Q320B12 NUT (M12б + 1.25)
B11-1001111 BOLT |
Q184C1030 BOLT |
B11-1001811 BRAKET-MOUNTING LH |
Q184C1020 BOLT |
Q184B16100 BOLT |
1 QXZZJZC-QXZZJZC BRAKET-MOUNTING FR
1 Q320B16 NUT (M16б + 1.5)
1 QXZRDZC-QXZRDZC MOUNTING - ENGINE FR
1 Q320C10 NUT (M10б + 1.25)
1 YXZZJ-YXZZJ ବ୍ରେକେଟ୍-ମାଉଣ୍ଟିଂ RH |
1 B11-1001310 MOUNTING - ENGINE RH |
ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ SRS ଡବଲ୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ, ଏବିଏସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଲୋ ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଲେଭଲ୍ ଆଲାର୍ମ ସିଷ୍ଟମ୍, ଆଠଟି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ସିଟ୍, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ଉତ୍ତପ୍ତ ବାହ୍ୟ ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ (ସାଇଡ୍ ଟର୍ନ ସିଗନାଲ୍ ସହିତ), ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ, ଉଚ୍ଚ-ଗ୍ରେଡ୍ six ଟି ଡିସ୍କ ସିଡି, ପଛ ୱିଣ୍ଡିଶିଲ୍ଡ ସୂର୍ଯ୍ୟକିରଣ | ଏହା ପାର୍ଶ୍ୱ ଡବଲ୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ, ତିନୋଟି ସ୍କ୍ରିନ ଡିଭିଡି ପ୍ଲେୟାର ସିଷ୍ଟମ, ଜିପିଏସ୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ପୋଜିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଭିଜୁଆଲ୍ ରିଭର୍ସିଂ ରାଡାର ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ ସହିତ ମଧ୍ୟ ସଜାଯାଇପାରିବ |
ବ istic ଶିଷ୍ଟ୍ୟ
ସମଗ୍ର ଯାନର ଆକୃତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଏହାର ଏକ ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ସିଧା ଚିତ୍ର, ଦୃ strong ଼ ରେଖା ଅଛି, ଏବଂ ଏକ ଶକ୍ତି ଏବଂ ପ୍ରଚାରକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରେ | ସ୍ଫଟିକ ହୀରା ହେଡଲାଇଟ୍ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ ଏକ ଯୁଗଳ ଆଖି କ୍ରୋଧ ବିନା ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ; ଛୁରୀ କାଟିବା ପ୍ରକାରର ପଛ ଭାଗ ସରଳ ଏବଂ ପରିଷ୍କାର, ରୁଗ୍ ଏବଂ ବୀରତ୍ୱର ଭାବନା ଦେଖାଏ | ସମଗ୍ର ଯାନର ମିଳିତ ଲାଞ୍ଜ ଦୀପ ପଛ ଲ୍ୟାମ୍ପ, ବ୍ରେକ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପ, ଟର୍ନ ସିଗନାଲ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପ, ପଛ କୁହୁଡି ଲ୍ୟାମ୍ପ ଏବଂ କୋଣାର୍କ ଲ୍ୟାମ୍ପକୁ ଏକତ୍ର କରିଥାଏ | ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ସମାନ ସ୍ତରରେ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀମାନଙ୍କ ଅପେକ୍ଷା ଏହା ଭଲ | 2.4-ଲିଟର ମିତ୍ତୁସାଇବି ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ପ୍ରାୟ 100kW ରେ ପହଞ୍ଚିଥାଏ ଏବଂ 3000 rpm M ର ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଶକ୍ତିରେ 198n ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରିବ, 0-100 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ସମୟ ପ୍ରାୟ 10 ସେକେଣ୍ଡ ଅଟେ, ବିଶେଷତ when ଯେତେବେଳେ ମିତ୍ତୁସାଇବି ବୁଦ୍ଧିଜୀବୀ ମାନୁଆଲ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ମେଳ ହୁଏ, ଏହା ନିରବିହୀନ ଏବଂ ପ୍ରାକୃତିକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ମାନୁଆଲ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଡିଭାଇସ୍ ହେଉଛି ସର୍ଜିଙ୍ଗ୍ ପାୱାର୍କୁ ଚରମ ସୀମାରେ ପକାଇବା, ଡ୍ରାଇଭରକୁ “ସବୁକିଛି ମୋ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ” ର ଏକ ନୂତନ ଡ୍ରାଇଭିଂ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |
“ଇଷ୍ଟର” ରେ ଉଚ୍ଚମାନର କାର ପାଇଁ ମାନବିକ ଉପକରଣର ଏକ କ୍ରମ ଅଛି | ଏହା ସାଇଡ୍ ଡବଲ୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ, ତିନୋଟି ସ୍କ୍ରିନ ଡିଭିଡି ପ୍ଲେୟାର ସିଷ୍ଟମ, ଜିପିଏସ୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ପୋଜିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଭିଜୁଆଲ୍ ରିଭର୍ସିଂ ରାଡାର, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ ସହିତ ମଧ୍ୟ ସଜାଯାଇପାରିବ |