CHERY EASTAR B11 ବ Feat ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଚିତ୍ର ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ ଆକସେସୋରୀ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ |

CHERY EASTAR B11 ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ ଆକସେସୋରୀ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ |

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଆମକୁ ଇମେଲ୍ ପଠାନ୍ତୁ |

ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ସ |

ଶକ୍ତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, EASTAR B11 ମିତ୍ତୁସାଇବି 4g63s4m ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ଏହି ସିରିଜ୍ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡିକ ଚାଇନାରେ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି | ସାଧାରଣତ ,, 4g63s4m ଇଞ୍ଜିନ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା କେବଳ ମଧ୍ୟମ ଅଟେ | 95kw / 5500rpm ର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ଏବଂ 2.4L ବିସ୍ଥାପନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଧାରଣ କରିଥିବା 198nm / 3000rpm ର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ପ୍ରାୟ 2 ଟନ୍ ଶରୀରକୁ ଚଳାଇବା ପାଇଁ ଟିକିଏ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ଦ daily ନନ୍ଦିନ ଆବଶ୍ୟକତା ମଧ୍ୟ ପୂରଣ କରିପାରିବେ | 2.4L ମଡେଲ୍ ମିତ୍ତୁସାଇବିର ଇନଭେସି ମାନୁଆଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ଏକ “ପୁରୁଣା ପାର୍ଟନର” ଏବଂ ଭଲ ମେଳ ଖାଉଛି | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ମୋଡ୍ ରେ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ର ଶିଫ୍ଟ ବହୁତ ଚିକ୍କଣ ଏବଂ କିକଡାଉନ୍ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଭଦ୍ର ଅଟେ | ମାନୁଆଲ୍ ମୋଡ୍ ରେ, ଯଦିଓ ଇଞ୍ଜିନର ଗତି 6000 rpm ର ଲାଲ୍ ରେଖା ଅତିକ୍ରମ କରେ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଜବରଦସ୍ତ ତଳକୁ ଖସିବ ନାହିଁ, କେବଳ ତେଲ କାଟି ଇଞ୍ଜିନକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବ | ମାନୁଆଲ୍ ମୋଡ୍ ରେ, ସ୍ଥାନାନ୍ତର ପୂର୍ବରୁ ଏବଂ ପରେ ପ୍ରଭାବ ବଳ ଅନିଶ୍ଚିତ ଅଟେ | କାରଣ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗିଅରର ସିଫ୍ଟ ଟାଇମିଂ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା କଷ୍ଟକର, ଯଦିଓ ସେମାନେ ସଠିକ୍ ଅଭ୍ୟାସ ପାଆନ୍ତି, ସେମାନେ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ କଠୋର ଭାବରେ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିପାରିବେ ନାହିଁ | ଅତଏବ, ତୀବ୍ର ଗିଅର ସ୍ଥାନାନ୍ତର ପୂର୍ବରୁ ଏବଂ ପରେ ଆପଣ ଯାହା ଅନୁଭବ କରନ୍ତି ତାହା ପ୍ରାୟତ a ସାମାନ୍ୟ କମ୍ପନ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ହଠାତ୍ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେବା | ବେଳେବେଳେ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ସମୟ ଅତିବାହିତ ନକରି ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ଭାବେ ଦ୍ରୁତ ଅଟେ | ଏହି ସମୟରେ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଡ୍ରାଇଭର ପାଇଁ ଉତ୍ସାହର କାରଣ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଅନ୍ୟ ସିଟରେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ଆରାମରେ ବହୁତ କ୍ଷତି ଘଟାଇଛି | ଏହା ସହିତ, ଏହି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ର ଲର୍ଣ୍ଣିଂ ଫଙ୍କସନ୍ ମାନୁଆଲ୍ ମୋଡ୍ ରେ ଡ୍ରାଇଭରର ସିଫ୍ଟ ଅଭ୍ୟାସକୁ ମନେ ରଖିପାରେ, ଯାହାକୁ ଏକ ଅତି ଯତ୍ନଶୀଳ କାର୍ଯ୍ୟ ବୋଲି କୁହାଯାଇପାରେ |

ନିଲମ୍ବନ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ସାମ୍ନା ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ ପଛ ପାଞ୍ଚ ଲିଙ୍କ୍ ର ସାଧାରଣ ଆରାମ ଡିଜାଇନ୍ ଟିକିଏ ଗତିର ଭାବନା ସୃଷ୍ଟି କରେ ଯାହା ଆତ୍ମ-ଧାରଣ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଅଦୃଶ୍ୟ ହେବାକୁ ଚାହେଁ | ନିରପେକ୍ଷ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଲାଇନ୍ ବଦଳାଇବା ଏବଂ ବଦଳାଇବା କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏହାର ରୋଲ୍କୁ ଅତ୍ୟଧିକ ମାତ୍ରାରେ ପରିଣତ କରେ ନାହିଁ | ଷ୍ଟିଅରିଂର ଦାନ୍ତ ଅପେକ୍ଷାକୃତ କମ୍ ଥିବାରୁ ଏହା ଅନୁଭବ କରେ ଯେ ବୁଲିବା ସମୟରେ ଚକକୁ ବୁଲାଇବାର ଗତି ଦ୍ରୁତ ନୁହେଁ, ତେଣୁ ରୋଲ୍ ସୀମା ସ୍ଥିତିରେ ପହଞ୍ଚିବା ସର୍ବଦା କଷ୍ଟକର, ଏବଂ ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ବିପଜ୍ଜନକ ହେବା ସହଜ ନୁହେଁ |

ଅଟୋ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିରେ ଅଧିକାଂଶ ଉଦୀୟମାନ ତାରକାଙ୍କୁ “ଉଚ୍ଚ ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ସ୍ୱଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟ” ଅର୍ଥାତ୍ ବଜାର ସଚେତନତା ବଦଳରେ ଉପକରଣ ମୂଲ୍ୟରେ ସମାନ ମୂଲ୍ୟରେ ଉନ୍ନତି କରିବାକୁ ପଡିବ | ଏହା ମଧ୍ୟ ସଫଳତାର ରାସ୍ତା ଯାହା ଉଭୟ ଜାପାନ ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ ଅନୁଭବ କରିଛନ୍ତି | ଏହି ଧାରାର ମାର୍ଗଦର୍ଶନରେ, ପୂର୍ବର ପୁତ୍ର ପାଇଁ ଚେରି ଦ୍ୱାରା ପ୍ରସ୍ତୁତ ସଂରଚନାକୁ ଚମତ୍କାରୀ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଧନୀ ବୋଲି ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇପାରେ | 4-ଦ୍ୱାରର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ୱିଣ୍ଡୋ, ଡବଲ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ ଏୟାରବ୍ୟାଗ, 6-ଡିସ୍କ ସିଡି ଷ୍ଟେରିଓ ଏବଂ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସ୍ତମ୍ଭ ଭଳି ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଘରୋଇ ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କ ଦ୍ inter ାରା ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଯାନର ପ୍ରବେଶ ସ୍ତର ବିନ୍ୟାସ ଭାବରେ ସ୍ୱୀକୃତିପ୍ରାପ୍ତ | EASTAR B11 ମାନକ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ତାଲିକାରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ କ୍ରମାଗତ ତାପମାତ୍ରା ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର, 8-ମାର୍ଗ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ଡ୍ରାଇଭର ସିଟ୍ ଏବଂ ସିଟ୍ ଗରମ ପ୍ରଣାଳୀ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିଥିଲା | 2.4 ମାନକ ମଡେଲର ମୂଲ୍ୟ ମାତ୍ର 166000, ଯାହା ପ୍ରକୃତରେ ଲୋକଙ୍କୁ ଅନେକ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ | ଓରିଏଣ୍ଟାଲ୍ ସୋନର ଶୀର୍ଷ ସ୍ତରୀୟ ବିନ୍ୟାସକରଣରେ DVC ମନୋରଞ୍ଜନ ବ୍ୟବସ୍ଥା, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍କାଏଲାଇଟ୍, ଜିପିଏସ୍ ନେଭିଗେସନ୍ ଉପକରଣ ଇତ୍ୟାଦି ସଜ୍ଜିତ ହେବ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆକର୍ଷଣୀୟ ରହିବ | ଏଥିସହ, ପଛ ୱିଣ୍ଡୋର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ପରଦା, ଟ୍ରଙ୍କ ମାଧ୍ୟମରେ ପଛ ବାହୁ ଏବଂ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ସିଟ୍ ପଛପଟ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା 760 ମିମି ସ୍ଥାନ ପଛ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଦୃଷ୍ଟାନ୍ତମୂଳକ ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରିବ | ଏହା କୁହାଯାଇପାରେ ଯେ ପୂର୍ବାଞ୍ଚଳର ପୁଅ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ସିଟ୍ର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖିଛନ୍ତି।

ଅବଶ୍ୟ, ଏକ କାର ଭଲ କି ନୁହେଁ, ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ଗୋଟିଏ ଦିଗ, କିନ୍ତୁ ସମସ୍ତ ନୁହେଁ | ଏକ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ କାର୍ କିଣୁଥିବା ଲୋକମାନେ କେବଳ ଏହାର ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ବିଷୟରେ ନୁହେଁ, ଅନ୍ୟ ଏକ କୋମଳ ସୂଚକାଙ୍କ ବିଷୟରେ ମଧ୍ୟ ଅନୁଭବ କରନ୍ତି: ଅନୁଭବ | ଏହା ବୁ to ିବା ଏକ କଷ୍ଟକର ମାନକ, କାରଣ ମାପିବା ପାଇଁ ସମସ୍ତଙ୍କର ନିଜସ୍ୱ ମାନକ ଅଛି | ସେହିପରି, ଚମଡ଼ା ସିଟ୍ ଗୁଡିକରେ ବିଭିନ୍ନ ଶ୍ରେଣୀକରଣ ପଦ୍ଧତି ଅଛି ଯେପରିକି ଗଠନ, କୋମଳତା, କଠିନତା ଏବଂ ରଙ୍ଗ ବ୍ୟବସ୍ଥା | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କ୍ରେତାମାନଙ୍କ ସ୍ୱାଦକୁ ପୂରଣ କଲେ ହିଁ ସେମାନେ ଘୁଞ୍ଚି ପାରିବେ | ଏହା ହେଉଛି ଏକ ସମସ୍ୟା ଯାହା 'ଅନୁଭବ' ସମାଧାନ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ | ଚେରି ପାଇଁ, ଏହିପରି ସବିଶେଷ ତଥ୍ୟ ବୁ to ିବାକୁ କିଛି ସମୟ ଲାଗିବ, କିନ୍ତୁ କିଛି ଦିଗ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ସୂକ୍ଷ୍ମ ଆଗ ଏବଂ ପଛ 4-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହେଡ୍ରେଷ୍ଟ ବେକକୁ ପ୍ରାକୃତିକ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ କରିଥାଏ; ପାୱାର ୱିଣ୍ଡୋର ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ଚାବିଗୁଡ଼ିକ ଏକ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଅନୁଭବ କରେ; କବାଟ ଡବଲ୍-ଲେୟାର୍ ସାଉଣ୍ଡ ଇନସୁଲେସନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ ବନ୍ଦ ହେବାବେଳେ କେବଳ କମ୍ ଧ୍ୱନି କରେ | ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବିବରଣୀକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯେପରିକି ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଏବଂ ଷ୍ଟେରିଓ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଉପରେ ଦୁଇଟି ନବା ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁସଙ୍ଗତ ନହେବା ସମୟରେ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଶବ୍ଦ, ଏବଂ କିଛି ଉପକରଣ ସାମଗ୍ରୀର ଚୟନରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ଆବଶ୍ୟକ |

ପୂର୍ବ: CHERY EASTAR B11 ପାଇଁ ENGINE ASSY 484 ENGINE CYLINDER ବ୍ଲକ୍ |

ପରବର୍ତ୍ତୀ: CHERY EASTAR B11 ପାଇଁ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଆଟୋ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଆକସେସୋରୀ (1) |

ତୁମର ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ |