ਅਸਲੀ ਕਲਾਚ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਚੈਰੀ ਚੈਰੀ ਕਾਰਟੋ ਪਾਰਟਸ

ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਬਰੇਕ ਪੈਡਲ ਅਤੇ ਵੈਕਿ um ਮ ਸ਼ੌਟੇ ਦੀ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਨੂੰ ਹਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ, ਅਤੇ ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਬਰੇਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤਰਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤਰਲ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ (ਸਬ-ਸਿਲੰਡਰ) ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਬ੍ਰੇਕ ਦੁਆਰਾ ਪਹੀਏ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਗੁਲਾਮ ਸਿਲੰਡਰ ਐਕਟ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਲਚ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਗੁਲਾਮ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਅਤੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਕਲੈਸ਼ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਲਾਈਵੀਲ ਹਾ housing ਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਪੇਚ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੈਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਫਲੈਵੇਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਲਚ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਇਨਪੁਟ ਸ਼ੈਫਟ ਹੈ. ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਆਰਜ਼ੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਵੱਖਰੇ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਪਾਰ ਹੋਣ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਇੰਪੁੱਟ ਨੂੰ ਕੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਟ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਇੰਪੁੱਟ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਕਲਚ ਇੱਕ ਆਮ ਭਾਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੱਖ ਜਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੁ techings ਲੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ: ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਾਂਝ, ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਵਿਛੋੜੇ; ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ; ਛੋਟੇ ਸਮੁੱਚੇ ਆਕਾਰ; ਘੱਟ ਕੁਆਲਟੀ; ਚੰਗੀ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਸਮਰੱਥਾ; ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਲੇਬਰ-ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਡੈਂਟਲ ਇਨਲੇਅ ਟਾਈਪ ਅਤੇ ਰਗੜ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਕਲਚ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ? ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਕੀ ਹਨ?
1. ਕਲਚ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਕਲੱਚ ਪੈਡਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਪਾਈਪ ਦੁਆਰਾ ਕਲਚ ਬੂਸਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
2. ਫੰਕਸ਼ਨ ਪੈਡਲ ਸਟਰੋਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੂਸਟਰ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਪਕੜ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ, "ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ" ਅਤੇ "ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ" ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ.
3. ਅੰਤਮ ਕਾਰਜ ਪੂਰੀ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਵੱਖ ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਤੇਲ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਤੇਲ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ.
4. ਕਲਚ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਕਲੱਚ ਪੈਡਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਦੁਆਰਾ ਕਲਚ ਬੂਸਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਪੈਡਲ ਟਰੈਵਲ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੂਸਟਰ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਪਕੜ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ.
5. ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ "ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ" ਅਤੇ "ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ" ਵਜੋਂ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਹੈ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਹੀਕਲ ਸੇਵਾ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਪਕਰਣ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਫਾਲੋ ਅਪ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿ ual ਲ ਸਰਕਟ ਮੁੱਖ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਰੀਲੀਜ਼ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.