CV ਜੁਆਇੰਟ ਬੂਟ ਰਿਪੇਅਰ ਕਿੱਟ ਚੈਰੀ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ

ਸਥਿਰ ਵੇਗ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੁਆਇੰਟ ਇੱਕ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਦੋ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੋਣ ਜਾਂ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਸੀ ਸਥਿਤੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਕੋਣੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਕਰਾਸ ਸ਼ਾਫਟ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੁਆਇੰਟ ਦੀ ਅਸਮਾਨ ਵੇਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਥਿਰ ਵੇਗ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲ ਫੋਰਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਸੰਯੁਕਤ ਅਤੇ ਬਾਲ ਪਿੰਜਰੇ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਵਿੱਚ, ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੋਵੇਂ ਹਨ। ਮੋੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਿਘਨ ਕੋਣ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, 40 ° ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਛੋਟੇ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਐਂਗਲ ਦੇ ਨਾਲ ਰਵਾਇਤੀ ਸਧਾਰਨ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਾਧਾਰਨ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ ਦਾ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਕੋਣ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਤੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਤੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਡੇ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਐਂਗਲ, ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਐਂਗੁਲਰ ਵੇਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਵੇਗ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੁਆਇੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।