CHERY A1 KIMO S12 ପାଇଁ BODY ACCESSORY SAFTY BELT |
1-1 S12-8212010BD ନିରାପତ୍ତା ବେଲ୍ଟ ଆସେ - FR ସିଟ୍ LH |
1-2 S12-8212010 ନିରାପତ୍ତା ବେଲ୍ଟ ASSY-FR LH |
2 S12-8212050 LATCH PLATE ASSY-FR SAFTY BELT LH |
3-1 S12-8212020BD ନିରାପତ୍ତା ବେଲ୍ଟ ଆସେ - FR ସିଟ୍ RH |
3-2 S12-8212020 ନିରାପତ୍ତା ବେଲ୍ଟ ASSY-FR RH |
4 S12-8212070 LATCH PLATE ASSY-FR SAFTY BELT RH |
5 S12-8212120 ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଟ୍ରାକ |
6 S12-8212018 କଭର୍ |
7 S12-8212030 ସୁରକ୍ଷିତ ବେଲ୍ଟ ASSY-RR ସିଟ୍ LH |
8 S12-8212090 ସୁରକ୍ଷିତ ବେଲ୍ଟ ଆସୀ-ଆରଆର ସିଟ୍ MD |
9 S12-8212040 SAFTY BELT ASSY-RR SEAT RH |
10 S12-8212100 SNAP ରିଙ୍ଗ୍ |
11 S12-8212043 କଭର୍ |
ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଧକ୍କା ଦେବାରେ ବାଧା ଦେବା ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ଏବଂ ଇନଷ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ଦ୍ secondary ିତୀୟ ଧକ୍କାକୁ ଏଡ଼ାଇବା କିମ୍ବା ଧକ୍କା ଦେଇ ଗାଡିରୁ ବାହାରକୁ ଦ for ଡ଼ିବା ପାଇଁ ଦେହର ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ସୁରକ୍ଷା ବେଲ୍ଟ ହେଉଛି ଏକ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ | ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ସୁରକ୍ଷା ବେଲ୍ଟ, ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, ଏକ ପ୍ରକାର ଦଖଲକାରୀ ପ୍ରତିରୋଧ ଉପକରଣ | ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ସୁରକ୍ଷା ବେଲ୍ଟ ସବୁଠାରୁ ଶସ୍ତା ଏବଂ ସବୁଠାରୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ଭାବରେ ସ୍ୱୀକୃତିପ୍ରାପ୍ତ | ଯାନବାହାନର ଉପକରଣରେ ଅନେକ ଦେଶ ସୁରକ୍ଷା ବେଲ୍ଟ ସଜାଇବାକୁ ବାଧ୍ୟ ହେଉଛନ୍ତି |
ଶରୀରର ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ସୁରକ୍ଷା ବେଲ୍ଟର ମୁଖ୍ୟ ଗଠନମୂଳକ ଗଠନ |
(1) ୱେବବିଂ ୱେବବିଂ ହେଉଛି ଏକ ବେଲ୍ଟ ଯାହା ପ୍ରାୟ 50 ମିମି ମୋଟେଇ ଏବଂ ନାଇଲନ୍ କିମ୍ବା ପଲିଷ୍ଟର ପରି ସିନ୍ଥେଟିକ୍ ଫାଇବରରୁ ବୁଣା ପ୍ରାୟ 1.2 ମିମି ମୋଟା | ବିଭିନ୍ନ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହା ବୁଣା ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା ମାଧ୍ୟମରେ ସୁରକ୍ଷା ବେଲ୍ଟର ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଶକ୍ତି, ବିସ୍ତାର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହାସଲ କରିପାରିବ | ଏହା ମଧ୍ୟ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱର ଶକ୍ତି ଶୋଷିବାର ଏକ ଅଂଶ | ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାଇଁ ଜାତୀୟ ନିୟମର ଭିନ୍ନ ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି |
()) ରିଟ୍ରାକ୍ଟର ହେଉଛି ଏକ ଉପକରଣ ଯାହାକି ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ବସିବା ସ୍ଥିତି ଏବଂ ଶରୀର ଅନୁଯାୟୀ ସୁରକ୍ଷା ବେଲ୍ଟର ଦ length ର୍ଘ୍ୟକୁ ସଜାଡିଥାଏ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ନହେବା ସମୟରେ ୱେବବିଂକୁ ପ୍ରତ୍ୟାହାର କରିଥାଏ |
ଏହାକୁ ELR (ଜରୁରୀକାଳୀନ ଲକିଂ ରିଟ୍ରାକ୍ଟର) ଏବଂ ALR (ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଲକିଂ ରିଟ୍ରାକ୍ଟର) ରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି |
()) ଫିକ୍ସିଂ ମେକାନିଜିମ୍ ଫିକ୍ସିଂ ମେକାନିଜିମ୍ରେ ଏକ ବାଲ୍ଟି, ଏକ ଲକ୍ ଜିଭ, ଏକ ଫିକ୍ସିଂ ପିନ, ଏକ ଫିକ୍ସିଂ ସିଟ୍ ଇତ୍ୟାଦି ରହିଥାଏ | ଶରୀରରେ ୱେବବିଙ୍ଗର ଗୋଟିଏ ମୁଣ୍ଡକୁ ଫିକ୍ସିଂ ପ୍ଲେଟ କୁହାଯାଏ, ଶରୀରର ଫିକ୍ସିଂ ଏଣ୍ଡକୁ ଫିକ୍ସିଂ ସିଟ୍ କୁହାଯାଏ ଏବଂ ଫିକ୍ସିଂ ବୋଲ୍ଟକୁ ଫିକ୍ସିଂ ବୋଲ୍ଟ କୁହାଯାଏ | କାନ୍ଧର ସୁରକ୍ଷା ବେଲ୍ଟ ଫିକ୍ସିଂ ପିନର ସ୍ଥିତି ସୁରକ୍ଷା ବେଲ୍ଟ ପିନ୍ଧିବାର ସୁବିଧା ଉପରେ ବହୁତ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | ତେଣୁ, ବିଭିନ୍ନ ଆକୃତିର ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବା ପାଇଁ, ସାଧାରଣତ adjust ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଫିକ୍ସିଂ ମେକାନିଜିମ୍ ଚୟନ କରାଯାଇଥାଏ, ଯାହା କାନ୍ଧର ସୁରକ୍ଷା ବେଲ୍ଟର ସ୍ଥିତିକୁ ଉପର ଏବଂ ତଳ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିପାରିବ |
ଶରୀରର ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ସୁରକ୍ଷା ବେଲ୍ଟର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି |
ରିଟ୍ରାକ୍ଟରର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ୱେବବିଂ ଗଚ୍ଛିତ ରଖିବା ଏବଂ ୱେବବିଙ୍ଗକୁ ଟାଣିବା ଲକ୍ କରିବା | ସୁରକ୍ଷା ବେଲ୍ଟରେ ଏହା ସବୁଠାରୁ ଜଟିଳ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଅଂଶ | ରିଟ୍ରାକ୍ଟର ଭିତରେ ଏକ ରାଞ୍ଚେଟ୍ ଯନ୍ତ୍ର ଅଛି | ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଯାତ୍ରୀମାନେ ୱେବବିଂକୁ ମୁକ୍ତ ଏବଂ ସମାନ ଭାବରେ ସିଟ୍ ଉପରେ ଟାଣି ପାରିବେ | ଅବଶ୍ୟ, ଥରେ ରିଟ୍ରାକ୍ଟରରୁ ୱେବବିଙ୍ଗର କ୍ରମାଗତ ଟାଣିବା ପ୍ରକ୍ରିୟା ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ କିମ୍ବା ଯେତେବେଳେ ଗାଡି ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ, ରାଚେଟ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ୱେବବିଂକୁ ଲକ୍ କରିବା ଏବଂ ୱେବବିଙ୍ଗକୁ ବାହାରକୁ ନଆସିବା ପାଇଁ ଏକ ଲକିଂ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ | ମାଉଣ୍ଟିଂ ଫିକ୍ସିଂଗୁଡିକ ହେଉଛି ଲଗ୍, ଇନ୍ସର୍ଟ ଏବଂ ଗାଡିର ଶରୀର କିମ୍ବା ସିଟ୍ ଉପାଦାନ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ବୋଲ୍ଟ | ସେମାନଙ୍କର ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥିତି ଏବଂ ଦୃ firm ତା ସିଧାସଳଖ ସୁରକ୍ଷା ବେଲ୍ଟର ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ଆରାମ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ |