1 ਬੀ 11-34040303 ਬਾਜ ਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲਾਕ ਕੇਸ ਨਾਲ ਕਾਲਮ
2 ਬੀ 11-3406100 ਬਾ ਪਾਈਪ ਅਸਾਨ - ਦਬਾਅ
3 ਬੀ 11-3406200 ਬਾ ਪਾਈਪ ਅਸਾਨ - ਤੇਲ ਚੂਸਣ
ਆਟੋ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉੱਗਦੇ ਤਾਰਿਆਂ ਨੂੰ "ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ" ਦੀ ਸੜਕ ਨੂੰ ਲੈਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ, ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿਚ ਇਕੋ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਫਲਤਾ ਦਾ ਰਾਹ ਵੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ, ਪੂਰਬ ਦੇ ਪੂਰਬ ਬੀ 11 ਲਈ ਚੈਰੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਮਕਦਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਪਕਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 4-ਡੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਡਬਲ ਫਰੰਟ ਏਅਰਬੈਗਸ, 6-ਡਿਸਕ ਸੀਡੀ ਸਟੀਰੀਓ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟਬਲ ਸਟੀਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਦਾਖਲੇ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪਛਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਡੋਂਗਫਾਂਗ ਦੇ ਪੂਰਬੀ B11 ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, 8-ਵੇਹਰ ਐਡਜਸਟਬਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਅਤੇ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਟੈਂਡਰਡ ਉਪਕਰਣ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. 2.4 ਸਟੈਂਡਰਡ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਿਰਫ 166000 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਓਰੀਐਂਟਲ ਈਸਟਾਰ ਬੀ 11 ਦੀ ਚੋਟੀ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਡੀਵੀਸੀ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕਾਇਲਾਈਟ, ਜੀਪੀਐਸ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਆਦਿ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਵੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਰਹੇਗੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਰਦਾ, ਤਣੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੀਅਰ ਸ਼ੇਅਰਸ, ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਬੈਕਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 760 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਥਾਂ ਪਿਛਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਠੋਸ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ. ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰਬ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਬੀ 11 ਨੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸੀਟਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ.
ਬੇਸ਼ਕ, ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਕਾਰ ਚੰਗੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਉਪਕਰਣ ਇਕ ਪਹਿਲੂ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਰੇ ਨਹੀਂ. ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਕਾਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਸਿਰਫ ਇਸਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਇਕ ਹੋਰ ਨਰਮ ਸੂਚਕਾਂਕ ਬਾਰੇ ਵੀ. ਇਹ ਸਮਝ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮਾਨਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦਾ ਆਪਣਾ ਮਿਆਰ ਹੈ ਤਾਂ ਮਾਪਣ ਲਈ ਉਸਦਾ ਆਪਣਾ ਮਿਆਰ ਹੈ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਣ, ਟੈਕਸਟ, ਨਰਮਾਈ, ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਰੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਵੱਖਰੇ .ੰਗ ਹਨ. ਉਹ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇ ਉਹ ਖਾਸ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੇ ਸਵਾਦ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਉਹ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ 'ਭਾਵਨਾ' ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਚੈਰੀ ਲਈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿਚ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ, ਪਰ ਕੁਝ ਪਹਿਲੂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਨਿਹਾਲ ਦਾ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ 4-ਪੜਾਅ ਵਿਵਸਥਤ ਸਿਰਲੇਖ ਗਰਦਨ ਕੁਦਰਤੀ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ; ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਦੀਆਂ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਕੁੰਜੀਆਂ ਦਾ ਨਾਜ਼ੁਕ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਆਵਾਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਘੱਟ ਆਵਾਜ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ; ਹੋਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਵਾਜ਼ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਸਟੀਰੀਓ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਦੋ ਨੋਬ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਸੁਧਾਰੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.