CHERY QQ6 S21 ਲਈ ਇੰਜਨ ਐਕਸੈਸਰੀ ਏਅਰ ਐਕਸਹਾਸਟ ਸਿਸਟਮ
1 Q32008 NUT
2 S21-1205210 ਥ੍ਰੀ-ਵੇਅ ਕੈਟਾਲਿਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਐਸ.ਸੀ.
3 S21-1205310 ਸੈਂਸਰ - ਆਕਸੀਜਨ
4 S21-1205311 ਸੀਲ
5 S21-1201110 ਸਾਈਲੈਂਸਰ ASSY-FR
6 S11-1200019 ਹੈਂਗਿੰਗ ਬਲਾਕ-ਹੀਰੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ
7 S21-1201210 ਸਾਈਲੈਂਸਰ ASSY-RR
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਸਿਸਟਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਲਕੇ ਵਾਹਨਾਂ, ਮਿੰਨੀ ਵਾਹਨਾਂ, ਬੱਸਾਂ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਉਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ, ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ, ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮਫਲਰ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਟੇਲ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
1. ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ, ਇੰਜਣ ਓਵਰਹੀਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਕਫਾਇਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤਿੰਨ-ਤਰੀਕੇ ਵਾਲੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਸਿੰਟਰਿੰਗ ਅਤੇ ਛਿੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਿਰੋਧ; 2. ਬਾਲਣ ਜਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਨੂੰ ਜ਼ਹਿਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗਤੀਵਿਧੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤਿੰਨ-ਪੱਖੀ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵਿੱਚ ਗੰਧਕ ਅਤੇ ਫਾਸਫੋਰਸ ਕੰਪਲੈਕਸ ਅਤੇ ਤਲਛਟ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ, ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਨਿਕਾਸੀ ਦਾ ਵਿਗੜਣਾ ਆਦਿ।
ਧੁਨੀ ਸਰੋਤ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਧੁਨੀ ਸਰੋਤ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ, ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਪਣਾਉਣ, ਧੁਨੀ ਦੀ ਰੋਮਾਂਚਕ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਰਗੇ ਉਪਾਅ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਰੌਲੇ-ਰੱਪੇ, ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਨੂੰ ਰੋਮਾਂਚਕ ਤਾਕਤ ਵਿੱਚ ਘਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ। ਰੋਮਾਂਚਕ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ
ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ, ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗੂੰਜ ਦੇ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਓ; ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੜਬੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸ਼ੋਰ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਓ; ਕਈ ਉਪਾਅ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਥਿੜਕਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨਾ।
ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਉਤੇਜਨਾ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਉਸੇ ਹੀ ਉਤੇਜਨਾ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸ਼ੋਰ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ। ਹਰੇਕ ਧੁਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਆਪਣੀ ਕੁਦਰਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਉਤੇਜਨਾ ਬਲ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ 1/3 ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਉਤੇਜਨਾ ਬਲ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸ਼ੋਰ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।
