ਚੈਰੀ ਲਈ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ

ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਪਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਹੋਰ ਹਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਉਹਨਾਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਅਸਲ ਵਾਹਨ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਉਹ ਸਮਾਨ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਮੂਲੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਆਓ ਪੁਰਾਣੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਤਿੰਨ ਲੁਕਵੇਂ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ। ਨਵੇਂ ਸਿੱਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਰਿਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰਾਂ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਰ ਦਾ ਦੂਰੀ ਸਿਰਫ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਲੰਬਕਾਰੀ ਧੁਰਾ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਤੋਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਪਿਛਲੇ-ਵਿਊ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠਲੇ ਸੱਜੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰਿਅਰ-ਵਿਊ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਰੀਰ ਇਸਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸਮਾਨ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਬਾਕੀ ਦੇ ਦੋ-ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਸੱਜੇ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਖੱਬੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਦੂਜਾ, ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਰਿਵਰਸ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਪਿਛਲੇ ਕਰਬ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੋ। ਰਿਵਰਸ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਰਿਅਰ-ਵਿਊ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹੈਂਡਲ ਪਿਛਲੇ ਕਰਬ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਓਵਰਲੈਪ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਹੈ। ਤਣੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈਚਬੈਕ ਮਾਡਲ ਲਈ, ਇਹ ਦੂਰੀ ਨੇੜੇ ਹੋਵੇਗੀ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਖਾਸ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੁਝ ਅੰਤਰ ਹੋਣਗੇ. ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਤੀਸਰਾ, ਜਦੋਂ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਦਰਭ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੋਸਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕਾਰਜ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਦੂਰੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਲੰਘਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨੇੜੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਰਗੜਨ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਹੋ। ਦਰਅਸਲ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਪੁਜ਼ੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਸੜਕ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਲੀ ਰੇਖਾ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਾਂਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਲਗਭਗ 20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਿਆਰੀ ਸਾਈਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।