1 A11-3900105 ଡ୍ରାଇଭର ସେଟ୍ |
2 B11-3900030 ରୋକର୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ଆସେ |
3 A11-3900107 ଖୋଲନ୍ତୁ ଏବଂ ଲେଖନ୍ତୁ |
4 T11-3900020 ଜ୍ୟାକ୍ |
5 T11-3900103 WRENCH, WHEEL |
6 A11-8208030 ଚେତାବନୀ ପ୍ଲେଟ୍ - କ୍ୱାର୍ଟର୍ |
7 A11-3900109 ବ୍ୟାଣ୍ଡ - ରବର |
8 A11-3900211 ସ୍ପାନର୍ ଆସୀ |
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମରାମତି ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ସାମଗ୍ରୀ ସର୍ତ୍ତ | ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ବିଭିନ୍ନ ଅପରେସନ୍ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବା ଯାହା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମରାମତି ଯନ୍ତ୍ର ପାଇଁ ଅସୁବିଧାଜନକ ଅଟେ | ମରାମତି କାର୍ଯ୍ୟରେ, ଉପକରଣର ବ୍ୟବହାର ସଠିକ୍ କି ନୁହେଁ କାର୍ଯ୍ୟର ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଯାନ ମରାମତି ଗୁଣରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ପାଇଁ ମହତ୍ significance ପୂର୍ଣ୍ଣ | ତେଣୁ, ମରାମତି କର୍ମଚାରୀମାନେ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମରାମତି ପାଇଁ ସାଧାରଣ ଉପକରଣ ଏବଂ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଜ୍ଞାନ ସହିତ ପରିଚିତ ହେବା ଜରୁରୀ |
1, ସାଧାରଣ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ |
ସାଧାରଣ ସାଧନଗୁଡ଼ିକରେ ହାତ ହାତୁଡ଼ି, ସ୍କ୍ରୁଡ୍ରାଇଭର, ପ୍ଲିଅର୍, ରେଞ୍ଚ ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
(1) ହାତ ହାତୁଡ଼ି |
ଏକ ହାତୁଡ଼ି ହାତୁଡ଼ି ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ଏକ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲରେ ଗଠିତ | ହାତୁଡ଼ି ମୁଣ୍ଡର ଓଜନ 0.25 କିଲୋଗ୍ରାମ, 0.5 କିଲୋଗ୍ରାମ, 0.75 କିଲୋଗ୍ରାମ, 1 କିଲୋଗ୍ରାମ ଇତ୍ୟାଦି ହାମର ମୁଣ୍ଡର ଗୋଲାକାର ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ବର୍ଗ ମୁଣ୍ଡ ଅଛି | ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲଟି ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର କାଠରେ ନିର୍ମିତ ଏବଂ ସାଧାରଣତ 3 320 ~ 350 ମିମି ଲମ୍ବ |
(2 rew ସ୍କ୍ରୁ ଡ୍ରାଇଭର |
ସ୍କ୍ରୁଡ୍ରାଇଭର (ସ୍କ୍ରୁଡ୍ରାଇଭର ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା) ସ୍ଲଟ୍ ହୋଇଥିବା ସ୍କ୍ରୁଗୁଡ଼ିକୁ ଟାଣିବା କିମ୍ବା ମୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ଉପକରଣ |
ସ୍କ୍ରୁ ଡ୍ରାଇଭରକୁ ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ ସ୍କ୍ରାଇଭର, କ୍ଲମ୍ପ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ ସ୍କ୍ରୁ ଡ୍ରାଇଭର, କ୍ରସ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଏକ୍ସେଣ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କ୍ରାଇଭର ମାଧ୍ୟମରେ କାଠ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଡ୍ରାଇଭରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି |
ସ୍କ୍ରୁଡ୍ରାଇଭରର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା (ବାଡ଼ି ଦ length ର୍ଘ୍ୟ) ରେ ବିଭକ୍ତ: 50 ମିମି, 65 ମିମି, 75 ମିମି, 100 ମିମି, 125 ମିମି, 150 ମିମି, 200 ମିମି, 250 ମିମି, 300 ମିମି ଏବଂ 350 ମିମି |
ସ୍କ୍ରାଇଭର ବ୍ୟବହାର କରିବାବେଳେ, ସ୍କ୍ରାଇଭରର ଧାର ଧାର ଫ୍ଲାଶ୍ ଏବଂ ସ୍କ୍ରୁ ଗ୍ରୀଭ୍ର ପ୍ରସ୍ଥ ସହିତ ସମାନ ହେବ, ଏବଂ ସ୍କ୍ରାଇଭର ଉପରେ କ oil ଣସି ତେଲ ଦାଗ ରହିବ ନାହିଁ | ସ୍କ୍ରାଇଭରର ଖୋଲିବା ସ୍କ୍ରୁ ଗ୍ରୀଭ୍ ସହିତ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ମେଳ ଖାନ୍ତୁ | ସ୍କ୍ରୁ ଡ୍ରାଇଭରର ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ ଲାଇନ୍ ସ୍କ୍ରୁ ର ସେଣ୍ଟର୍ ଲାଇନ୍ ସହିତ ଏକାଗ୍ର ହେବା ପରେ, ସ୍କ୍ରୁକୁ ଟାଣିବା କିମ୍ବା ଖୋଲିବା ପାଇଁ ସ୍କ୍ରାଇଭରକୁ ବୁଲାନ୍ତୁ |
(3)
ସେଠାରେ ଅନେକ ପ୍ରକାରର ପ୍ଲିଅର୍ ଅଛି | ସାଧାରଣତ autom ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମରାମତିରେ ଲିଥିୟମ୍ ଫିସ୍ ପ୍ଲିଅର୍ ଏବଂ ନାକ ପ୍ଲିଅର୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ |
।
ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ, ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ ipping ିଟିପିଟି ନହେବା ପାଇଁ ତେଲ ଉପରେ ତେଲ ପୋଛି ଦିଅନ୍ତୁ | ଅଂଶଗୁଡିକ ବନ୍ଦ କରିବା ପରେ, ସେମାନଙ୍କୁ ବଙ୍କା କିମ୍ବା ମୋଡ଼ନ୍ତୁ; ବଡ଼ ଅଂଶକୁ ବନ୍ଦ କରିବାବେଳେ ଜହ୍ନକୁ ବ ge ାନ୍ତୁ | ପ୍ଲିଅର୍ ସହିତ ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ବାଦାମ ବୁଲାନ୍ତୁ ନାହିଁ |
।। ନାକ ଖଣ୍ଡ: ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାନରେ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ |
(4 an ସ୍ପାନର୍ |
ଧାର ଏବଂ କୋଣ ସହିତ ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ବାଦାମକୁ ଫୋଲ୍ଡ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମରାମତିରେ ଓପନ୍ ଏଣ୍ଡ୍ ରେଞ୍ଚ, ରିଙ୍ଗ୍ ରେଞ୍ଚ, ସକେଟ୍ ରେଞ୍ଚ, ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ରେଞ୍ଚ, ଟର୍କ ରେଞ୍ଚ, ପାଇପ୍ ରେଞ୍ଚ ଏବଂ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ରେଞ୍ଚ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ |
1। ଓପନ୍ ଏଣ୍ଡ୍ ରେଞ୍ଚ୍: 6 ~ 24 ମିମି ଖୋଲିବା ପ୍ରସ୍ଥ ମଧ୍ୟରେ 6 ଟି ଖଣ୍ଡ ଏବଂ 8 ଖଣ୍ଡ ଅଛି | ସାଧାରଣ ମାନକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟର ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ବାଦାମକୁ ଫୋଲ୍ଡିଂ କରିବା ପାଇଁ ଏହା ଉପଯୁକ୍ତ |
2। ରିଙ୍ଗ୍ ରେଞ୍ଚ: ଏହା 5 ~ 27 ମିମି ପରିସରରେ ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ବାଦାମକୁ ଫୋଲ୍ଡିଂ କରିବା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ରିଙ୍ଗ ରେଞ୍ଚର 6 ଟି ଖଣ୍ଡ ଏବଂ 8 ଖଣ୍ଡରେ ଉପଲବ୍ଧ |
ବାକ୍ସ ରେଞ୍ଚର ଦୁଇ ମୁଣ୍ଡ 12 କୋଣ ବିଶିଷ୍ଟ ସକେଟ୍ ପରି | ଏହା ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ବାଦାମର ମୁଣ୍ଡକୁ ଆଚ୍ଛାଦନ କରିପାରେ ଏବଂ ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ ଖସିଯିବା ସହଜ ନୁହେଁ | କିଛି ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ବାଦାମ ଆଖପାଖର ଅବସ୍ଥା ଦ୍ୱାରା ସୀମିତ, ଏବଂ ପଲମ୍ ଫୁଲ ରେଞ୍ଚ ବିଶେଷ ଉପଯୁକ୍ତ |
3. ସକେଟ୍ ରେଞ୍ଚ: ପ୍ରତ୍ୟେକ ସେଟ୍ରେ 13 ଖଣ୍ଡ, 17 ଖଣ୍ଡ ଏବଂ 24 ଖଣ୍ଡ ଅଛି | ଏହା କିଛି ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ବାଦାମକୁ ଫୋଲ୍ଡିଂ ଏବଂ ଇନଷ୍ଟଲ୍ କରିବା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଯେଉଁଠାରେ ସୀମିତ ସ୍ଥିତି ହେତୁ ସାଧାରଣ ରେଞ୍ଚ କାମ କରିପାରିବ ନାହିଁ | ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ବାଦାମକୁ ଫୋଲ୍ଡିଂ କରିବା ସମୟରେ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଲିଭ ଏବଂ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ ଚୟନ କରାଯାଇପାରିବ |
4। ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ରେଞ୍ଚ: ଏହି ରେଞ୍ଚର ଖୋଲିବା ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇପାରିବ, ଯାହା ଅନିୟମିତ ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ବାଦାମ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |
ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ, ଜହ୍ନକୁ ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ବାଦାମର ବିପରୀତ ପାର୍ଶ୍ୱ ସହିତ ସମାନ ଓସାରରେ ସଜାଡିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଏହାକୁ ବନ୍ଦ କରିଦେବା ଉଚିତ, ଯାହାଫଳରେ ରେଞ୍ଚ ଚଳନଶୀଳ ଜହ୍ନ ଥ୍ରଷ୍ଟ ବହନ କରିପାରିବ ଏବଂ ସ୍ଥିର ଜହ୍ନ ଟେନସନ ବହନ କରିପାରିବ |
ରେଞ୍ଚଗୁଡିକ 100 ମିମି, 150 ମିମି, 200 ମିମି, 250 ମିମି, 300 ମିମି, 375 ମିମି, 450 ମିମି ଏବଂ 600 ମିମି ଲମ୍ବ |
5 ଟର୍କ ରେଞ୍ଚ: ସକେଟ୍ ସହିତ ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ବାଦାମକୁ ଟାଣିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମରାମତିରେ ଟର୍କ ରେଞ୍ଚ ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ କ୍ରଙ୍କଫ୍ୟାଫ୍ଟ ବିରିଙ୍ଗ୍ ବୋଲ୍ଟକୁ ବାନ୍ଧିବା ପାଇଁ ଟର୍କ ରେଞ୍ଚ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମରାମତିରେ ବ୍ୟବହୃତ ଟର୍କ ରେଞ୍ଚର ଟର୍କ 2881 ନ୍ୟୁଟନ୍ ମିଟର |
ସ୍ Special ତନ୍ତ୍ର ରେଞ୍ଚ: କିମ୍ବା ରାଞ୍ଚେଟ୍ ରେଞ୍ଚ, ଯାହା ସକେଟ୍ ରେଞ୍ଚ ସହିତ ବ୍ୟବହୃତ ହେବା ଉଚିତ | ଏହା ସାଧାରଣତ narrow ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାନରେ ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ବାଦାମକୁ ଟାଣିବା କିମ୍ବା ଭାଙ୍ଗିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଏହା ରେଞ୍ଚ କୋଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ ନକରି ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ବାଦାମକୁ ଫୋଲ୍ଡ କିମ୍ବା ଏକତ୍ର କରିପାରିବ |
2, ବିଶେଷ ଉପକରଣଗୁଡିକ |
ସାଧାରଣତ autom ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମରାମତିରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଥିବା ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକରେ ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ସ୍ଲିଭ୍, ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ପ୍ଲିଅର୍, ଭଲଭ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ପ୍ଲିଅର୍, ଗ୍ରୀସ୍ ବନ୍ଧୁକ, କିଲୋଗ୍ରାମ ଆଇଟମ୍ ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
(1 ark ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ସ୍ଲିଭ୍ |
ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ଇଞ୍ଜିନ ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗଗୁଡିକର ବିଛିନ୍ନତା ଏବଂ ସମାବେଶ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ସ୍ଲିଭ୍ର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଷୋଡଶାଳର ବିପରୀତ ପାର୍ଶ୍ୱ ଆକାର ହେଉଛି 22 ~ 26 ମିମି, ଯାହା 14 ମିମି ଏବଂ 18 ମିମି ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ଗୁଡ଼ାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ସ୍ଲିଭ୍ର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଷୋଡଶାଳର ବିପରୀତ ପାର୍ଶ୍ୱ ହେଉଛି 17 ମିମି, ଯାହା 10 ମିଲିମିଟର ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ଗୁଡ଼ାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
(2) ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ ପ୍ଲିଅର୍ |
ଅସମାନ ବଳ କାରଣରୁ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ଭାଙ୍ଗି ନଯିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗକୁ ଲୋଡ୍ ଏବଂ ଅନଲୋଡ୍ କରିବା ପାଇଁ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ପ୍ଲିଅର୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ |
ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ, ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଖୋଲିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ପ୍ଲାୟର୍ଗୁଡ଼ିକୁ ବନ୍ଦ କରିଦିଅ, ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ଧରିଦିଅ, ଧୀରେ ଧୀରେ ସଙ୍କୋଚନ କର, ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ଧୀରେ ଧୀରେ ଖୋଲିବ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗକୁ ଭିତର ବା ବାହାରେ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ସ୍ଥାପନ କିମ୍ବା ବାହାର କରିବ | ।
(3) ଭଲଭ୍ ବସନ୍ତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ଲିଅର୍ |
ଭଲଭ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ପାଇଁ ଭଲଭ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ରିମୁଭର୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ, ଜହ୍ନକୁ ସର୍ବନିମ୍ନ ସ୍ଥିତିକୁ ଟାଣନ୍ତୁ, ଏହାକୁ ଭଲଭ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ସିଟ୍ ତଳେ ଭର୍ତ୍ତି କରନ୍ତୁ ଏବଂ ତା’ପରେ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରନ୍ତୁ | ଜହ୍ନକୁ ବସନ୍ତ ଆସନ ପାଖରେ ରଖିବା ପାଇଁ ବାମ ପାପୁଲିକୁ ଦୃ ly ଭାବରେ ଆଗକୁ ଦବାନ୍ତୁ | ଏୟାର ଲକ୍ (PIN) ଲୋଡ୍ ଏବଂ ଅନଲୋଡ୍ କରିବା ପରେ, ଭଲଭ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲକୁ ବିପରୀତ ଦିଗକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କର ଏବଂ ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ପ୍ଲିଅର୍ ବାହାର କର |
(4) B. Qianhuang ତେଲ ବନ୍ଧୁକ |
ଗ୍ରୀସ୍ ବନ୍ଧୁକ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ପଏଣ୍ଟରେ ଗ୍ରୀସ୍ ଭରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଏବଂ ତେଲ ନୋଜଲ୍, ତେଲ ପ୍ରେସର ଭଲଭ୍, ପ୍ଲଙ୍ଗର୍, ତେଲ ଇନଲେଟ୍ ଗାତ, ରଡ୍ ହେଡ୍, ଲିଭର, ବସନ୍ତ, ପିଷ୍ଟନ୍ ରଡ୍ ଇତ୍ୟାଦିରେ ଗଠିତ |
ଗ୍ରୀସ୍ ବନ୍ଧୁକ ବ୍ୟବହାର କରିବାବେଳେ, ବାୟୁକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ତେଲକୁ ଛୋଟ ଗୋଷ୍ଠୀରେ ତେଲ ସଂରକ୍ଷଣ ବ୍ୟାରେଲରେ ରଖନ୍ତୁ | ସାଜସଜ୍ଜା ପରେ, ଶେଷ କ୍ୟାପ୍ ଟାଣନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ତେଲ ଅଗ୍ରଭାଗରେ ଗ୍ରୀସ୍ ଯୋଡିବାବେଳେ, ତେଲ ଅଗ୍ରଭାଗକୁ ସମତୁଲ କରାଯିବ ଏବଂ ଏହାକୁ ଛଡ଼ାଯିବ ନାହିଁ | ଯଦି ତେଲ ନାହିଁ, ତେଲ ଭରିବା ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ତେଲ ଅଗ୍ରଭାଗ ଅବରୋଧ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |