୱାର: ଯେତେବେଳେ କାର୍ ଗାଡି ଚଳାଉଛି, ଯଦି ଏହା ଜଟିଳ ବନ୍ଦ ହୋଇନାହିଁ, ତେବେ ଏହା ଆଗାମୀ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ଦ୍ୱାରା ଧୋଇ ହୋଇପାରେ, ତେଣୁ ଏହା କମ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଏହା ସାଧାରଣତ କେବଳ କେବଳ କେବଳ ଅନ୍ ଏବଂ ଅଫ୍ ପହଞ୍ଚିବାର ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଏବଂ ସ୍ୱାଗତ ଶ iqupriquet ଶଳର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଭେଟିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
କାର୍ କବାଟ
କାର୍ କବାଟ
ଭୂସମାନ୍ତର ମୋବାଇଲ୍ କବାଟ: ଏହାର ସୁବିଧା ହେଉଛି ଯେ ଗାଡି ଶରୀରର ପାର୍ଶ୍ୱ କାନ୍ଥ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ଏବଂ ବାଧାଟି ଛୋଟ |
କବାଟ ଉଠାନ୍ତୁ: କାର୍ ଏବଂ ହାଲୁକା ବସ୍ ର ପଛ କବାଟ ଏବଂ ସ୍ୱଳ୍ପ କାରର ପଛ ଦ୍ୱାର ଭାବରେ ଏହା ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ଫୋଲ୍ଡିଂ କବାଟ: ଏହା ବଡ଼ ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର ବସସରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ଇଣ୍ଟିଗେରାଲ୍ କବାଟ: ସମଗ୍ର ଇସ୍ପାତ ଥାଳିରେ ଏବଂ ଧାରକୁ ଗୁଡ଼ାଇ ରଖିବା ଦ୍ୱାରା ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ପ୍ଲେଟ୍ ଗଠିତ | ଏହି ପ୍ରଡକ୍ସନ୍ ପଦ୍ଧତିର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଖ୍ୟାତି ନିର୍ଣ୍ଣୟ ଖର୍ଚ୍ଚ ବଡ଼, କିନ୍ତୁ ସମ୍ପୃକ୍ତ ଯାଞ୍ଚ ଫିଟିସରକୁ ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରେ ଏବଂ ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର ହାର କମ୍ ଅଟେ |
କବାଟଗୁଡିକ ବିଭାଜନ କରନ୍ତୁ: ଏହା ଦ୍ୱାର ଫ୍ରେମ ସଭା ଏବଂ କବାଟ ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ପ୍ୟାନେଲ ବିପର୍ଯ୍ୟସ୍ତ ହୋଇଛି | ସ୍ୱଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟର ଫ୍ରୋସ୍ ଫ୍ରେମ୍ ବିଧାନସଭା ଗଡ଼ିବା ଦ୍ by ାରା ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ନିମ୍ନ ସାମଗ୍ରିକ ଅନୁରୂପ ଏବଂ ନିମ୍ନ ଯାଞ୍ଚକାରୀଙ୍କ ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଖରାପ ଅଟେ |
ଅବିଭକ୍ତ କବାଟ ମଧ୍ୟରେ ସାମଗ୍ରିକ ମୂଲ୍ୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଏବଂ ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ କବାଟ ବହୁତ ବଡ ନୁହେଁ | ସମ୍ପୃକ୍ତ ଗଠନମୂଳକ ଫର୍ମ ମୁଖ୍ୟତ mile ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ମଡେଲିଂ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ | ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମଡେଲିଂ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ଦକ୍ଷତାର ଉଚ୍ଚ ଆବଶ୍ୟକତା ହେତୁ ଦ୍ୱାରର ସାମଗ୍ରିକ ଗଠନ ବିଭାଜନ ହେବାକୁ ଲାଗେ |