ଚେରି ମାଲେସିଆ ଓମୋଡା 5 ର ପଛ ଆକ୍ସ ବିଷୟରେ ଆଉ ଏକ ବିବୃତ୍ତି ଜାରି କରିଛି। ଏପ୍ରିଲ 28 ରେ ସୋସିଆଲ ମିଡିଆରେ ଏହି ଘଟଣା ପରଠାରୁ ଏହା ହେଉଛି କମ୍ପାନୀର ତୃତୀୟ ସର୍ବସାଧାରଣ ବିବୃତ୍ତି। ପରଦିନ ଏହି ସମସ୍ୟାକୁ ସ୍ୱୀକାର କରୁଥିବା ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ବିବୃତ୍ତି ପରେ ଦ୍ୱିତୀୟ ବିବୃତ୍ତି ଏପ୍ରିଲ୍ 30, ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ 600 ଯାନକୁ ମନେ ପକାଇଲା | ଓମୋଡା 5
ତୃତୀୟ ବିବୃତ୍ତି ଆଜି (ମଇ 4) ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏହି ପ୍ରସଙ୍ଗରେ କିଛି ରୋଚକ ତଥ୍ୟ ଧାରଣ କରିଛି | ଚେରି ମାଲେସିଆ କହିଛି ଯେ ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ (ମୋଟ୍) ସହିତ ଘନିଷ୍ଠ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି ଯାହା ଦ୍ affected ାରା ସମସ୍ତ ପ୍ରଭାବିତ ଯାନଗୁଡିକ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସୁରକ୍ଷା ମାନଦଣ୍ଡରେ ମରାମତି ହୋଇପାରିବ। ଚେରି ଅଟୋ ମାଲେସିଆର ଉପ-ସଭାପତି ଲି ୱେନସିୟାଙ୍ଗ କହିଛନ୍ତି ଯେ କମ୍ପାନୀ ସ୍ୱେଚ୍ଛାକୃତ ଭାବେ ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ସହିତ ଏହି ସଭାର ଆୟୋଜନ କରିଥିଲା ​​| ସୂଚନା ପାଇଁ ପରିବହନ ଏହା ରିପୋର୍ଟ କରାଯାଇଥିଲା |
ପୁଙ୍ଖାନୁପୁଙ୍ଖ ଅନୁସନ୍ଧାନ ପରେ ସମସ୍ୟାର ମୂଳ କାରଣ ସ୍ଥିର ହେଲା। “ପୁଙ୍ଖାନୁପୁଙ୍ଖ ଅନୁସନ୍ଧାନ ପରେ ଯୋଗାଣକାରୀ ରିପୋର୍ଟ କରିଛନ୍ତି ଯେ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ନବୀକରଣ ହେତୁ ଏହି ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଛି ଯେଉଁଥିରେ ପୁରୁଣା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ୱେଲଡିଂ ମେସିନ୍ ଟିପ୍ସକୁ ନୂତନ ବଦଳାଯାଇଥିଲା। ନୂତନ ଟିପ୍ସ ବଦଳାଇବା ଦ୍ୱାରା ଉପକରଣର ଭୁଲ କାଲିବ୍ରେସନ୍ ହୋଇଥିଲା। ” କହିଛନ୍ତି।
ମାଲେସିଆରେ ସମୁଦାୟ 60 ଓମୋଡା 5 ଯାନ 15 ଅଗଷ୍ଟ 2023 ରେ ଉତ୍ପାଦିତ ପ୍ରଭାବିତ ଅଂଶଗୁଡିକ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲା। ଚେରି ମାଲେସିଆ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ଅଗଷ୍ଟ 14 ରୁ 17. 600 ୟୁନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଉତ୍ପାଦିତ ଅଂଶ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ଯାନଗୁଡିକ ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟାହାରର ପରିସର ବିସ୍ତାର କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛି | ଗତକାଲି (ମେ 3) ସୁଦ୍ଧା ଚେରି ମାଲେସିଆ ପ୍ରଥମ 60 ପ୍ରଭାବିତ ଗାଡି ମାଲିକଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ 32 ଜଣଙ୍କ ସହ ଯୋଗାଯୋଗ କରିଥିଲା।
ଏକ ନୂତନ ୱେବସାଇଟ୍ ମଧ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରାଯାଇଛି ଯେଉଁଠାରେ ମାଲିକମାନେ ସେମାନଙ୍କର ଯାନଗୁଡିକ ପ୍ରତ୍ୟାହାର ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବେ | ଚେରି ମାଲେସିଆ ମଧ୍ୟ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମର ସ୍ଥିତି ବିଷୟରେ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସୂଚନା ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଜନସାଧାରଣଙ୍କୁ ସାପ୍ତାହିକ ଅଦ୍ୟତନ ପ୍ରକାଶ କରିବାକୁ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ଦେଇଛି |
ଚେରି ଅଟୋ ମାଲେସିଆ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ପ୍ରତିଷେଧକ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସଂଗ୍ରହ କରୁଛି | ଅଟୋମେକର୍ ଦାୟିତ୍ takes ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ପରିଚାଳନା କାର୍ଯ୍ୟକଳାପରେ ଉତ୍ତରଦାୟିତ୍ୱ ଏବଂ ସ୍ୱଚ୍ଛତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ |
କୁଆଲାଲମ୍ପୁର, 4 ମଇ 2024 - ଚେରି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମାଲେସିଆ OMODA 5 ଯାନର ଅକ୍ସ ସହିତ ସମ୍ପୃକ୍ତ ଘଟଣା ବିଷୟରେ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ସୂଚନା ଦେବା ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି | ବିସ୍ତୃତ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଅନୁସନ୍ଧାନ ପରେ, ଅଟୋମେକର୍ 600 ଟି ଓମୋଡା 5 ଯାନର ଏକ ବ୍ୟାଚ୍କୁ ମନେ ପକାଇଛି ଏବଂ ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ (MOT) ସହିତ ଘନିଷ୍ଠ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି ଯେ ସମସ୍ତ ପ୍ରଭାବିତ ଯାନଗୁଡିକ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସୁରକ୍ଷା ମାନଦଣ୍ଡରେ ମରାମତି ହେବ |
“ଚେରି ଅଟୋ ମାଲେସିଆ ନିରାପଦ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ପରିବହନ ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତିବଦ୍ଧ ଏବଂ ଆମର ସମସ୍ତ ଯାନ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସୁରକ୍ଷା ମାନ ପୂରଣ କରିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଆମେ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ। ଏହି ପ୍ରତିବଦ୍ଧତାକୁ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଚେରି ଅଟୋ ମାଲେସିଆ ସ୍ୱେଚ୍ଛାକୃତ ଭାବେ ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ (MOT) କୁ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସଭାର ଆୟୋଜନ କରିଥିଲେ | ) ବର୍ତ୍ତମାନର ଉତ୍ପାଦ ସମୀକ୍ଷା ସ୍ଥିତି ଏବଂ ଓମୋଡା 5-ଅକ୍ଷ ଘଟଣାର ମୂଳ କାରଣ ବୋଲି ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରାଯାଇଛି |
ଅଟୋମେକର୍ ଏହି ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ଘଟଣାର ପୁଙ୍ଖାନୁପୁଙ୍ଖ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରି ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟୀକରଣ ପାଇଁ ପାର୍ଟସ୍ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ସହ ଯୋଗାଯୋଗ କଲା | “ପୁଙ୍ଖାନୁପୁଙ୍ଖ ଅନୁସନ୍ଧାନ ପରେ ଯୋଗାଣକାରୀ ରିପୋର୍ଟ କରିଛନ୍ତି ଯେ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ନବୀକରଣ ହେତୁ ଏହି ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଛି ଯେଉଁଥିରେ ପୁରୁଣା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ୱେଲଡିଂ ମେସିନ୍ ଟିପ୍ସକୁ ନୂତନ ବଦଳାଯାଇଥିଲା। ନୂତନ ଟିପ୍ସ ବଦଳାଇବା ଦ୍ୱାରା ଉପକରଣର ଭୁଲ କାଲିବ୍ରେସନ୍ ହୋଇଥିଲା। ” କହିଛନ୍ତି।
ଫଳସ୍ୱରୂପ, ଅଟୋମେକର୍ କହିଛି ଯେ ଅଗଷ୍ଟ 15, 2023 ରେ ଉତ୍ପାଦିତ ମାଲେସିଆରେ ମୋଟ 60 ଟି ଓମୋଡା 5 ଯାନ ପ୍ରଭାବିତ ଅଂଶ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି। ଚେରି ଅଟୋମୋବାଇଲ ମାଲେସିଆ ପରେ 14 ରୁ 17 ଅଗଷ୍ଟ 2023 ମଧ୍ୟରେ OMODA ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ପାଞ୍ଚଟି ପଛ ଚକିଆ ଯାନକୁ ସ୍ମରଣ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସେବା ଅଭିଯାନ କରି ଅତିରିକ୍ତ ସତର୍କତା ଅବଲମ୍ବନ କରିଛି |
“ଚେରି ଅଟୋ ମାଲେସିଆ ଏହି ବିଷୟକୁ ଗମ୍ଭୀରତାର ସହ ନେଇଥାଏ କାରଣ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ଆମର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ପ୍ରାଥମିକତା ଅଟେ | ଆମେ ଉପଯୁକ୍ତ ଯାନ ପରିଚୟ ନମ୍ବର (VIN) ସହିତ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରୁ ଏବଂ ବିସ୍ତୃତ ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କ ଯାନକୁ ଆମର ପ୍ରାଧିକୃତ ସେବା କେନ୍ଦ୍ରକୁ ଆଣିବାକୁ କହିଥାଉ |
“ଆମେ ଓମୋଡା users ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ୱେବସାଇଟ୍ ମଧ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରିଛୁ ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ସେମାନଙ୍କ ଗାଡି ପ୍ରଭାବିତ ନୁହେଁ, ଯାହା କେବଳ ଯାନ ପରିଚୟ ନମ୍ବର (VIN) ପ୍ରବେଶ କରି କରାଯାଇପାରିବ। ଆମର ସ୍ authorized ୀକୃତପ୍ରାପ୍ତ ସେବା କେନ୍ଦ୍ର ଏବଂ ଟେକ୍ନିସିଆନମାନେ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ସେବା କରିବାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରସ୍ତୁତ | ଏହାର ପ୍ରଭାବ ପଡିପାରେ ବୋଲି ଲି ଶେଷ କରିଛନ୍ତି।
ଓମୋଡା 5 ମାଲିକମାନେ https://www.chery.my/chery-product-update ରେ VIN ନମ୍ବର ପ୍ରବେଶ କରି ସେମାନଙ୍କ ଯାନ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରିପାରିବେ |
ଚେରି ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଅବଗତ କରାଯିବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, ସାପ୍ତାହିକ ସର୍ବସାଧାରଣ ଅଦ୍ୟତନଗୁଡିକ ପ୍ରତ୍ୟାହାର ପ୍ରୋଗ୍ରାମର ସ୍ଥିତି ବିଷୟରେ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସୂଚନା ପ୍ରଦାନ କରାଯିବ |
ଚେରି ଅଟୋ ମାଲେସିଆ ସମସ୍ତ ଧ patience ର୍ଯ୍ୟ, ବୁ understanding ାମଣା ଏବଂ ସହଯୋଗ ପାଇଁ ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ପରାମର୍ଶ ଏବଂ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ ପାଇଁ ସମସ୍ତ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ଧନ୍ୟବାଦ ଦେଉଛି |
ଯଦି ଆପଣଙ୍କର କିଛି ପ୍ରଶ୍ନ ଅଛି, ଦୟାକରି ଚେରି ମାଲେସିଆ ଗ୍ରାହକ ସେବା ହଟଲାଇନ + 603–2771 7070 (ସୋମବାରରୁ ଶୁକ୍ରବାର, ସକାଳ 8:30 ରୁ 5:30) କୁ କଲ କରନ୍ତୁ |
ବିଭିନ୍ନ ବୀମା କମ୍ପାନୀଗୁଡିକର ମୂଲ୍ୟ ତୁଳନା କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ପ୍ରତିଯୋଗୀ ସେବା ତୁଳନାରେ ଆପଣଙ୍କ କାର ବୀମା ନବୀକରଣରେ ଆପଣଙ୍କର ସଞ୍ଚୟକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିବା ପାଇଁ ଚେକଆଉଟ୍ ରେ ପ୍ରୋମୋ କୋଡ୍ “PAULTAN10 use” ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |
ହାଫ୍ରିଜ୍ ଶାହା ଏକ ଡେସ୍କରେ କାମ କରିବା ପାଇଁ ଗାଡି ଚଳାଇବାକୁ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି, ତେଣୁ ସେ ସୁଟ୍ ଖୋଳିଲେ ଏବଂ ମାଲେସିଆର କାର୍ ହ୍ୟାକର୍ସଙ୍କ ସହ ଯୋଗଦେବାକୁ ବାନ୍ଧିଲେ | ସେ କାରର ବ technical ଷୟିକ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ଅଣଦେଖା କରି ବ the ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକର ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବାକୁ ପସନ୍ଦ କଲେ | ଯେତେବେଳେ ସେ ତାଙ୍କ ଯାତ୍ରାର ଜୀବନୀ ଲେଖୁ ନାହାଁନ୍ତି, ସେ ସାଧାରଣତ aim ଲକ୍ଷ୍ୟହୀନ ଭାବରେ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରନ୍ତି, ବିଶେଷତ three ତିନୋଟି ପେଡାଲ୍ ଏବଂ six ଟି ଗିଅରର ସଠିକ୍ ମିଶ୍ରଣ ସହିତ ଏକ କାର୍ |
ଅନ୍ତତ now ପକ୍ଷେ ବର୍ତ୍ତମାନ ଅଧିକାଂଶ ମାଲେସିଆ ଯେଉଁମାନେ ଚକଚକିଆ ଚେରି ଟମାଟୋ କାର ଦ୍ୱାରା ଚମତ୍କୃତ ହୋଇଥିଲେ ସେମାନେ ଅନୁଭବ କଲେ ଯେ ଏହା ପୋଟୋଙ୍ଗ ପରି ଖରାପ, ଯଦି ଖରାପ ନୁହେଁ! ଏଥିସହ, ତାଙ୍କର ରୂପ ଏତେ ଅସାଧାରଣ ଯେ ସେ ସହଜରେ ଷ୍ଟାର୍ ୱାର୍ସରେ ରହିପାରନ୍ତି! ଏହାକୁ କିଣିଥିବା ମୂର୍ଖଙ୍କ ସହିତ ବଳ ହେଉ!
ଚେରି ପ୍ରଶଂସକମାନେ ଜ୍ଞାନର ଅଭାବ ବ୍ୟତୀତ ଅନ୍ୟ କ BY ଣସି କାରଣରୁ BYD ର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାକୁ ସମାଲୋଚନା କରିଥିଲେ, ଏହା ଜାଣି ଚେରି ମାଲିକମାନେ ପ୍ରକୃତ ପ୍ରସଙ୍ଗ ଉଠାଇଥିଲେ ଏବଂ ଚେରି ପ୍ରଶଂସକମାନେ ଏହି JPJ ବିଜ୍ଞାପନକୁ ସମୀକ୍ଷା ସହିତ ଦେଖିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚେରି ବିକ୍ରୟ ହ୍ରାସ ପାଇଥିବାର ଭୟ କରିଥିଲେ | ଚେରି ଅସୀମ ସମୀକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକ କରେ? ଆପଣ ଭାବୁଛନ୍ତି କି ଚେରି, ଯାହା BYD ଏବଂ GAC ତୁଳନାରେ ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ହରାଇଛି, ତଥାପି କିଣିବା ଯୋଗ୍ୟ? ଏପରିକି ପ୍ରୋଟନ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ଚେରି ଅପେକ୍ଷା ଭଲ |
ଗରିବମାନେ ବ୍ୟବହୃତ କିଣିବେ, ଧନୀମାନେ ଏକ ନୂତନ ସ୍କ୍ରୋଗ କିଣିବେ ଏବଂ କ୍ଲାସିକ୍ ପ୍ରେମିକ ବ୍ୟବହୃତ କିଣିବେ |
ମୁଁ କେବଳ ମୋର କଳା ସୁପର ସିଲ୍ ପାଇଲି | ଏହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଦୁ ity ଖର ବିଷୟ ଯେ ଓମୋଡା ଏବଂ ଚେରି କିଣୁଥିବା ଲୋକମାନେ BYD ତଳେ ଅତି କମରେ ଦୁଇଟି ଶ୍ରେଣୀ ଅଟନ୍ତି |
ତେବେ 15/8/23 ରେ ସେମାନେ 60 ଭାଗ ଉତ୍ପାଦନ କଲେ, କିନ୍ତୁ 8/14/16/17/23 ରେ ସେମାନେ ଦ 180 ନିକ 180 ଭାଗ ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରନ୍ତି, କିମ୍ବା ପ୍ରଭାବିତ ତାରିଖର 3 ଗୁଣ?
ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଅଗଷ୍ଟ 15 ରେ, ସେମାନେ 180 ଭାଗ ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ସେଥିମଧ୍ୟରୁ କେବଳ 60 ଟି କାର ପାଇଁ ତିଆରି ହୋଇ ମାଲେସିଆରେ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିଲା | ବାକିଗୁଡିକ ଅନ୍ୟ ବଜାରରେ ଶେଷ ହୋଇପାରେ |
ବାସ୍ତବରେ, ସେମାନେ ଦ 180 ନିକ 180 ରୁ ଅଧିକ ୟୁନିଟ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହୋଇଥିଲେ ଏବଂ ଏହା ଘଟିଲା ଯେ ସମୁଦାୟର 600 ଦିନ 4 ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ମାଲେସିଆ ବଜାରରେ ଶେଷ ହେଲା |
ଅତିରିକ୍ତ ଭାବରେ, ଚାଇନିଜ୍ ଯୋଗାଣକାରୀମାନେ ବୃହତ ଉପାଦାନ ନିର୍ମାତା ହେବାକୁ ଲାଗନ୍ତି ଏବଂ ମାଲେସିଆକୁ ପଠାଯାଇଥିବା ଚେରି ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ଅକ୍ସ ଉତ୍ପାଦନ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ନାହିଁ | ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ପ୍ରଶ୍ନର ଶାଫ୍ଟଗୁଡିକ ମାଲେସିଆ ବାହାରେ ଥିବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଚେରି ବଜାରରେ ଶେଷ ହୋଇପାରେ |
ଏହା ଦେଖାଯାଏ ଯେ ଶାଫ୍ଟଟି ଯନ୍ତ୍ରକ not ଶଳ ନୁହେଁ ବରଂ ହାତ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ହୋଇଛି ତେଣୁ କ standard ଣସି ମାନକ ନାହିଁ ... ଡିଜାଇନ୍ ଏତେ ଦୁର୍ବଳ ନୁହେଁ |
ଅଜବ, ନୁହେଁ କି? ସରକାରୀ ସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ବିକ୍ରେତା ଯାହା କହନ୍ତି ତାହା ବିଶ୍ to ାସ କରିବା ସହଜ, କାରଣ ସେମାନେ ନିଜସ୍ୱ ପୁଙ୍ଖାନୁପୁଙ୍ଖ ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ ଅଡିଟ୍ କରନ୍ତି ନାହିଁ | ସରକାରୀ ଏଜେନ୍ସିଗୁଡ଼ିକ ଜାଗ୍ରତ ହେଉଛନ୍ତି। ଏହି ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କୁ ପୁଙ୍ଖାନୁପୁଙ୍ଖ ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବାକୁ ଲୋକମାନେ ଆପଣଙ୍କ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରୁଛନ୍ତି |
ଏହାର କାରଣ ୱେଲଡିଂ ହେଡ୍ ବଦଳାଇ ଏକ କାଲିବ୍ରେସନ୍ ତ୍ରୁଟି ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ମୁଁ ଭାବୁଛି ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି ଗୁଣାତ୍ମକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ଅଭାବ, ଏବଂ ଚେରିର କାର୍ଯ୍ୟଶ ic ଳୀକୁ କମ୍ପାନୀର DNA ବୋଲି କୁହାଯାଇପାରେ | ତେଣୁ ସେମାନେ ଏହି ଆକ୍ସଲ୍ ସମସ୍ୟା ସମାଧାନ କରିଛନ୍ତି ବୋଲି କହିବା ଯଥେଷ୍ଟ ହୋଇନପାରେ କାରଣ ଫିକ୍ସ ମୂଳ କାରଣକୁ ସମାଧାନ କରେ ନାହିଁ | ଏହା କିପରି ତୁମର ରାଜକୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣରୁ ରକ୍ଷା ପାଇଲା? ଆଉ କ’ଣ?
ଯଦି ଏହା ଭାଇରାଲ୍ ହୋଇନଥାନ୍ତା, ସେମାନେ ଏହାକୁ ଗାମୁଛା ତଳେ ପୋଡି ଦେଇଥାନ୍ତେ | ମନେରଖନ୍ତୁ ବିକ୍ରେତା ଏହା ଦ୍ୱିତୀୟ ଦୃଶ୍ୟ ବୋଲି କହିଥିଲେ କି? ସେମାନଙ୍କର ପୂର୍ବ ବିବୃତ୍ତିରେ ସେମାନେ କହିବାକୁ ସାହସ କରିଥିଲେ ଯେ ପ୍ରଭାବିତ ଯାନବାହାନ ଚଳାଇବା ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷିତ ଅଛି।
ମୁଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସହମତ | ଯଦି କେହି ଏହା ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ଉତ୍ପାଦନ ବିଫଳତା ଘଟିବା ମୂର୍ଖ ଅଟେ | ଯଦି ରାଜପଥରେ ଏହା ଘଟେ, ଡ୍ରାଇଭର / ଯାତ୍ରୀ ଏକ ଗୁରୁତର ଦୁର୍ଘଟଣାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇପାରନ୍ତି | ଆସୁଥିବା ବିପର୍ଯ୍ୟୟର ଚିନ୍ତା ଏବଂ ଏହାର ପରିଣାମ ମୋ ମେରୁଦଣ୍ଡକୁ ତଳକୁ ପଠାଇଲା | ଚାଇନିଜ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡିକରେ ପ୍ରମାଣ କରିବାକୁ ବହୁତ କିଛି ଅଛି, ଏବଂ ମୁଁ ସେହି ପ୍ରକ୍ରିୟାର ଅଂଶ ହେବି ନାହିଁ |
ମୁଁ ତୁମ ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବେ ସହମତ ଯେ ଏକ ମୂଳ କାରଣ ଖୋଜିବାର ଅର୍ଥ ନୁହେଁ ଯେ କାଲିବ୍ରେସନ୍ ଭୁଲ୍ ଅଟେ | ଗୁଣବତ୍ତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ମଧ୍ୟ ତ୍ରୁଟି ଦେଖାଦେଇଛି | ଏହି ସବିଶେଷ ବିଷୟରେ କ’ଣ? ବହୁରାଷ୍ଟ୍ରୀୟ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ପାଇଁ ବହୁ ଉତ୍ପାଦନରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ବ୍ୟକ୍ତି ଏହି ବିଷୟରେ ଜାଣିବେ |
ଏକ ୱେଲ୍ଡ ଭାଙ୍ଗିବାବେଳେ ୟଣ୍ଡିଂ ମାଉଣ୍ଟେନ୍ ତଳକୁ ଯିବା କଳ୍ପନା କରନ୍ତୁ | ଖବରଟି କେବଳ ଡ୍ରାଇଭର ତ୍ରୁଟି ବିଷୟରେ କହିଥାଏ, କାରରେ ସମସ୍ୟା ନୁହେଁ |
ସୁରକ୍ଷା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଅଟୋ 3 କିଣିବା ଭଲ | ଓମାଡା 5 କିମ୍ବା E5 ଠାରୁ କିଛି କିଣନ୍ତୁ ନାହିଁ | Atto 3 ବ୍ୟତୀତ E5 ଅନେକ ସମୀକ୍ଷା ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ |
କିଛି ଅସୁବିଧା ନାହିଁ | GAC GS3 Emzoom କିଣିବା ପାଇଁ ମୁଁ ଅଧିକ ଦେୟ ଦେବି | ଚେରି କିଣିବା ଅପେକ୍ଷା ଗୁଆଙ୍ଗୋ କାର୍ ଅଧିକ ସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କୁ ଚିନ୍ତାରୁ ମୁକ୍ତ କରିଥାଏ | ଦୁ Sorry ଖିତ, ମୁଁ ଓମାଡା 5 ପାଇଁ ମୋର ସଂରକ୍ଷଣ ବାତିଲ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛି |
GAC ଟୟୋଟା ସହିତ କାମ କରେ, ତେଣୁ ପ୍ରଶ୍ନ ଅଛି | ଯଦି ଆପଣ ଏକ ଟୟୋଟା, P2, ଲେକ୍ସସ୍ କିମ୍ବା ମାଜଡା ଚଲାନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣ ମଧ୍ୟ GAC କିଣିବେ କାରଣ ଏହା ଟୟୋଟା ସହିତ ଅଂଶୀଦାର ଅଟେ |
ଚେରି ପ୍ରଶଂସକମାନେ ପ୍ରାୟତ BY BYD, ପ୍ରୋଟନ୍ କିମ୍ବା GAC ସମେତ ଅନ୍ୟ କ by ଣସି ସ୍ଥାନରେ ସମାଲୋଚିତ ହୋଇଥିଲେ, କିନ୍ତୁ ଚେରି ଚାଳକମାନେ ଚେରି ମାଲିକଙ୍କ ଠାରୁ ବହୁ ସଂଖ୍ୟାରେ ଅଭିଯୋଗ ପାଇବା ପରେ ଏହାକୁ ସ୍ୱୀକାର କରିପାରିବେ ନାହିଁ |
କାରଣ ତୁମେ ବୁ understanding ାମଣାକୁ ଅଣଦେଖା କରି ଅତୀତରେ ବଞ୍ଚିବା ଜାରି ରଖ | ମୋତେ ବିଦାୟ ଦିଅ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ନିଜକୁ ବିଦାୟ ଦିଅ, ଯିଏ ଅତୀତରେ ବଞ୍ଚିଛି |
ଏକ ସପ୍ତାହ ପୂର୍ବରୁ BYD ବିତରଣ ଟ୍ରେଲର ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ ଘଟିଥିଲା ​​| ଅଥଚ ତୁମେ ଅସ୍ୱୀକାର କରୁଛ?
ସମସ୍ତ କାର୍ ବ୍ରାଣ୍ଡରେ ସମସ୍ୟା ଅଛି | କ car ଣସି କାର ସିଦ୍ଧ ନୁହେଁ | ଏକ କଣ୍ଟିନେଣ୍ଟାଲ୍ କାର୍ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଆପଣ ଭାବୁଛନ୍ତି କି ଏକ ଚାଇନିଜ୍ କାର୍ କିଣିବା ଯୋଗ୍ୟ | ଜାପାନିଜ କାରଗୁଡିକରେ ମଧ୍ୟ ସମସ୍ୟା ରହିଛି, କିନ୍ତୁ ସେଗୁଡ଼ିକ ଚାଇନାର କାର ଅପେକ୍ଷା ଭଲ |
ଏଥି ସହିତ, ଜାପାନୀ କାରଗୁଡିକ ଟାକାଟା ଏୟାରବ୍ୟାଗ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ସ୍ମରଣ କରାଯାଇଥାଏ | ଚାଇନାର କାର ଅପେକ୍ଷା ଚକଗୁଡିକ ଖସିଯିବା ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ସମସ୍ୟା ଭଳି ଅଧିକ ଗୁରୁତର ଦୁର୍ଘଟଣା ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ |
ଏହି ନିର୍ବୋଧତାକୁ ବନ୍ଦ କର, ଯାହା ମଧ୍ୟ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରେ | ଗୋଟିଏ ନିଆଁ ଅଲଗା ହୋଇପାରିବ, ଦୁଇଟି ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ ଏକ ସମକକ୍ଷ ହୋଇପାରେ ଏବଂ ଚାଇନାରେ ଏପରି ଅଗଣିତ ମାମଲା ରହିଛି। ଗୋଟିଏ କାର ବ୍ରାଣ୍ଡର ନାମ ଦିଅ ଯାହା ଏତେଗୁଡ଼ିଏ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ଜଡିତ |
ମୁଁ ଭାବୁଛି ତୁମର ଚାଇନିଜ୍ କାରର ଏକ ନୂତନ ଗୁଣାତ୍ମକ ସଂସ୍କରଣ ନାହିଁ, ତୁମେ ବୁ understand ିପାରୁଛ କାହିଁକି ତୁମେ ଏକ ପୁରୁଣା ଜାପାନୀ କାର୍ ଚଳାଇବାକୁ ପସନ୍ଦ କରୁଛ, କିନ୍ତୁ ସେଠାରେ ଅନେକ ସମସ୍ୟା ଅଛି | ତେଣୁ ଭାବନ୍ତୁ ନାହିଁ ଯେ ଜାପାନୀ କାରଗୁଡିକ ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା ଭଲ କରୁଛନ୍ତି |
ଖୁଡୀ, ତୁମର ଇଂରାଜୀ SRJKC ବୁ to ିବା କଷ୍ଟକର | ତୁମେ ପ୍ରାୟ ଚିନ୍ଚଙ୍ଗ ଇଂରାଜୀରେ ତାଲିମ ପ୍ରାପ୍ତ ଏକ ଟେନସେଣ୍ଟ LLM ରୋବଟ୍ ପରି ଦେଖାଯାଉଛ |
ଆମେ ଯାହା ଶିଖିଲୁ: ଯୋଗାଣକାରୀ ଏବଂ ଚେରିରେ ଖରାପ ଗୁଣାତ୍ମକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଥିଲା | ଗୁଣାତ୍ମକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ଅତିକମରେ ଦୁଇଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ରହିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଯୋଗାଣକାରୀ ତ୍ରୁଟିଗୁଡିକ ତୁରନ୍ତ ସଂଶୋଧନ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଅନ୍ତତ assembly ପକ୍ଷେ ବିଧାନସଭା ସମୟରେ | ଏହା ଚେରିର ଶକ୍ତିକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ |
ଆମେ ମାଲାଟାଙ୍ଗ ଷ୍ଟେସନ୍ ଅପସାରଣ କରିଛୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ଗୁଣାତ୍ମକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଷ୍ଟେସନ୍ ସହିତ ବଦଳାଇଛୁ | ଯଦି ଏହା ଆପଣଙ୍କୁ କ any ଣସି ସାନ୍ତ୍ୱନା ଆଣିଥାଏ…
ଏହାର ଦାୟିତ୍ attitude ପୂର୍ଣ୍ଣ ମନୋଭାବ ଏବଂ ସମସ୍ତ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପାଇଁ ତୁରନ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଚେରି ପାଇଁ ମୋର ସର୍ବାଧିକ ସମ୍ମାନ ଅଛି | ଅନେକ କାର୍ କମ୍ପାନୀ ଏତେ ଶୀଘ୍ର ଏବଂ ଦାୟିତ୍ act ବୋଧକ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବେ ନାହିଁ | ଶେଷ ଥର ପାଇଁ ମୁଁ ଏକ ନୂତନ ବିଏମଡବ୍ଲୁ କିଣିଲି ମୋର ଟ୍ରଙ୍କରେ ଏକ ଅସୁବିଧା ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ମୋତେ ଏକ ଲକ୍ଷ ଥର ଡାକିବାକୁ ପଡିଲା ଏବଂ ସେମାନେ ମୋର ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପୂର୍ବରୁ 6 ମାସ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡିଲା | ଭଲ କାମ ଆପଣଙ୍କ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ବିଶ୍ୱାସ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଏହା ଏକ ଭଲ ଆରମ୍ଭ | ଭଲ କାମ ଜାରି ରଖ |
ତିଣ୍ଡୁ ଜ୍ଞାନର ଆଶୀର୍ବାଦ ନିକଟରେ ଉତ୍କଳ ପର୍ବତର ଅକ୍ଷରେ ଧରିଥିବା ଅଣ୍ଡିରା କୋଣ ଏଠାରେ ଅଛି | ଫେଙ୍ଗ୍ ଶୁଇ ଟମାଟୋ ଆକାରରେ ଟେଷ୍ଟିକଲ୍ ସୁପ୍ ସ୍ଥିର କରିଥାଏ, ଏବଂ ଯଦି ତୁମେ ପଛକୁ ଚାହିଁବ, ଅକ୍ଷ ଅଦୃଶ୍ୟ ହୋଇଯିବ, କିନ୍ତୁ ଅଣ୍ଡାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସେଠାରେ ଅଛି | ସମସ୍ତଙ୍କୁ ଶୁଭେଚ୍ଛା |
ମୋର ଭଗବାନ ଗୁରୁନରେ ଇନୋକମ୍ ଦ୍ୱାରା ଏକତ୍ରିତ ଯାନବାହାନ, କିନ୍ତୁ ଅନ୍ୟ ଇନୋକମ୍ ଦ୍ୱାରା ଏକତ୍ରିତ ଯାନଗୁଡିକ ପ୍ରଭାବିତ ହେବ ନାହିଁ | କାହାର ଗୁଣବତ୍ତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପରେ ପ୍ରଶ୍ନ କରାଯାଉଛି? GVM କିମ୍ବା ଇନୋକମ୍?
ଅନ୍ୟ ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ ବହୁ ବିକ୍ରେତା ମନ୍ତବ୍ୟ ଦେଉଥିବା ପରି ମନେ ହେଉଛି | ଯେତେବେଳେ GAC ଏବଂ BYD ପରି ଅନ୍ୟ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଏ, ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ହୋଇଥାଏ | ଆପଣ କହୁଛନ୍ତି ଚାଇନିଜ୍ କାରଗୁଡିକ ଜଙ୍କ୍, କିନ୍ତୁ ଆପଣ ଅନ୍ୟ ଚାଇନିଜ୍ ଜଙ୍କ୍କୁ ସୁପାରିଶ କରନ୍ତି | ବିକ୍ରୟ ପାଇଁ ଡେସପୋ | ଏହା ଏକ ଦୁ ity ଖର ବିଷୟ |