CHERY A3 M11 ବ Feat ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପ୍ରତିଛବି ପାଇଁ QR519 ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଆସେ ଭିନ୍ନତା |

CHERY A3 M11 ପାଇଁ QR519 ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଆସସି ଭିନ୍ନତା |

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ସ |

1, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପଛରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଏବଂ ଏହାର ଘର ସ୍କ୍ରୁ ଦ୍ୱାରା ଇଞ୍ଜିନରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି |
2, ସଂକ୍ରମଣର କାର୍ଯ୍ୟ
1। ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଅନୁପାତ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ (ସମାନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବେଗରେ କାରର ଗତି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରନ୍ତୁ)
2। ବଳର ଦିଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ (ଓଲଟା ଗିଅର୍) |
3। ନିରପେକ୍ଷ ଗିଅର୍ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରନ୍ତୁ (ସ୍ଥାନରେ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଚାଲୁଛି) |
3 trans ଟ୍ରାନ୍ସମିସନର ବର୍ଗୀକରଣ ଅନୁଯାୟୀ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନକୁ ମାନୁଆଲ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ଗିଅର ଲିଭର ମଧ୍ୟ ଭିନ୍ନ ଅଟେ | ନିମ୍ନରେ ଥିବା ଚିତ୍ରରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି, ଆମେ ସମସ୍ତେ ଜାଣୁ ଯେ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ପଛ ଡ୍ରାଇଭରେ ବିଭକ୍ତ | ଏହା ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବା ପାଇଁ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନକୁ ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଏବଂ ଦ୍ରାଘିମା ଟ୍ରାନ୍ସମିସନରେ ମଧ୍ୟ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି | ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସହିତ ଅନୁରୂପ ଏବଂ ଦ୍ରାଘିମା ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ପଛ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସହିତ ଅନୁରୂପ ଅଟେ | ଯେହେତୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନର ଜଟିଳତା ଟିକିଏ ଅଧିକ, ଆସନ୍ତୁ ପ୍ରଥମେ ମାନୁଆଲ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ବିଷୟରେ ଜ୍ଞାନ ଶିଖିବା, ତେଣୁ ଏଠାରେ ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ମାନୁଆଲ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ବିଷୟରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରିବୁ |
4 man ମାନୁଆଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ର ରଚନା ସାଧାରଣତ input ଇନପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ, ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ, ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଶାଫ୍ଟ, ଡିଫେରିଏଲ୍ ଏବଂ ରେଡୁକର୍ (ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନର ଡିଫେରିଏଲ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସହିତ ଏକତ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ), ଗିଅର୍, ବିୟରିଂ, ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜର୍, ସିଫ୍ଟ ମେକାନିଜିମ୍, ସିଫ୍ଟ ଫଙ୍କ, ତେଲ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ | ସିଲ୍, ତେଲ ଲଗାଇବା ତେଲ, ଶେଲ୍, ଆଉଟପୁଟ୍ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଇତ୍ୟାଦି ମାନୁଆଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଗିଅର୍ ସିଫ୍ଟ ରିଙ୍ଗ୍ (ଗିଅର୍ ସିଫ୍ଟ ହବ୍) ଏବଂ ଗିଅର ସିଫ୍ଟ ସ୍ଲିଭ୍ (ଗିଅର ସିଫ୍ଟ ହବ୍) ର ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜେସନ୍ କିପରି ହୃଦୟଙ୍ଗମ ହେବ ତାହା ବୁ to ିବା ଆମ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ବାସ୍ତବରେ, ସିଫ୍ଟର ବାସ୍ତବତା ହେଉଛି ବିଭିନ୍ନ ସିଫ୍ଟ ଗିଅର୍ ଏବଂ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ରିଙ୍ଗକୁ ମିଳିତ ସ୍ଲିଭ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସଂଯୋଗ କରିବା | ତା’ପରେ ବିଭିନ୍ନ ଗିଅର ଆଉଟପୁଟ୍ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିବାକୁ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜର ମାଧ୍ୟମରେ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟକୁ ପାୱାର୍ ଆଉଟପୁଟ୍ ହୁଏ | ଶିଫ୍ଟ କରିବାବେଳେ, ଆମେ ଶିଫ୍ଟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲକୁ ଘୁଞ୍ଚାଇଥାଉ, ଏବଂ ତା’ପରେ ସିଫ୍ଟ କେବୁଲ୍ କ୍ରିୟାରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଉପରେ ସିଫ୍ଟ ଫଙ୍କ୍କୁ ଟାଣିବା | ବିଭିନ୍ନ ଗିଅର ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିବା ପାଇଁ ସିଫ୍ଟ ଫଙ୍କ୍ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜର୍ ଉପରେ ମିଳିତ ସ୍ଲିଭ୍ କୁ ଘୁଞ୍ଚାଏ |
5 self ମାନୁଆଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ର ସେଲ୍-ଲକିଂ ଏବଂ ଇଣ୍ଟରଲକ୍ ଡିଭାଇସର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଗାଡି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ଗାଡିକୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଗିଅରରୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ନହେବା (ଯେପରିକି ଗିଅର 2 ରୁ ନିରପେକ୍ଷକୁ ସିଧାସଳଖ ଡେଇଁବା) | ଇଣ୍ଟରଲକ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଏକ ସମୟରେ ଦୁଇଟି ଗିଅର୍ କୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ନହେବା (ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଗିଅର୍ 1 ଏବଂ ଗିଅର୍ 3 କୁ ଏକ ସମୟରେ ସ୍ଥାନାନ୍ତର) | ଯେତେବେଳେ ଷ୍ଟିଲ୍ ବଲ୍ ଗ୍ରୀଭ୍ 2 ର ବାମରୁ ଗ୍ରୀଭ୍ 1 କୁ ଟାଣାଯାଏ, ଗିଅର୍ ସିଫ୍ଟ ହୃଦୟଙ୍ଗମ ହୁଏ | ସେହିପରି ଭାବରେ, ଯେତେବେଳେ ସେ ଖୋଲା 3 କୁ ଡାହାଣକୁ ଟାଣନ୍ତି, ଗିଅର୍ ସିଫ୍ଟ ମଧ୍ୟ ହୃଦୟଙ୍ଗମ ହୁଏ | ଏହିପରି ଭାବରେ, ସେଲ୍ ଉପରେ ସେଲ୍ଫ୍ ଲକିଂ spring ର ଏବଂ ସେଲ୍ଫ ଲକିଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ବଲ୍ ଏବଂ ସିଫ୍ଟ ଫଙ୍କ୍ ଶାଫ୍ଟରେ ଥିବା ଗ୍ରୀଭ୍ (ଗ୍ରୀଭ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ବଲ୍ ସହିତ ଅଟକି ରହିଛି), ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଗିଅର୍ ସିଫ୍ଟ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଗିଅର୍ ଡିଜେଞ୍ଜମେଣ୍ଟର ମିଳିତ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଧୀନରେ | ଫଳପ୍ରଦ ଭାବରେ ପ୍ରତିରୋଧ କରାଯାଇଥାଏ | ଉପରୋକ୍ତ ଚିତ୍ରଟି ଏକ ମାନୁଆଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ର ଇଣ୍ଟରଲକିଂ ଡିଭାଇସ୍ ଦେଖାଏ | ଚିତ୍ରରୁ, ଆମେ ଦେଖିପାରୁଛୁ ଯେ ଏଥିରେ ତିନୋଟି ଶିଫ୍ଟ ଫଙ୍କ୍ ଶାଫ୍ଟ ଅଛି, ମଧ୍ୟଭାଗ ହେଉଛି ଇଣ୍ଟରଲକିଂ ପିନ୍ ଏବଂ ଇଣ୍ଟରଲକିଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ବଲ୍, ଏବଂ ଛାଇ ହୋଇଥିବା ଅଂଶ ହେଉଛି ଶିଫ୍ଟ ଫଙ୍କ୍କୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ବସ୍ତୁ, ଯେଉଁଥିରେ ଇଣ୍ଟରଲକିଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ବଲ୍ ସ୍ଥାପିତ |
ଏହାର ଅପରେଟିଂ ସିଦ୍ଧାନ୍ତ ହେଉଛି: ଯେତେବେଳେ ଉପର ଶିଫ୍ଟ ଫର୍କ ଏକ ଗିୟରରେ ନିୟୋଜିତ ହୁଏ (ତୃତୀୟ ଚିତ୍ରରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି), ଇଣ୍ଟରଲକିଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ବଲ୍ ମଧ୍ୟମ ଶିଫ୍ଟ ଫଙ୍କ୍କୁ ଯିବ, ଉପର ଶିଫ୍ଟ ଫଙ୍କ୍ ଶାଫ୍ଟରୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହେବ ଏବଂ ଇଣ୍ଟରଲକିଂ ପିନକୁ ତଳକୁ ଘୁଞ୍ଚାଇବ | , ଯେପରି ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ନିମ୍ନ ଶିଫ୍ଟ ଫଙ୍କ୍ ଶାଫ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ଅବରୋଧ କରିବ | ଫଳସ୍ୱରୂପ, ଲୋୟର ଇଣ୍ଟରଲକିଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ବଲ୍ ଆଉ ନିମ୍ନ ଶିଫ୍ଟ ଫଙ୍କରୁ ଅଲଗା ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଦ୍ it ାରା ଏହା ଆଉ ଗିଅରରେ ରଖାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ଶେଷରେ ଏହାକୁ ଏକ ସମୟରେ ଦୁଇଟି ଗିଅର୍ରେ ରଖିବାରେ ରୋକିବ |