ਚੈਰੀ ਪੂਰਬੀ B11 ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੈਟਰੀ

ਏ 11-5305011 ਗਿਰੀ (ਵਾੱਸ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ)
B11-3703017 ਡੰਡੇ ਨਾਲ ਜੁੜਨਾ
ਬੀ 11-30010 ਬੈਟਰੀ
B11-53000000001 ਬੈਟਰੀ ਟਰੇ
ਬੀ 11-303015 ਪਲੇਟ - ਦਬਾਅ

ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੈਰੀ ਈਸਟਾਰ ਬੀ 11 ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਫਾਈ ਦੇ methods ੰਗਾਂ ਅਤੇ ਹੁਨਰਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ? ਚਾਂਗਵਾਂਗ ਜ਼ਿਆਬੀਅਨ ਅਜਿਹੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨਾਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾ ਗਿਆ, ਨੇ ਇੱਕ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ. ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਬੈਟਰੀ ਸਾਫ਼ ਨਾ ਕਰੋ. ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਜੇ ਬੈਟਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਬਲਕਿ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ. ਜੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਮ ਸਫਾਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਸਫਾਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਰਸਾਇਣਕ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ of ਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਕਸੀਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਖੰਭੇ ਦੇ ਕਾਲਮ ਅਤੇ ਇਸ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਲਸਟ ਦੇ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੜ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਫ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਫ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਅੱਜ ਕੱਲ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਦੇਖਭਾਲ ਮੁਕਤ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਟਿਲਡ ਪਾਣੀ ਜੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਟਰਮੀਨਲ ਕੋਰੂਰ ਨਹੀਂ, ਘੱਟ ਸਵੈ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਵਾਲੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾਂਚੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਮਾਲਕ ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਇਹ ਖਿੰਡਾਏ ਜਾਣ ਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ. ਕੁੰਜੀ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਨਿਰੀਖਣ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਇਕ ਆਮ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਮ ਸਫਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿਓ. ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਕੀੜਾ ਅਤੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਪੱਕਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਚਾਹੇ ਕੋਈ ਖੋਰ ਅਤੇ ਸਾੜਿਆ ਹੋਇਆ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮਿਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਾਂ ਹਰ ਵਾਰ 3 ਤੋਂ 5 ਸਕਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਾਲ 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਜੇ ਕਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਹਰ ਦੂਜੇ ਮਹੀਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 20 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਮੱਧਮ ਗਤੀ ਤੇ ਚਲਾਉਂਦੇ ਰਹੋ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ. ਆਮ ਦੇਖਭਾਲ ਮੁਫਤ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਸਮੇਂ ਤੇ ਬਦਲਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਉਪਰੋਕਤ ਹੀ ਚੈਰੀ ਦੀ ਡ੍ਰਾਇਅਰਿੰਗ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਐਂਡ ਰਿਪੇਅਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਆਓਲ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ!