CHERY A1 KIMO S12 ଉତ୍ପାଦକ ଏବଂ ଯୋଗାଣକାରୀ ପାଇଁ ଚୀନ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

CHERY A1 KIMO S12 ପାଇଁ ENGINE IGNITION ସିଷ୍ଟମ୍ |

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

1 473H-1008018 ବ୍ରାକେଟ୍-କ୍ୟାବଲ୍ ହାଇ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ |
2 DHXT-4G ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ କ୍ୟାବଲ୍ ଆସୀ -4 ତମ ସିଲିଣ୍ଡର |
3 DHXT-2G କ୍ୟାବଲ୍-ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ 2ND ସିଲିଣ୍ଡର ଆସେସ୍ |
4 DHXT-3G ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ କ୍ୟାବଲ୍ ଆସୀ -3 ଆରଡି ସିଲିଣ୍ଡର |
5 DHXT-1G ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ କ୍ୟାବଲ୍ ଆସୀ -1ST ସିଲିଣ୍ଡର |
6 A11-3707110CA ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ |
7 A11-3705110EA | IGNITION COIL ASSY |


  • FOB ମୂଲ୍ୟ:US $ 0.5 - 9,999 / ଖଣ୍ଡ |
  • ମିନି ଅର୍ଡ଼ର ପରିମାଣ:100 ଖଣ୍ଡ / ଖଣ୍ଡ
  • ଯୋଗାଣ କ୍ଷମତା:ପ୍ରତି ମାସରେ 10000 ଖଣ୍ଡ / ଖଣ୍ଡ |
  • ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

    ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ସ |

    1 473H-1008018 ବ୍ରାକେଟ୍-କ୍ୟାବଲ୍ ହାଇ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ |
    2 DHXT-4G SPARK PLUG CABLE ASSY-4TH CYLINDER |
    3 DHXT-2G CABLE-SPARK PLUG 2ND CYLINDER ASSY |
    4 DHXT-3G SPARK PLUG CABLE ASSY-3RD CYLINDER |
    5 DHXT-1G SPARK PLUG CABLE ASSY-1ST CYLINDER |
    6 A11-3707110CA ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ |
    7 A11-3705110EA IGNITION COIL ASSY |

    ଚେରି QQ ର ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲ୍ ହେଉଛି QQ308 ର ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନ ଇନ୍ଧନର ସାଧାରଣ ଜଳିବା ଦାୟିତ୍ .ରେ ଅଛି |

    ଚେରି QQ ର ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲ୍ ହେଉଛି QQ308 ର ମୁଖ୍ୟ କୋଇଲ୍ |
    ଏହା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ, ଯାହା ଇ engine ୍ଜିନ ଇନ୍ଧନର ସାଧାରଣ ଜଳିବା ଦାୟିତ୍ୱରେ ଅଛି | ରୂପରୁ ଏହା ଦୁଇଟି ଅଂଶକୁ ନେଇ ଗଠିତ: ଚୁମ୍ବକୀୟ ସିଲିକନ୍ ଚିପ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ଏବଂ କୋଇଲ୍ ବଡି | କୋଇଲ୍ ଶରୀରରେ ଦୁଇଟି ସଂଯୋଜକ ଅଛି, ଯେଉଁଥିରେ ସର୍କୁଲାର୍ ଛିଦ୍ର ହେଉଛି ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ପାୱାର୍ ଆଉଟପୁଟ୍ ପୋର୍ଟ ଏବଂ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ହେଉଛି ପ୍ରାଥମିକ କୋଇଲର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ | ଏହାର ଭୋଲଟେଜ୍ ECU () ରୁ ଆସିଥାଏ, ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ |

    QQ ର ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲ୍ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଟ୍ୟୁବ୍ ତଳେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଦୁଇଟି କ୍ରସ୍ ସ୍କ୍ରୁ ସହିତ ଇଞ୍ଜିନ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଲୁହା ଫ୍ରେମ୍ ଉପରେ ସ୍ଥିର କରାଯାଇଛି | ଲୁହା ଫ୍ରେମ୍ ଅଲଗା ଅଲଗା ହୋଇପାରେ | ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକାଲ୍ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଉପର ଏବଂ ଇନପୁଟ୍ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ତଳକୁ, ଏବଂ ତାରକୁ ଏକ ରବର ପ୍ରତିରକ୍ଷା ସ୍ଲିଭ୍ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇଛି |

    ସାଧାରଣତ ,, ଯେତେବେଳେ ବିତରକ ଇଗ୍ନିସନ୍ ଯାନର ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲ୍ ବିଫଳ ହୁଏ, ସମଗ୍ର ଇଞ୍ଜିନର ସମସ୍ତ ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ, କିନ୍ତୁ QQ308 ର ଇଗ୍ନିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସାମାନ୍ୟ ଭିନ୍ନ | ଏହା ତିନୋଟି ସ୍ independent ାଧୀନ ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲ୍କୁ ନେଇ ଗଠିତ, ଯାହା ଯଥାକ୍ରମେ ତିନୋଟି ସିଲିଣ୍ଡରର ଜଳିବା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ | ତେଣୁ, ବିଫଳତା କ୍ଷେତ୍ରରେ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବିଶେଷ ସ୍ପଷ୍ଟ ନୁହେଁ | ଯେତେବେଳେ ଗୋଟିଏ ସିଲିଣ୍ଡରର ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲ୍ ବିଫଳ ହୁଏ, ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ସେଠାରେ ବହୁତ ସ୍ପଷ୍ଟ କମ୍ପନ ହେବ (ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେ ଏହା କମ୍ପନ ନୁହେଁ), ଏବଂ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଗତି ଅସ୍ଥିର | କମ୍ ବେଗରେ ଗାଡି ଚଲାଇବା ସମୟରେ, କାର୍ କୁ ଘଷିବା ସହଜ ଅଟେ (ମୁଁ କାର୍ ଚାଲୁଥିବା ଅନୁଭବ କରେ) | ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ, ଇଞ୍ଜିନ ଶବ୍ଦ ଅଧିକ ଜୋରରେ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନର ତ୍ରୁଟି ଆଲୋକ ବେଳେବେଳେ ଆଲୋକିତ ହୁଏ | ଯେତେବେଳେ ତିନୋଟି ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲରେ ସମସ୍ୟା ଥାଏ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବା କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ କିମ୍ବା ଆଦ started ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ସମୟରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଷ୍ଟଲ୍ ହୁଏ, ଏବଂ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଗତି କମିଯାଏ, ଏହି ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ଇଞ୍ଜିନ ଉପରେ ବହୁତ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ |

    QQ308 ରେ ବ୍ୟବହୃତ ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲ୍ ଶୁଖିଲା ଏବଂ ସିଲାଣ୍ଟ ସହିତ ସିଲ୍ ହୋଇଥିବାରୁ ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲ୍ ମରାମତି କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ କଷ୍ଟକର | ସାଧାରଣତ ,, ଏହାକୁ ସିଧାସଳଖ ବଦଳାଯାଏ | ଯେତେବେଳେ ଅଧିକାଂଶ ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ତାର ମଧ୍ୟ ନଷ୍ଟ ହେବା ସହଜ ହୋଇଥାଏ, ତେଣୁ ଏହାକୁ ଏକତ୍ର ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |


  • ପୂର୍ବ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ତୁମର ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ |