QR523T ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫੋਰਕ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ, ਚੈਰੀ ਟਿਗੋ ਟੀ11 ਲਈ ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟ

1 QR523-1702320 ਬਾਲ ਸਹਾਇਕ, ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ
2 QR523-1702102 ROD SHIFT 1ST ਅਤੇ 2ND
3 QR523-1702202 ROD SHIFT 3RD ਅਤੇ 4TH
4 QR523-1702304 ROD SHIFT 5TH ਅਤੇ R.
5 QR523-1702103 ਸਪੋਰਟ ਕਰਾਸਸ਼ਾਫਟ 1ST ਅਤੇ 2ND)
6 QR523-1702101 ਫੋਰਕ ਸ਼ਿਫਟ 1ST ਅਤੇ 2ND
7 QR523-1702201 ਫੋਰਕ ਸ਼ਿਫਟ 3RD ਅਤੇ 4TH
8 QR523-1702203 ਸਪੋਰਟ ਕਰਾਸਸ਼ਾਫਟ 3RD ਅਤੇ 4TH)
9 QR523-1702301 ਫੋਰਕ ਸ਼ਿਫਟ 5ਵੀਂ ਅਤੇ ਆਰ.
10 QR523-1702302 SUPPORT CROSSSHAFT(5th ਅਤੇ R.)
11 QR523-1702303 ਬਲਾਕ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ
12 Q5280524 ਪਿੰਨ, ਲਚਕੀਲਾਪਨ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਕਾਰਨ:

1. ਜਦੋਂ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਗੀਅਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਗੀਅਰ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਭਟਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਵਿੱਚ ਗੜਬੜੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਜੇ ਹਿੱਸੇ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ।

2. ਜਦੋਂ ਗੇਅਰ ਸਹੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਦੂਜੇ, ਤੀਜੇ, ਚੌਥੇ ਅਤੇ ਪੰਜਵੇਂ ਗੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਰੌਲਾ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਘਟਾਏ ਗਏ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ।

3. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਪੱਖ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਢਿੱਲੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

4. ਗੇਅਰ 4 ਅਤੇ 5 ਨੂੰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਗਿਅਰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸ਼ਿਫਟ ਫੋਰਕ ਅਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਫੋਰਕ ਗਰੂਵ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਰ ਕੋਨ ਰਿੰਗ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ।

ਮੁਸ਼ਕਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ:

1. ਵਿਗੜੇ ਹੋਏ ਫੋਰਕ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।

2. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈਨ ਹੱਬ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਦੰਦ ਫਸੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਗੜ ਗਏ ਹਨ। ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.

3. ਕਨੈਕਟ ਨੂੰ ਬਦਲੋਕਲਚ ਪੈਡਲ ਦਾ ke ਅਤੇ ਕਲਚ ਹੀ।

ਆਦਰਸ਼ ਦੇ ਇਲਾਵਾting ਹਿੱਸੇ.

4. ਮੁਫਤ ਸਟ੍ਰੋ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸ਼ਿਫਟ ਫੋਰਕ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ, ਇਹ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 1. ਜੇਕਰ ਕਲਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਦੋ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਦਤਾਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਲੋਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਗੇਅਰ ਲੀਵਰ 'ਤੇ ਹੱਥ ਰੱਖਣ ਦੇ ਆਦੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸ਼ਿਫਟ ਫੋਰਕ ਦੇ ਆਮ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 1. ਜੇਕਰ ਕਲਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਦੋ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਦਤਾਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਲੋਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਗੇਅਰ ਲੀਵਰ 'ਤੇ ਹੱਥ ਰੱਖਣ ਦੇ ਆਦੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।