CHERY A1 KIMO S12 ବ Feat ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଚିତ୍ର ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ କିଟ୍ |

CHERY A1 KIMO S12 ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ କିଟ୍ |

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଆମକୁ ଇମେଲ୍ ପଠାନ୍ତୁ |

ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ସ |

ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଚକ୍ରକୁ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ୍ କିଟ୍ରେ ଏକ କ୍ରଙ୍କ୍ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ମେକାନିଜିମ୍, ଇଞ୍ଜିନ ପାଇଁ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଭଲଭ୍ ମେକାନିଜିମ୍, ଯାନ ପାଇଁ ଇନ୍ଧନ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଏକ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା, ଇଞ୍ଜିନ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଏକ ମିଶ୍ରିତ ଗ୍ୟାସ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | , ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍, ଏକ ତ ub ଳ ତେଲ ପ୍ରଣାଳୀ, ଏବଂ ଶେଷରେ ଏକ ଇଗ୍ନିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଏକ ପ୍ରାରମ୍ଭ ପ୍ରଣାଳୀ |

ଇଞ୍ଜିନ ବର୍ଗୀକରଣ: ଚାରୋଟି ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ ଅଛି: ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ, ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ, ହାଇବ୍ରିଡ ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଇଞ୍ଜିନ | ଚାରୋଟି ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ମୋଡ୍ ଅଛି: ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜ ଇଞ୍ଜିନ୍, ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ଆକାଂକ୍ଷିତ ଇଞ୍ଜିନ୍, ଡୁଆଲ୍ ସୁପରଚାର୍ଜ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ସୁପରଚାର୍ଜ ଇଞ୍ଜିନ୍ | ଏଠାରେ ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ପିଷ୍ଟନ୍ ଗତି, ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ପିଷ୍ଟନ୍ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପିଷ୍ଟନ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଅଛି |

ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିସ୍ଥାପନ: ପାଞ୍ଚ ପ୍ରକାରର ବିସ୍ଥାପନ ଅଛି, ପ୍ରଥମଟି 1.0L ରୁ କମ୍, ଦ୍ୱିତୀୟଟି 1.0L ରୁ 1.6L ମଧ୍ୟରେ, ତୃତୀୟଟି 1.6L ରୁ 2.5L ମଧ୍ୟରେ, ଚତୁର୍ଥଟି 2.5L ରୁ 4.0L ମଧ୍ୟରେ ଏବଂ ପଞ୍ଚମ ହେଉଛି 4.0L ରୁ ଅଧିକ | ବଜାରରେ ସର୍ବୋତ୍ତମ ବିକ୍ରି ହେଉଥିବା ଇଞ୍ଜିନରେ ବର୍ତ୍ତମାନ 1.6 ଲିଟରରୁ 2.5 ଲିଟର ସ୍ଥାନାନ୍ତର ହୋଇଛି |

ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସତର୍କତା |
ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟରକୁ ସଫା କର |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ସମୟରେ ଇଞ୍ଜିନର ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ସହିତ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ସିଧାସଳଖ ଜଡିତ | ଗୁଆଙ୍ଗବେନ୍ ଡିଲରସିପ୍ ମ୍ୟାନେଜର ଗଣମାଧ୍ୟମକୁ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ଗାଡି କେବଳ ସହରରେ ଚଲାଇଥାଏ ଏବଂ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରକୁ ଅବରୋଧ କରାଯିବ ନାହିଁ। ତଥାପି, ଯଦି ଗାଡିଟି ଧୂଳିସାତ ରାସ୍ତାରେ ଚାଲିଥାଏ, ତେବେ ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର ସଫା କରିବା ଉପରେ ବିଶେଷ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଯଦି ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଅବରୋଧିତ ହୁଏ କିମ୍ବା ଅଧିକ ଧୂଳି ଜମା ହୋଇଯାଏ, ତେବେ ଏହା ଇଞ୍ଜିନର ଖରାପ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ କରିବ ଏବଂ ବହୁ ପରିମାଣର ଧୂଳି ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ, ଯାହା ସିଲିଣ୍ଡରର କାର୍ବନ ଡିପୋଜିସନ ବେଗକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବ, ଇଞ୍ଜିନର ଇଗ୍ନିସନ୍ ଖରାପ ହେବ | ଏବଂ ଶକ୍ତି ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଯାନର ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ସ୍ natural ାଭାବିକ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ | ଯଦି ଆପଣ ଏକ ସାଧାରଣ ସହରା highway ୍ଚଳ ରାଜପଥରେ ଗାଡି ଚଲାଉଛନ୍ତି, କାରଟି 5000 କିଲୋମିଟର ଚାଲୁଥିବାବେଳେ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଯା check ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ | ଯଦି ଫିଲ୍ଟରରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଧୂଳି ଥାଏ, ତେବେ ଆପଣ ଧୂଳି ସଫା କରିବା ପାଇଁ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ଭିତରରୁ ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁ ପ୍ରବାହିତ କରିବାକୁ ଚିନ୍ତା କରିପାରିବେ | ତଥାପି, ଫିଲ୍ଟର କାଗଜ ନଷ୍ଟ ନହେବା ପାଇଁ ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁର ଚାପ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ସେ ସାମ୍ବାଦିକମାନଙ୍କୁ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ସଫା କରିବାବେଳେ ତେଲ କିମ୍ବା ଜଳକୁ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ଦୂଷିତ ନକରିବା ପାଇଁ ପାଣି କିମ୍ବା ତେଲ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ନାହିଁ।
ଥ୍ରଟଲ୍ ତେଲ କାଦୁଅକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ |
ଥ୍ରଟଲରେ ତ oil ଳ କାଦୁଅ ସୃଷ୍ଟି ହେବାର ଅନେକ କାରଣ ଅଛି, ସେଥିମଧ୍ୟରୁ କେତେକ ହେଉଛି ଥ୍ରଟଲରେ ଇନ୍ଧନ ଜାଳେଣିର ନିର୍ଗତ ଗ୍ୟାସ୍ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଜମା; ତା’ପରେ, ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର ଦ୍ୱାରା ଫିଲ୍ଟର୍ ହୋଇନଥିବା ଅପରିଷ୍କାରତା ଥ୍ରଟଲରେ ରହିଥାଏ | ଯଦି ଅତ୍ୟଧିକ କାଦୁଅ ଥାଏ, ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ବାୟୁ ପ୍ରତିରୋଧ ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |
କାର 10000 ରୁ 20000 କିଲୋମିଟର ଯାତ୍ରା କଲାବେଳେ ଥ୍ରଟଲକୁ ସଫା କରାଯିବା ଉଚିତ ବୋଲି ସେ କହିଛନ୍ତି। ଥ୍ରଟଲ୍ ଭଲଭ୍ ସଫା କରିବାବେଳେ, ପ୍ରଥମେ ଥ୍ରଟଲ୍ ଭଲଭ୍ ଖୋଲିବା, ବ୍ୟାଟେରୀର ନକାରାତ୍ମକ ପୋଲକୁ ହଟାଇବା, ଇଗ୍ନିସନ୍ ସୁଇଚ୍ ବନ୍ଦ କରିବା, ଥ୍ରଟଲ୍ ଫ୍ଲାପକୁ ସିଧା କରିବା, ଥ୍ରଟଲ୍ ଭଲଭରେ ଅଳ୍ପ ପରିମାଣର “କାର୍ବୁରେଟର କ୍ଲିନିଂ ଏଜେଣ୍ଟ” ସ୍ପ୍ରେ କରିବା | , ଏବଂ ତାପରେ ଏହାକୁ ପଲିଷ୍ଟର ରାଗ କିମ୍ବା ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ସ୍ପିନ୍ “ଅଣ ବୁଣା କପଡା” ସହିତ ଯତ୍ନର ସହିତ ସ୍କ୍ରବ୍ କରନ୍ତୁ | ଥ୍ରଟଲ୍ ଭଲଭ୍ର ଗଭୀରତାରେ, ଆପଣ ଏକ କ୍ଲିପ୍ ସହିତ ରାଗକୁ ବନ୍ଦ କରି ଏହାକୁ ଭଲ ଭାବରେ ସ୍କ୍ରବ୍ କରିପାରିବେ, ସଫା କରିବା ପରେ, ଏୟାର ଇନଲେଟ୍ ପାଇପ୍ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀର ନକାରାତ୍ମକ ପୋଲକୁ ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ତାପରେ ଆପଣ ପ୍ରଜ୍ୱଳିତ କରିପାରିବେ!