1 | QR519MHA-1701611 | FR ବିୟରିଂ-ଶାଫ୍ଟ ଆଉଟପୁଟ୍ | |
2 | QR519MHA- 1701601 | ଶାଫ୍ଟ-ଆଉଟପୁଟ୍ | |
3 | QR519MHA-1701615 | ଛୁଞ୍ଚି ଛୁଞ୍ଚି-ପ୍ରଥମ ଏବଂ 2Dn ଗତି | |
4 | QR519MHA-1701640 | ଗିଅର୍ - ପ୍ରଥମ ଚଲାନ୍ତୁ | |
5 | QR519MHA-1701604 | ରିଙ୍ଗ୍ | |
6 | QR519MHA-1701603 | ରିଙ୍ଗ୍ | |
7 | QR519MHA- 1701605 | ରିଙ୍ଗ୍ | |
8 | QR519MHA-1701606AA | ସ୍ନାପ୍ ରିଙ୍ଗ୍ - ପ୍ରଥମ ଏବଂ ୨ୟ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜର ଗିଅର୍ | |
9 | QR519MHA- 1701650 | ଦ୍ୱିତୀୟ ଚାଳିତ ଗିଅର ଆକା | |
10 | QR519MHA-1701608 | | ଗିଅର୍-ସିଫ୍ଟ 3 | |
11 | QR519MHA-1701609 | ସ୍ଲିଭ - କବାଟଣା (୨ୟббб4th) |
12 | QR519MHA- 1701610 | ଗିଅର୍-ସିଫ୍ଟ 4 |
13 | QR519MHA-1701620 | | ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜାଇଜର - କ୍ଲଚ୍ (ପ୍ରଥମ ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ) |
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଗାରବକ୍ସ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଅନୁପାତ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଚକ ଟର୍ନ ଟର୍କ ଏବଂ ବେଗର ପରିବର୍ତ୍ତନ ପରିସର ବିସ୍ତାର କରିପାରିବ, ତେଣୁ ବାରମ୍ବାର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅବସ୍ଥାରେ ଅନୁକୂଳ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ କାମ କର (ଉଚ୍ଚ ଗତି ଏବଂ ନିମ୍ନ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର); ଏହା ସହିତ, ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଦିଗ ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ରହିଥାଏ, ଗାଡି ପଛକୁ ଯାତ୍ରା କରିପାରିବ; କ୍ଷମତର ଚିହ୍ନ ବା ହସ୍ତକ୍ଷେପ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରଯାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଗିୟର ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରି ଇଞ୍ଜାକୁ ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିଟ୍ କିମ୍ବା ପାୱାର୍ ଆଉଟପୁଟ୍ ସହିତ ସକ୍ଷମ କରିପାରିବ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗିଅର୍ ବକ୍ସକୁ କ୍ଲବ୍ ଦେଇ ଶକ୍ତି ପ୍ରସାରଣ କରେ, ଏବଂ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ଚକଗୁଡିକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବା ପାଇଁ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଶାଫ୍ଟରେ ଜର୍ବିକର ଶକ୍ତିକୁ ଚିହ୍ନିତ କରେ |
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କ୍ଲଚ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଗିଅରବକ୍ସ ମଧ୍ୟରେ ଫ୍ଲାଏୱେଲ ହାଉସିଂରେ ଅବସ୍ଥିତ | ସ୍କଚ୍ ବିଧାନସଭା ସ୍କ୍ରୁ ସହିତ ଫ୍ଲାଏୱେଲର ପଛ ବିମାନରେ ଫାଟୱାର୍ଡ଼ରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି | କ୍ଲଚ୍ ର ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ହେଉଛି ଗିଅରବକ୍ସର ଇନପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ | ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ, ଡ୍ରାଇଭର ଅସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ଅଲଗା ହେବା ଏବଂ ଧୀରେ ଧୀରେ ଜଡିତ ହେବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ କ୍ଲଚ୍ ପେଡାଲ୍ କୁ ଦବାଇପାରେ କିମ୍ବା ମୁକ୍ତ କରିପାରିବ |