ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਕੁਨੈਕਟਰ |
ਉਦਗਮ ਦੇਸ਼ | ਚੀਨ |
ਪੈਕੇਜ | ਚੈਰੀ ਪੈਕਜਿੰਗ, ਨਿਰਪੱਖ ਪੈਕਜਿੰਗ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਪੈਕਿੰਗ |
ਵਾਰੰਟੀ | 1 ਸਾਲ |
Moq | 10 ਸੈੱਟ |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | ਚੈਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਗ |
ਨਮੂਨਾ ਆਰਡਰ | ਸਹਾਇਤਾ |
ਪੋਰਟ | ਕੋਈ ਵੀ ਚੀਨੀ ਬੰਦਰਗ੍ਹਾ, ਵੂਹੂ ਜਾਂ ਸ਼ੰਘਾਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ |
ਸਪਲਾਈ ਸਮਰੱਥਾ | 30000sets / ਮਹੀਨੇ |
1. ਦੇਖੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਠੰਡੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਚਾਹੇ ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ "ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ" ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
2. ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਨੰਦ ਨੂੰ ਵੇਖੋ
ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਿਹਲਾ ਰੱਖਣਾ. ਜੇ ਇੰਜਣ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਜੇ ਇਹ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਰੋਕਥਾਮ ਜਾਂ ਨਿਰੰਤਰ "ਭੁੱਕੀ" ਧੁਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪਾੜੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਆਓ ਕਿ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਵਿੱਚ ਡਿਸਚਾਰਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਸਧਾਰਨ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ (ਸਧਾਰਣ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਪਾੜਾ 1.0-1.2mm ਹੈ), ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਨ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮਾਂ ਨੇ ਇਹ ਸਿੱਧ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਜੇ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਕਾਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾ ਅਤੇ ਬਾਈਪਾਸ ਹੈ; ਜੇ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਸਲੇਟੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਿਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਿਚ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਕਾਰਨ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ.