ਚੈਰੀ ਪੂਰਬੀ ਬੀ 11 ਲਈ ਇੰਜਣ ਅਸਾਨ 484 ਇੰਜਨ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ
1 Q1840880 ਬੋਲਟ
2 481 ਐਚ -1202024 ਬੋਲਟ - ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੈਪ
3 Q5210616 ਸਥਿਤੀ ਪਿੰਨ -6M6X16
4 481 ਐਚ -1011030Ba ਤੇਲ ਪੰਪ ਐੱਸ
5 Q1840635 ਬੋਲਟ - ਹੇਕਸਾਗਨ ਫਲੇਂਜ
6 481 ਐਚ -102031 ਪਲੱਗ
7 481 ਐਚ -1012023 ਸੀਟ - ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ
8 481 ਐਚ -102037 ਓ ਰਿੰਗ-22 × 22.5
9 ਜੀਟੀ-ਯਿਕਗ ਸਵਿਚ - ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ
10 481 ਐਚ -12026 ਵਾੱਸ਼ਰ - ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਸੀਟ
11 Q1840825 ਬੋਲਟ
12 484j-1013010 ਤੇਲ ਕੂਲਰ ਅਸੀ
13 484j-1012021 ਕਨੈਕਟਰ - ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ
14 481 ਐਚਈ -12010101 ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਅਸੀ
484F-1002010 ਸਰੀਰ - ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਸਿਲੰਡਰ
16 481 ਐਚ -102034 ਪਲੱਗ - ਕਟੋਰਾ ਆਕਾਰ
17 481 ਐਚ -102036 ਪਲੱਗ - ਕਟੋਰਾ ਆਕਾਰ
18 481 ਐਚ -102038 ਸਲੀਵ - ਕਲਚ ਸਥਿਤੀ
19 481 -102039 ਪਲੱਗ
20 481 ਐਚ -1202041 ਵਾੱਸ਼ਰ - ਪਲੱਗ
21 481 ਘੰਟੇ -102042 ਪਲੱਗ
22 481 ਐਚ -1011035 ਗੈਸਕੇਟ - ਤੇਲ ਪੰਪ
23 ਬੀ 11-3611031 ਸੈਂਸਰ - ਸਦਮਾ
ਚੈਰੀ ਐਲਸਟਾਰ ਬੀ 11 10 ਅਪਗ੍ਰੇਡਾਂ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ. ਨਵਾਂ ਫਰੰਟ ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਰੀਅਰ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਭਾਵਨਾ ਸਾਰੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ; ਨਵੀਂਆਂ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਾਈਪਰ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜ਼ੇਨਨ ਹੈਡਲਾਈਟਸ, ਰਿਮੋਟ ਕੀਲੈੱਸ ਡੋਰਸ ਲਾਕ, ਅਵਾਜ਼ਬਲੀ ਪੜ੍ਹਨ ਵਾਲੀ ਦੀਵਾ ਪੂਰਬ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ; ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪੜ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਪਸਿਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਾਰਡ ਇੰਜਨ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੇ ਹੋਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ.
3 ਜੂਨ, 2003 ਨੂੰ, ਈਸਟ ਦਾ ਸੂਚੀਬੱਧ ਸੀ. ਪੂਰਬੀ ਇਸ ਦੇ ਪੰਜ ਫਾਇਦਿਆਂ "ਵੈਲਯੂ-ਐਡ-ਐਡ-ਵਰਜ਼ਨ", "ਵੈਲਯੂ-ਐਡਜੈਕਟ" "," ਵੈਲਯੂ-ਐਡ-ਸਪੀਡ ਸਰਵਿਸ "ਅਤੇ" ਵੈਲਯੂ-ਐਡ ਸੇਫਆਟੀ "ਅਤੇ" ਵੈਲਯੂ-ਐਡ ਸੇਫਆਉਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਚੀਨੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ! ਇਕ ਡਿੱਗ ਪਿਆ, ਇਸ ਨੇ ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ "ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ-ਫੰਡ ਕੀਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਟੀ" ਦੀ ਰਵਾਇਤੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ, ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿਚ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਇਕ ਯੁੱਗ ਬਣਾਇਆ!
ਪੂਰਬੀ B11 ਦੀ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰਬੀ B11 3-ਕਾਰ, ਈਸਟਾਰ ਬੀ 11 ਕ੍ਰਾਸ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਅਤੇ ਈਸਟਾਰ ਬੀ 11 ਤੋਂ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀ ਵਪਾਰਕ ਕਾਰ.
ਇੱਕ ਸਹੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਡੀਜਾ ਵੂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੱਕ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਵਾਲੀ ਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੱਤ ਇਕੱਠੇ ਸੰਘਣੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਇਕ ਅਸਲ ਚੀਨ ਕਾਰ ਵੀ ਹਨ. ਇਹ ਓਰੀਐਂਟਲ ਪੁੱਤਰ ਦੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਬਾਰੇ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੱਸਦਾ ਹੈ: ਕੇਂਦਰਿਤ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦਾ ਤੱਤ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕਲਾਸਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੂਰਬ ਦੇ ਬੇਟੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੈਚਵਰਕ ਦੀ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਅਸਲ ਤੱਤ ਗੁਆ ਦਿੱਤੇ. ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਸਚਮੁੱਚ ਚੰਗੇ ਲੇਖ ਬਿਲਕੁਲ ਅਸਲੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਚੈਰੀ ਇਕ ਨੌਜਵਾਨ ਉੱਦਮ ਹੈ. ਆਪਣੀ ਮੌਲਿਕਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ. ਹੈਡਲੈਂਪ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਸਾਰੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚਮਕਦਾਰ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਪੂਰਬ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਦੇ ਅਕਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਨਿਯਮਿਤ ਅਟੁੱਟ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਫਰੰਟ ਲੈਂਪ ਕਵਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਸਿਲੰਡਰ ਜਾਂ ਸੁੱਖ ਸਪਾਟਲਾਈਟਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਮਿਡਲ ਗਰਿੱਲ ਅੱਗੇ ਫੈਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੂਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ "v" ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਵੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪੂਰੇ ਸਰੀਰ ਦੌਰਾਨ, ਇਸਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਚੈਰੀ ਦੇ ਆਪਣੇ ਉੱਚਤਮ ਮਿਆਰਾਂ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਹੁੱਡ, ਤਣੇ ਦੇ cover ੱਕਣ ਅਤੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਹੈ. ਅਤੇ "ਹਵਾ ਅਤੇ ਬੱਦਲ" ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ.
