ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਾਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜਾ ਚੈਰੀ ਲਈ

ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਲੱਭ ਲਿਆ ਹੈ ਕਿ ਦੂਜੇ ਹਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਉਹ methods ੰਗ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ. ਦਰਅਸਲ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਉਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹੈਂਡਲ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਆਓ ਪੁਰਾਣੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਤਿੰਨ ਲੁਕਵੇਂ ਕਾਰਜਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ. ਨਿਹਚਾਵਾਨ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ be ੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਪਹਿਲਾਂ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਰੀਅਰ-ਵਿਯੂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੋ. ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਰੀਅਰ-ਵਿਯੂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਤੇ ਬੈਠਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਰੀਅਰ-ਵਿ view ਮਿਰੇ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸਿਓਂ ਦੇ ਲਗਭਗ ਇਕ ਚੌਥਾਈ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚਲੇ ਪਦਾਰਥ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਰੀਅਰ-ਵਿਯੂਜ਼ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਲੰਬਕਾਰੀ ਧੁਰਾ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਰੀਅਰ-ਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਤੋਂ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਖੱਬੇ ਮੋਰਚੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਰੀਅਰ-ਵਿਯੂਜ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸੱਜੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਰੀਅਰ-ਵਿਯੂਜ਼ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਰੀਰ ਇਸ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਇਕ ਚੌਥਾਈ ਦਾ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਅਸਮਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਇਕ ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨੂੰ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਬਾਕੀ ਦੇ ਦੋ ਤਿਹਾਈ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਅਗਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਸੱਜੇ ਰੀਅਰ-ਵਿ view ਮਿਰੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਖੱਬੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ.
ਦੂਜਾ, ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਉਲਟ ਕਰਬ ਜਦੋਂ ਉਲਟਾ ਜਾਣ 'ਤੇ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੋ. ਉਲਟਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਰੀਅਰ-ਵਿਯੂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਅਗਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹੈਂਡਲ ਰੀਅਰ ਕਰਬ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ ਇਕ ਮੀਟਰ ਹੈ. ਟਰਾਬਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈਚਬੈਕ ਮਾਡਲ ਲਈ, ਇਹ ਦੂਰੀ ਨੇੜੇ ਹੋ ਜਾਏਗੀ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਖਾਸ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੁਝ ਅੰਤਰ ਹੋਣਗੇ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਤੀਜਾ, ਜਦੋਂ ਸਾਈਡ ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਸੰਦਰਭ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੋਸਤਾਂ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕਾਰਵਾਈ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਪਾਰਕਿੰਗ. ਜੇ ਦੂਰੀ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਬੀਤਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨੇੜੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਕੰਮ ਕਰਕੇ ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਹੋ. ਦਰਅਸਲ, ਰੀਅਰ-ਵਿਯੂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ, ਖੱਬੇ ਰੀਅਰ-ਵਿਯੂਜ਼ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ. ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਸੜਕ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਲਗਭਗ 20 ਸੈ.ਮੀ., ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਿਆਰੀ ਸਾਈਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.