ਚੈਰੀ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਬੀ 11 ਲਈ ਬਾਡੀ ਲਿਬਰ ਵਿੰਡੋ ਗਲਾਸ

ਬੀ 11-5206070 ਬਲਾਕ - ਗਲਾਸ
ਬੀ 11-5206500 ਗਲਾਸ ਅਸੀ - ਫਰੰਟ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ
ਬੀ 11-5206055 ਰਿਬਰਬਰ - ਫਰੰਟ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ
B11-506021 ਸਟਰਿੱਪ-ਆਰਆਰ ਵਿੰਡੋ ਓਟਰ
ਬੀ 11-50206020 ਆਰ ਆਰ ਵਿੰਡੋ ਅਸੀ
ਬੀ 11-5206053 ਸਪੋਂਗੀ - ਫਰੰਟ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ
8 ਬੀ 11-8201020 ਸੀਟ-ਆਰਆਰ ਵਿਯੂਜ਼ ਮਿਰਰ ਦੇ ਇੰਸਰ

1. ਰੰਗਤ ਪਰਤ ਦੀ ਸੰਭਾਲ
ਜੇ ਕਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਾਹਨ ਚਲਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿੱਟੀ ਵਿਚ ਪੈ ਜਾਵੇਗਾ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ' ਤੇ ਧੋਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਜੈਵਿਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ ਕਈ ਜੈਵਿਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ ਕਈਂਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਕੁਝ ਦਰੱਖਤ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰਾਲ ਨੂੰ ਗੁਪਤ ਬਣਾ ਦੇਣਗੇ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣਗੇ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਟਹਿਣੀਆਂ ਨੂੰ ਭੜਕਾਉਂਦੀ ਹੈ; ਪੰਛੀਆਂ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੌਸਮ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਾਮੀਲਟ ਵੀ ਤੇਜ਼-ਚਲਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਉੱਤੇ ਹੋਵੇਗਾ. ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਤਾਂ ਪੇਂਟ ਸਤਹ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ. ਐਸਿਡ ਬਾਰਸ਼ ਜਾਂ ਰੇਤ ਦੇ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਵਾਹਨ ਸੇਵਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਆਏ. ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਸਾਧਨ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੇ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਕਾਰ ਧੋਣ ਲਈ ਧੋ ਰਹੇ ਸਾਧਨ ਹਨ. ਇਕ ਐਂਡ ਟੂਟੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਸਿਰਾ ਇਕ ਪ੍ਰੈਸਰਾਈਜ਼ਡ ਸ਼ਾਵਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਾਫ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਸੀਵਰੇਜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ. ਤੁਸੀਂ ਸਾਫ ਸੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੋਤਲ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਕਲੀਨਰ, ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਪਰੇਅ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਤੇ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ, ਨਰਮ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਪੂੰਝੋ.
ਪੇਂਟ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ prote ੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਮੋਮ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਵੈਕਸਿੰਗ ਸਿਰਫ ਪੇਂਟ ਸਤਹ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਪਰ ਚਮਕ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਚਮਕਾਉਂਦੀ ਹੈ.
1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਕਾਰਾਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀਆਂ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਕੁਝ ਵੈਨਾਂ, 7 ਜਾਂ 8 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਜੰਗਾਲ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਘੱਟ ਪੱਧਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਘੱਟ ਪੱਧਰ ਦੇ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜੀਵਨ ਸਿਰਫ 7 ਜਾਂ 8 ਸਾਲ ਸੀ. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਕੁਦਰਤੀ ਬਿਮਾਰੀਆਂ. ਇਸ ਲਈ, ਉਸ ਸਮੇਂ, ਰਾਜ ਨੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ 10 ਸਾਲਾਂ ਦੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਖਿੰਡਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. 21 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿਚ, ਸਥਿਤੀ ਬਹੁਤ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੇ ਦੋ-ਪਾਸਡ ਗੈਲਵਰਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ, ਸਾਰਾ ਸਰੀਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੈਟਿਕ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਈਪ ਦੇ ਛੇਕ ਵੀ ਮੋਮ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਐਂਟੀ ਜੰਗਾਲ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 15 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ 15 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਡੀ ਟਕਰਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਸਟੀਲ ਦੀ ਪਲੇਟ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਜਾਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਸਟੀਲ ਦੀ ਪਲੇਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਧਾਤ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ, ਰੰਗਤ ਪਰਤ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਫਾਈ ਜਾਂ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਨਰਮ ਸੁਧੀ ਜਾਂ ਉੱਨ ਬੁਰਸ਼, ਹੋਰ, ਸਕ੍ਰੈਚਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਖੁਰਕੰਦ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਹੱਤਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.
ਇਕ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਤੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਅਣਡਿੱਠ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਸਖਤ ਆਬਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਖੁਰਮੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਦਸੂਰਤ ਸਕ੍ਰੈਚ ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚਿਆ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਲਾਈਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੂਰੇ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਪਰੇਅ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਸਾਰੇ ਸੁਧਾਰੇ ਗਏ ਨਿਸ਼ਾਨ ਸੂਰਜ ਵਿੱਚ ਬੇਨਕਾਬ ਹੋਣਗੇ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਨੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਰੰਗਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਲਮਾਂ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਰਾਉਂਡ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਧਾਰਣ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ.
ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਜਾਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰਸਾਇਣਕ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਕਸੀਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਗੜਣਗੇ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਕਸਰ ਸਫਾਈ ਫਾਡਿੰਗ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਹਲਕੇ ਫੇਡਿੰਗ ਨੂੰ ਮੋਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਗਰਾਉਂਡ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਫੇਡਿੰਗ ਸਿਰਫ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਧਾਤੂ ਰੰਗਤ ਵਰਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਚਮਕਦਾਰ ਲੱਗਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਰਟੀ 'ਤੇ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਧਾਤੂ ਰੰਗਤ ਵਿੱਚ ਚਮਕਦਾਰ ਹਿੱਸੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪਾ powder ਡਰ ਹੈ, ਜੋ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ ਅਤੇ ਚੀਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਧਾਤੂ ਦੀ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵੈਕਸਿੰਗ.
ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮੋਮ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤਰਲ ਅਤੇ ਮੋਮ ਸਮੇਤ, ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਮੋਮ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਹਰੇਕ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਨਰਮ ਉੱਨ ਅਤੇ ਇਕਪਟੇਨ ਚਮੜੇ ਵਿਚ ਨਰਮ ਉੱਨ, ਸੂਤੀ ਉੱਨ, ਇਕਸਾਰ ਚੱਕਰ' ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਰੱਖੋ. ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਪਰਤ, ਬਹੁਤ ਸੰਘਣੀ, ਪਰ ਫਲੈਟ ਅਤੇ ਵਰਦੀ ਨਹੀਂ. ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿਚ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਾਫ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵੈਕਸੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤੋਂ ਇਕ ਜਾਂ ਦੋ ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ. ਇਹ ਮੋਮ ਪਰਤ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਠਹਿਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ.
2. ਸਰੀਰ ਦੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ
ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ. ਜੇ ਉਹ ਗੰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਚਮਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਪਾਣੀ, ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਜਾਂ ਸਾਬਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਰਗੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਸਾਜ਼ਮੰਤਰੀ ਪੈਨਲ ਵਰਗੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੇ, ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੇਖਣ ਨਾ ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਅਧੀਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਾਰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਨਕਲੀ ਚਮੜੇ ਦੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਚੀਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਚਮੜੇ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਜੰਟ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.
3. ਵਿੰਡੋ ਗਲਾਸ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ
ਜੇ ਵਿੰਡੋ ਗੰਦੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਡਿਟਰ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਬੇਸ਼ਕ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਵੀ ਰਗੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਇੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਚਮਕ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤੇਲ ਦੀ ਫਿਲਮ ਸੂਰਜ ਵਿਚ ਸੱਤ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਚਟਾਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਲਾਸ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਹੈ. ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਕੋਗੂਲੈਂਟ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ. ਇਹ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਜੈਵਿਕ ਸਿਲੀਕਾਨ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਰੰਗਹੀਣ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਹੈ. ਇਸ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੂੰਦਾਂ ਅਤੇ ਪਤਨ ਬਣਾਏਗਾ. ਹਲਕੀ ਮੀਂਹ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਈਪਰ ਦੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਗਰਮ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਫਿਲਮ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਅਲੱਗ ਅਲੱਗ ਅਲੱਗ ਅਲੱਗ ਅਲੱਗ ਅਲੱਗ ਅਲੱਗ ਅਲੱਗ ਅਲੱਗ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਕਿਰਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਜੋ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਕਾਰ ਉੱਤੇ ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਫਿਲਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਲਮੀਨੇਟ ਗਲਾਸ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਜੀਵ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਗਲਾਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਰਤ ਨਾਲ ਪੇਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਫਿਲਮ ਬਹੁਤ ਹਨੇਰਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਅਤੇ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਕਿਰਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹੁਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਕਿਰਨਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਰੇ ਦਾ ਸੰਚਾਰ 20% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ. ਦ੍ਰਿਸ਼ਮਾਨ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਅਜੇ ਵੀ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਫਿਲਮ ਦੁਆਰਾ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫਿਲਮ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ. ਕੱਚ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹਿਣਾ ਅਸਰਦਾਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਫਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਛਿੱਟੇ ਬਗੈਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗਾ.
ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਚਾਂਦੀ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਫਿਲਮ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੁੰਦਰ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਬਾਹਰੋਂ ਬਾਹਰੋਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਰੋਂ ਅੰਦਰੋਂ ਨਹੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ, ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਚਮਕਦਾਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨੀ ਹੈ. ਹੁਣ ਇਸ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ.
4. ਟਾਇਰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗੰਦੇ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜਨਰਲ ਧੂੜ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਅਸਾਮੀਟਲ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦਾਗ਼ ਵਿੱਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਧੋਤਾ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ. ਹੁਣ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਟੈਂਕ ਟਾਈਪ ਟਾਇਰ ਕਲੀਨਰ ਹੈ. ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਸਪਰੇਅ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਨਵਾਂ ਲੁੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
5. ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ
ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਹਵਾ ਨਾਲ ਸਾਹ ਲੈਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪੂਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਕਾਰ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੈਠ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਿਓ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਵਾ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸਿਓਂ ਵਾਜਬ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਘਾਟ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸਾਧਨ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.