ਚੈਰੀ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਗਾਰਡ ਵਿਊ ਮਿਰਰ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਭਾਵੇਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਇੱਕ ਅੰਨ੍ਹਾ ਖੇਤਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਤੁਸੀਂ ਅੰਨ੍ਹੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ। ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਮੋੜਨ ਵੇਲੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਮਿਲੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗੇ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਖੱਬਾ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦਾ। ਉੱਪਰੀ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀ ਸਥਿਤੀ ਖਿਤਿਜੀ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਪਾਸਾ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਰੀਰ 1/3 ਅਤੇ ਸੜਕ 2/3 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਰਿਅਰ-ਵਿਊ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀਆਂ ਉਪਰਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੂਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਸੱਜੀ ਪੁਜ਼ੀਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੁਆਰਾ ਕਬਜੇ ਵਾਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ 1/4 ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ (ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਸਿਖਰ) ਵੱਲ ਝੁਕਾਓ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ। ਹੋਰੀਜ਼ਨ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਇਹ ਠੀਕ ਹਨ।
ਸੱਜੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਲਈ, ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ। ਤੀਜਾ ਸਹੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਲਈ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਈ ਵਾਰ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੱਜੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਲਈ, ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਖੇਤਰ ਵੱਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਲਗਭਗ 2/3 ਹਿੱਸਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ 1/4 ਵਿੱਚ ਵੀ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਲਈ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਖੱਬੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰੋ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਸੱਜੇ ਕੰਨ ਨੂੰ ਕੱਟੋ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਆਮ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਦੂਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਰੱਖਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਵਿਧੀ ਹੈ:
ਤੁਸੀਂ ਖੱਬਾ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵੱਲ ਝੁਕਾਓ ਜਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਾਰ ਦੇ ਖੱਬੇ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮਾਲਕ ਉਸ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦਾ।
ਸੱਜਾ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦਾ ਸਮਾਯੋਜਨ: ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਵੱਲ ਝੁਕਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਾਰ ਦੇ ਸੱਜੇ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮਾਲਕ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦਾ।
ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਦਾ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਦਿਨ ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰਿਫਲੈਕਟੈਂਸ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਫਿਲਮ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਚਿੱਤਰ ਓਨਾ ਹੀ ਸਾਫ਼ ਹੋਵੇਗਾ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦੀ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਫਿਲਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਂਦੀ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 80% ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤਾ ਦੇ ਕੁਝ ਮੌਕਿਆਂ 'ਤੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। 80% ਦੀ ਰਿਫਲਿਕਵਿਟੀ ਵਾਲੀ ਚਾਂਦੀ ਜਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿਫਲਿਕਸ਼ਨ ਫਿਲਮ ਦਿਨ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 4% ਦੀ ਰਿਫਲਿਕਵਿਟੀ ਵਾਲਾ ਸਤਹ ਗਲਾਸ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰਿਫਲੈਕਟਰਾਂ ਲਈ ਜੋ ਕਿ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦਾ ਪੂਰਾ ਖੇਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਦੇ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਾਈਡ-ਐਂਗਲ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।