ਚੈਰੀ ਅਮੁਸੈਟ ਏ 15 ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ ਲਈ ਚੀਨ ਦੇ ਬਾਡੀ ਐਕਸੈਸਰੀ ਛੱਤ | ਡੇਈ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਂਨੇਰ_01
  • ਹੈਡ_ਬੈਂਨੇਰ_02

ਚੈਰੀ ਅਮੁਸੈਟ ਏ 15 ਲਈ ਬਾਡੀ ਐਕਸੈਸਰੀ ਛੱਤ

ਛੋਟਾ ਵੇਰਵਾ:

1 N0139981 ਪੇਚ
2 a11yzyb-yzyb smecor © ਸੈੱਟ
3 a15zzyb-zzyb sman visorl © ਸੈੱਟ
4 A11-5710111 ਛੱਤ ਧੁਨੀ
5 ਏ 15 ਜੀਡੀਜ਼-ਜੀਡੀਐਸ ਸੀਟ (ਬੀ), ਫਿਕਸਿੰਗ
6 ਏ 1557001010 ਪੈਨਲ ਦੀ ਛੱਤ
7 ਏ 11-690606010000 ਆਰਾਮ ਬਾਂਹ
8 ਏ 11-5702023 ਫਾਸਟਰਨਰ
9 ਏ 11-6906019 ਕੈਪ, ਸਟ੍ਰੀਅ
10 a11-8dj5704502 ਮੋਲਡਿੰਗ - ਛੱਤ ਆਰ
11 ਏ 11-57020C1 ਪੈਨਲ - ਛੱਤ


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗਸ

1 N0139981 ਪੇਚ
2 a11yzyb-yzyb smecor © ਸੈੱਟ
3 a15zzyb-zzyb sman visorl © ਸੈੱਟ
4 A11-5710111 ਛੱਤ ਧੁਨੀ
5 ਏ 15 ਜੀਡੀਜ਼-ਜੀਡੀਐਸ ਸੀਟ (ਬੀ), ਫਿਕਸਿੰਗ
6 ਏ 1557001010 ਪੈਨਲ ਦੀ ਛੱਤ
7 ਏ 11-690606010000 ਆਰਾਮ ਬਾਂਹ
8 ਏ 11-5702023 ਫਾਸਟਰਨਰ
9 ਏ 11-6906019 ਕੈਪ, ਸਟ੍ਰੀਅ
10 a11-8dj5704502 ਮੋਲਡਿੰਗ - ਛੱਤ ਆਰ
11 ਏ 11-57020C1 ਪੈਨਲ - ਛੱਤ

ਛੱਤ cover ੱਕਣ ਕਾਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਠੋਰਤਾ ਲਈ, ਚੋਟੀ ਦਾ cover ੱਕਣ ਇਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਛੱਤ ਦੇ cover ੱਕਣ 'ਤੇ ਸਨਰੂਫ ਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਦਾ ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ.

ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਠੋਰਤਾ ਲਈ, ਚੋਟੀ ਦਾ cover ੱਕਣ ਇਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਛੱਤ ਦੇ cover ੱਕਣ 'ਤੇ ਸਨਰੂਫ ਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਦਾ ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਫਰੇਮਾਂ ਅਤੇ ਖੰਭੇ ਨਾਲ ਜੰਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਮਿਨਿਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਹਵਾਈ ਰੋਟੀ) ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਬੇਸ਼ਕ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਖਾਕੇ, ਛੱਤ ਦੇ cover ੱਕਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਵੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰਿਲਬੋਰਸਿੰਗ ਸ਼ਤੀਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਵਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਵਰਗੀਕਰਣ
ਛੱਤ cover ੱਕਣ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਵਰ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਚੋਟੀ ਦੇ cover ੱਕਣ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਨਿਸ਼ਚਤ ਚੋਟੀ ਦਾ ਕਵਰ ਕਾਰ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ cover ੱਕਣ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਰੂਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਰੂਪਰੇਖਾ ਅਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡੇ covering ੱਕਣ ਨਾਲ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਸਖ਼ਤ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਵਿਚ ਇਹ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੈ, ਕੋਈ ਹਵਾਦਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਧੁੱਪ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦਾ ਅਨੰਦ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦਾ.
ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਵਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਉੱਚ-ਦਰਜੇ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਚਾਰ ਦੁਆਰਾ ਭਾਗ ਜਾਂ ਸਾਰੇ ਸਿਖਰ ਦੇ cover ੱਕਣ ਦੁਆਰਾ, ਤੁਸੀਂ ਧੁੱਪ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਿਧੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮਾੜੀ ਹੈ. ਪਰਿਵਰਤਿਤ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਵਰ ਦੇ ਦੋ ਰੂਪ ਹਨ, ਇੱਕ ਨੂੰ "ਹਾਰਡਟੌਪ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਲਾਇਆ ਚੋਟੀ ਦਾ cover ੱਕਣ ਹਲਕੇ ਧਾਤ ਜਾਂ ਰਾਲ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਨੂੰ "ਨਰਮ ਚੋਟੀ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦਾ cover ੱਕਣ ਤਰਪਾਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਗੁਣ
ਹਾਰਡਟੌਪ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਭਾਗ ਬਹੁਤ ਸਹੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡੱਬਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਖਤ ਸਮੱਗਰੀ, ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਨਰਮ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਤਰਪਾਲ ਟਾਰਟਪੌਲਿਨ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਫਰੇਮ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਓਪਨ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਤਰਪਾਲ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ ਫਰੇਮ ਵਾਪਸ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤਰਪਾਲ ਦੀ ਨਰਮ ਬਣਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਫੋਲਡਿੰਗ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸਾਰੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਰਲ ਹੈ, ਪਰ ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਟਿ evelies ਰਜਾ ਮਾੜੀ ਹੈ.


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ