ਚੈਰੀ QQ ਲਈ AC ਸਿਸਟਮ ਕੰਡੀਨੇਰ 1.1

1 s11gzq-gzq ਟੈਂਕ ਤਰਲ
2 s11-8109310 ਏਸੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿਚ ਐੱਸ
3 Q1400620 ਬੋਲਟ
4 S11-8109117 ਬਰੈਕਟ ਫਿਕਸਿੰਗ
5 s11cyggzq-cygzq ਟੈਂਕ ਤਰਲ
6 s11-8105310 ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਕੰਡੇਲੈਂਸਰ-ਡਸੀਸਕਕੇਟਰ
7 s11-8108055 o ਸ਼ਕਲ ਰਿੰਜ 8 © ©
8 s11-8105015 ਗੱਦੀ, ਰਬੜ
9 s11-8105010 ਕੌਡੇਂਸਰ ਐਸੀ
10 S11-8105021 ਬੋਲਟ, ਸਹਾਇਤਾ ਬਰੈਕਟ
11 s11-8105023 ਰਬੜ ਗੈਸਕੇਟ
12 Q32006 ਗਿਰੀਦਾਰ

ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਕੰਡੇਂਸਰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ:

1. ਕੰਡੈਂਸਰ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਪਾਈਪ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਇੱਕ ਗੈਸ ਜਾਂ ਭਾਫ਼ ਨੂੰ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ;

2. ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੁਝ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਹਿਰਨ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਵਿਚ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਗੈਸ ਇਕ ਲੰਮੀ ਪਾਈਪ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਮਲ) ਤੋਂ ਲੰਘਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਥਰਮੇਲੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਡੈਕਟਿਵ ਧਾਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਭਾਫ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਅਕਸਰ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਕੰਡੈਂਸਰਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਿੰਕ ਨਾਲ ਅਕਸਰ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਿੰਕ ਇਕ ਫਲੈਟ ਪਲੇਟ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਚੰਗੀ ਗਰਮੀ ਵਾਲੀ ਧਾਤ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੰਡੈਂਸਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਿੰਕ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟੌਪਿਕਲ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦਾ ਕੰਮ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਭਾਫ ਵਿੱਚ ਹੇਠਲੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਭਾਫ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਭਾਗੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਵਧਾ ਸਕੋ;

3. ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮਾਧਿਅਮ ਭਾਫ ਨੂੰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੋਂ ਉਠਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਡੇਲੈਂਸ ਨੂੰ ਭੇਜਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਡੈਂਸਰ ਵਿਚ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਤਰਲ ਵਿਚ ਸੰਘਣਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਹੇਠਲੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਤਰਲ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਭਾਫਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬਾਂ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਭਾਫ ਬਣਨ ਲਈ ਭਾਫ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਫਰਿੱਜ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ.