1 513mha-1701601 ଆଇସର୍ ପଲି |
2 519HHA-1701822 ସ୍ଲେକ୍-ଆଇଡଲର୍ ପଲି |
3 519HHA-1701804 ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍-ଇଡଲର୍ ପଲି |
4 513mha-1701602 ଆକ୍ସିସ୍-ଆଇଡଲର୍ ପଲି |
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଗଲର୍ ଗିଅର୍ ଗିଅର୍ ଗିଅର୍ ର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଦିଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଗିଅର୍ ସହିତ ସମାନ କରିଦିଏ | ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଷ୍ଟିଅରିଂ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଅନୁପାତ ନୁହେଁ |
ଅଦୃଶ୍ୟ ଗିଅର୍ ଦୁଇଟି ଡ୍ରାଇଭ୍ ଗିଅର ମଧ୍ୟରେ ଅବସ୍ଥିତ ଯାହା ପରସ୍ପର ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗରେ ନାହିଁ |
ଆଇଡଲର ଗିଅର୍ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି, ଯାହା ସିଷ୍ଟମର ସ୍ଥିରତା ପାଇଁ ସହାୟକ ହୁଏ | ଯନ୍ତ୍ରପାତିରେ ଆଇଡଲର୍ ଗିଅର୍ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଏହା ଦୂର ଶାଫ୍ଟକୁ ସଂଯୋଗ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ | ଏହା କେବଳ ଷ୍ଟିଅରିଂକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ ଏବଂ ଗିଅର ଟ୍ରେନ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଅନୁପାତ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବ ନାହିଁ |
ଟେନସିଂ ଚକଗୁଡିକ ମୁଖ୍ୟତ fed ଫିକ୍ସଡ୍ ଶେଲ୍, ଟେନିଂ ବାହୁ, ଟର୍ସେନ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍, ଗର୍ଜନ ବିୟରିଂ ଏବଂ ବସନ୍ତ ଶାଫ୍ଟ ସ୍ଲିଭ୍ | ଏହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ବେଲ୍ଟର ବିଭିନ୍ନ କଠିନତା ଅନୁଯାୟୀ ଟେନସନ ବୃଦ୍ଧିକୁ ସଜାଡିପାରେ, ଯେପରି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସ୍ଥିର, ନିରାପଦ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ |
ଟେନସିଂ ପଲି୍ର ଫଙ୍କସନ୍ ହେଉଛି ଟାଇମିଂ ବେଲ୍ଟର ଟାଣକୁ ସଜାଡ଼ିବା | ଚିନ୍ତାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଏହା ସାଧାରଣତ time ସମୟ ବେଲ୍ଟ ସହିତ ବଦଳାଯାଏ | ଅନ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡିକ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ | କେବଳ ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଯାଆନ୍ତୁ |
"ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆଇସର୍ ଗିଅର ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଛି, ସେଠାରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ହେବ | ଆରମ୍ଭରେ, ସାମାନ୍ୟ ଗର୍ଜନ ହେବ, ଏବଂ ତା'ପରେ ଶବ୍ଦ ଏକ ସମୟ ପରେ ଅଧିକ ଏବଂ ଜୋରରେ | ଯେତେବେଳେ ଶବ୍ଦ ଉଚ୍ଚ ସ୍ୱରରେ, କେଉଁ ଚକ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, କାରଣ ଇକଲର୍ ଗିଅର କ୍ଷତିର ଶବ୍ଦ ହେଉଛି ଜଳ ପମ୍ପ ଏବଂ ଟୋନିଆନର୍ ସହିତ ସମାନ | ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଇକଲର ଗିରର କ୍ଷତି ଗମ୍ଭୀର ନୁହେଁ, ଶବ୍ଦ ବ୍ୟତୀତ ଶବ୍ଦ ବ୍ୟତୀତ ଅନ୍ୟ କିଛି ନାହିଁ | କିନ୍ତୁ ଯଦି ଏହା ସବୁବେଳେ ସେଟ୍ ହୁଏ ତେବେ ଏହାକୁ ଅଣଦେଖା କରାଯାଏ, ider i କ୍ଷୁଖଳ ଭାରୀକୁ ବିଛାଇ ଦିଆଯାଏ, ଏବଂ ବେଲ୍ଟ ବନ୍ଦ ହେବା ସହଜ ଅଟେ | ଯଦି ଏହା ଏକ ସମୟ ବେଲ୍ଟ, ପରିସ୍ଥିତି ଅଧିକ ଗମ୍ଭୀର ଅଟେ | ସବୁଠାରୁ ଗମ୍ଭୀର ମାମଲା ହେଉଛି ଶୀର୍ଷ ଭଲଭ୍ | ଟପ୍ ଭଲଭ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ମରାମତି ଏବଂ ଭଲଭ୍ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |