1 M11-5301511 ତଳ କଭର୍ |
2 M11-5301513 ତଳ କଭର୍ ସିଲ୍ |
3 M11-8401115 ENGINE HOOD TRIM ବୋର୍ଡ |
4 M11-8402227 FRONT ସିଲ୍ |
5 M11-8402223 ଉତ୍ତାପ ଇନସୁଲେସନ୍ ପ୍ୟାଡ୍-ଇଞ୍ଜିନ କଭର |
6 M11-8402228 ପଛ ସିଲ୍ |
7 M11-8402220 ENGING HOOD STRUT |
8 M11-8402541 ENGING HOOD RELEASE CABLE |
ଆଇ ହୁଡ୍ ଏବଂ ଟ୍ରଙ୍କ୍ lid ାଙ୍କୁଣୀ କାର୍ଯ୍ୟ: ଏହା ଇଞ୍ଜିନ, ଲଗେଜ୍ କିମ୍ବା ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଆଚ୍ଛାଦନ କରିବା ପାଇଁ ଗାଡି ୱିଣ୍ଡିଶିଲ୍ଡର ଆଗ ଏବଂ ପଛରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏକ ବାହ୍ୟ ଚଳନଶୀଳ ଶରୀର ପ୍ୟାନେଲ୍ |
II ହୁଡ୍ ଏବଂ ଟ୍ରଙ୍କ୍ lid ାଙ୍କୁଣୀର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ:
1) ଧକ୍କା ହେଲେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ହୁଡ୍ ଆସେମ୍ବଲି, ଟ୍ରଙ୍କ୍ ଲିଡ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବଡି ପ୍ୟାନେଲ୍ ମିଳିତ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି |
)) ଶରୀରର ମଡେଲିଂ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଶରୀରର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗ ଲୋକମାନଙ୍କୁ ଅଧିକ ଅନୁଭବ ଏବଂ ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବ ଦେଇଥାଏ, ଯାହାକି କାର୍ ମଡେଲିଂର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବାର ଏକ ମୁଖ୍ୟ ଦିଗ | କାର୍ ଶରୀରର ପଛ ମଧ୍ୟ ସେହି ବସ୍ତୁ ଯାହାକୁ ଲୋକମାନେ ବର୍ତ୍ତମାନ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତି ଏବଂ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତି | ଶରୀରର ଅନ୍ୟ ବାହ୍ୟ ଆବରଣ ଅଂଶ ସହିତ, ଏହା ଶରୀରର ଦୃଶ୍ୟର ସାମଗ୍ରିକ ମଡେଲିଂ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
3) ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ସ ଏବଂ ପଥଚାରୀଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା କ୍ଷେତ୍ରରେ ମଧ୍ୟ ଏହା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ହୁଡ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଏବଂ ଟ୍ରଙ୍କ୍ ଲିଡ୍ ଆସେମ୍ବଲିର ଡିଜାଇନ୍ ନୀତି |
ଦ୍ Secondary ିତୀୟ କଭର ଶରୀର |
1.1 ସାଧାରଣତ ,, ଇଞ୍ଜିନ୍ ହୁଡର ଆଗ ଭାଗ ଏକ ଲକ୍ ସହିତ ସ୍ଥିର କରାଯାଇଥାଏ, ଏବଂ ପଛ ଭାଗଟି ଏକ ଗା ing ମାଧ୍ୟମରେ ଦେହର ଗା cow ପ୍ୟାନେଲର ଉପର କ୍ରସ୍ ବିମ୍ ଉପରେ ଟଙ୍ଗାଯାଇ ପଛକୁ ଖୋଲା ଯାଇଥାଏ | ପଛ କାନ୍ଥ ବାଫଲରେ ଟ୍ରଙ୍କ lid ାଙ୍କୁଣୀକୁ ସ୍ଥଗିତ ରଖାଯାଇଛି, ଏବଂ ପଛ ପଟକୁ ଏକ ଲକ୍ ସହିତ ସ୍ଥିର କରି ଆଗକୁ ଖୋଲାଯାଇଛି | ଉଭୟ କଭର ଭିତର ଏବଂ ବାହାର ପ୍ଲେଟରେ ଗଠିତ | ବାହ୍ୟ ପ୍ଲେଟଟି ଯାନ ଶରୀର ଉପରେ ଏକ ବଡ଼ ଆଚ୍ଛାଦନ ଅଂଶ, ଏବଂ ଏହାର ଆକୃତି ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଯାନ ଶରୀର ମଡେଲିଂର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବ | ଏହାର କଠିନତାକୁ ବ enhance ାଇବାକୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ଯାନରେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଭାବରେ ଠିକ୍ କରିବାକୁ, ଭିତର ପ୍ଲେଟ୍ ସାଧାରଣତ it ଏହାକୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ଲେଟ୍ କଭର ଏବଂ କଭରର ବାହ୍ୟ ପ୍ଲେଟ୍ ଚାରିପାଖରେ ସଜାଯାଇଥାଏ, ଏବଂ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍, ପ୍ରେସ୍, ବଣ୍ଡିଂ କିମ୍ବା ୱେଲଡିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ବାହ୍ୟ ପ୍ଲେଟ୍ ସହିତ ମିଳିତ ହୋଇଥାଏ | ଭିତର ପ୍ଲେଟକୁ ହିଙ୍ଗସ୍, ଲକ୍ ଏବଂ ସପୋର୍ଟ ରଡ୍ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଏକ ସଶକ୍ତୀକରଣ ପ୍ଲେଟ୍ ସହିତ eld ାଲାଯାଇଥାଏ | ଓଜନକୁ ହାଲୁକା କରିବା ପାଇଁ, ଛୋଟ ଚାପ ଥିବା ପଦାର୍ଥ ଗଣନା ପଦ୍ଧତିକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରି ଭିତର ପ୍ଲେଟରୁ ଖନନ କରାଯିବ |
1.2 ହୁଡ୍ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ଲେଟ୍ ମ middle ିରେ ଏକ ବଙ୍କା ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଛି | ଆମେ ଏହାକୁ ପ୍ରେସର ଫିଡ୍ ସଶକ୍ତୀକରଣ ବୋଲି କହିଥାଉ | ଏହାର ମୂଳ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ନମ୍ର ପ୍ରତିରୋଧ, ସଙ୍କୋଚନକାରୀ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଆବରଣର କଠିନତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଧକ୍କା ହେଲେ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଶକ୍ତି ଶୋଷିବା ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ହ୍ୟାଚ୍ କଭର ବଙ୍କା ହୋଇ ବିକୃତ ହୋଇଛି |
1.3 ଇଞ୍ଜିନ୍ ହୁଡ୍ ର ଭିତର ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ପଛ ଟ୍ରଙ୍କ୍ lid ାଙ୍କୁଣୀ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ପ୍ଲେଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗ ମୋଡ୍, ଆଖପାଖ ଧାରର ଆବରଣ ବ୍ୟତୀତ, ବଡ଼ କ୍ଷେତ୍ରର ଆବରଣର ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଶକ୍ତି ବ and ାଇବା ଏବଂ ମଧ୍ୟରେ କମ୍ପନ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ | ପ୍ଲେଟ୍, ଗ୍ଲୁ ପଏଣ୍ଟଗୁଡିକ ଭିତର ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ପ୍ଲେଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ସମାନ ଭାବରେ ବଣ୍ଟିତ ହୁଏ, ଏବଂ ଉଦାସୀନତାର ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ଆଲୁ ପ୍ରୟୋଗ ସ୍ଥାନରେ ଡିଜାଇନ୍ ହେବ, ଯାହାକୁ ଗ୍ଲୁ ହୋଲ୍ଡିଂ ଗ୍ରୀଭ୍ କୁହାଯାଏ | ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ଗ୍ଲୁ ହୋଲ୍ଡିଂ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ପ୍ଲେଟର ମୂଳ ପୃଷ୍ଠ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ 3-4 ମିମି ହେବ |