ਆਟੋ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਕਾਰ H4 Led ਹੈੱਡਲਾਈਟ
| ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ | LED ਹੈੱਡਲਾਈਟ |
| ਉਦਗਮ ਦੇਸ਼ | ਚੀਨ |
| OE ਨੰਬਰ | H4 H7 H3 |
| ਪੈਕੇਜ | ਚੈਰੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ, ਨਿਰਪੱਖ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ |
| ਵਾਰੰਟੀ | 1 ਸਾਲ |
| MOQ | 10 ਸੈੱਟ |
| ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | ਚੈਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ |
| ਨਮੂਨਾ ਆਰਡਰ | ਸਮਰਥਨ |
| ਪੋਰਟ | ਕੋਈ ਵੀ ਚੀਨੀ ਬੰਦਰਗਾਹ, ਵੂਹੂ ਜਾਂ ਸ਼ੰਘਾਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ |
| ਸਪਲਾਈ ਸਮਰੱਥਾ | 30000 ਸੈੱਟ/ਮਹੀਨਾ |
ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਲਾਈਟਿੰਗ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੋ ਲੈਂਪ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਚਾਰ ਲੈਂਪ ਸਿਸਟਮ ਹਨ। ਹੈੱਡਲੈਂਪਾਂ ਦਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰਾਤ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਭਾਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਹੈੱਡਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
1. ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਲੋੜਾਂ
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ 100 ਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਹਾਈ ਬੀਮ ਲੈਂਪ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਦੂਰੀ 100 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਡਾਟਾ ਕਾਰ ਦੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਪੀਡ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵਧੇਗੀ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਲੋਅ ਬੀਮ ਲੈਂਪ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੂਰੀ ਲਗਭਗ 50 ਮੀਟਰ ਹੈ। ਸਥਾਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੜਕ ਦੇ ਪੂਰੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਦੋ ਬਿੰਦੂਆਂ ਤੋਂ ਭਟਕਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹਨ।
2. ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦੀਆਂ ਵਿਰੋਧੀ ਚਮਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਰਾਤ ਨੂੰ ਉਲਟ ਕਾਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚਮਕਾਉਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਐਂਟੀ ਗਲੇਅਰ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਦੋ ਵਾਹਨ ਰਾਤ ਨੂੰ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਬੀਮ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੱਗੇ 50 ਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੜਕ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਝੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਚਕਾਚੌਂਧ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
3. ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦੀ ਚਮਕਦਾਰ ਤੀਬਰਤਾ ਲਈ ਲੋੜਾਂ
ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਬੀਮ ਦੀ ਚਮਕਦਾਰ ਤੀਬਰਤਾ ਹੈ: ਦੋ ਲੈਂਪ ਸਿਸਟਮ 15000 ਸੀਡੀ (ਕੈਂਡੇਲਾ), ਚਾਰ ਲੈਂਪ ਸਿਸਟਮ 12000 ਸੀਡੀ (ਕੈਂਡੇਲਾ) ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ; ਨਵੇਂ ਰਜਿਸਟਰਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਬੀਮ ਦੀ ਚਮਕਦਾਰ ਤੀਬਰਤਾ ਹੈ: ਦੋ ਲੈਂਪ ਸਿਸਟਮ 18000 ਸੀਡੀ (ਕੈਂਡੇਲਾ) ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ, ਚਾਰ ਲੈਂਪ ਸਿਸਟਮ 15000 ਸੀਡੀ (ਕੈਂਡੇਲਾ) ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਤਿੰਨ ਬੀਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਤਿੰਨ ਬੀਮ ਸਿਸਟਮ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਹਾਈ ਬੀਮ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਲੋਅ ਬੀਮ ਅਤੇ ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈ। ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਹਾਈ ਬੀਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ; ਆ ਰਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਮਿਲਦੇ ਸਮੇਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਲੋਅ ਬੀਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਆ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੰਚਾਲਨ ਹੋਣ ਤਾਂ ਘੱਟ ਬੀਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
