ਅਸਲੀ ਕਲਚ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਚੈਰੀ ਕਾਰ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ

ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਲ ਅਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਆਇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਭੇਜਣਾ ਹੈ। ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ (ਸਬ-ਸਿਲੰਡਰ) ਨੂੰ ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕ ਦੁਆਰਾ ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਸਲੇਵ ਸਿਲੰਡਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਲੇਵ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਲਚ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹਨ।
ਕਲਚ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਕਲਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਲਚ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਇਨਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਹੈ। ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਜੋੜਨ ਲਈ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੱਕ ਪਾਵਰ ਇਨਪੁਟ ਨੂੰ ਕੱਟ ਜਾਂ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਕਲਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜੁੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋੜਾਂ ਹਨ: ਨਿਰਵਿਘਨ ਜੋੜ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਵਿਛੋੜਾ; ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ; ਛੋਟੇ ਸਮੁੱਚੇ ਆਕਾਰ; ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ; ਚੰਗੀ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਪਤ ਸਮਰੱਥਾ; ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਲੇਬਰ-ਬਚਤ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਇਨਲੇਅ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਰਗੜ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਲਚ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ? ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਪਯੋਗ ਕੀ ਹਨ?
1. ਕਲਚ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਕਲਚ ਬੂਸਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
2. ਫੰਕਸ਼ਨ ਪੈਡਲ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬੂਸਟਰ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਕਲਚ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ "ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ" ਅਤੇ "ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
3. ਅੰਤਿਮ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਤੇਲ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਤੇਲ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
4. ਕਲਚ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਕਲਚ ਬੂਸਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੈਡਲ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੂਸਟਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੁਆਰਾ ਕਲਚ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
5. ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ "ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ" ਅਤੇ "ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਹਨ ਸੇਵਾ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਪਕਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਫਾਲੋ-ਅਪ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਡਿਊਲ ਸਰਕਟ ਮੇਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਰੀਲੀਜ਼ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।