1 A11-3404110BB ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ASSY
2 A11-3403101 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਟਰੇ
3 ਏ11-3404037 ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਪਰਿੰਗ
4 A11-3404035 ਟੂਥਡ ਸਲੀਵ
ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਨਾਲ 5 A11-3404001BA ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ
6 A11-3403103 ਸੇਫਟੀ ਬੋਲਟ
7 A11-5305830 ਕਵਰ ਸੈੱਟ ਕਾਲਮ
8 A11-3404031 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪਿੱਲਰ ਲੋਅਰ ਬੇਅਰਿੰਗ
9 ਏ11-3404039 ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਪਰਿੰਗ-ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪਿੱਲਾ
10 A11-3404050BB ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੁਆਇੰਟ
11 CQ32608 ਹੈਕਸਾਗਨ ਹੈੱਡ ਫਲੈਂਜ ਨਟ
12 A11-3403030 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪਿੱਲਰ ਲੋਅਰ ਬਰੈਕੇਟ
13 A11-3404010AB ਕਾਲਮ ਅਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਸੰਯੁਕਤ ਸਹਾਇਕ
14 A11-3404110 ਸ਼ਾਫਟ ਐਸੀ - ਸਟੀਅਰਿੰਗ
15 CQ1600825 ਬੋਲਟ - ਫਿਕਸਿੰਗ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ
16 A11-3404100 COLUMN ASSY - ਸਟੀਅਰਿੰਗ
1. ਫੰਕਸ਼ਨ:
ਵਾਹਨ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਧੀ।
2. ਰਚਨਾ:
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿਧੀ
3, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ
1. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ
(1) ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸੈਂਟਰ: ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਮੋੜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਧੁਰੇ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ 0 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
(2) ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸੈਂਟਰ 0 ਤੋਂ ਬਾਹਰੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦਾ ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੌਇਡ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਫੈਲਾਓ
ਦੋ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਕੋਨੇ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਸਮੇਂ β ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਕੋਨਾ α ਅੰਤਰ β-α ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੱਗੇ ਫੈਲਣ ਲਈ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੌਇਡ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
3. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਐਂਗੁਲਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ 1 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ ਐਂਗੁਲਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ IW1:
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੌਕਰ ਆਰਮ ਐਂਗਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਐਂਗਲ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ। (2)। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ iw2:
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੌਕਰ ਬਾਂਹ ਦੇ ਕੋਣ ਵਾਧੇ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਉਸ ਪਾਸੇ ਜਿੱਥੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਕਲ ਦੇ ਕੋਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਵਾਧੇ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ।
(3)। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ I ਦਾ ਐਂਗੁਲਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ I: I = IW1 – I W2
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਐਂਗੁਲਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਓਨਾ ਹੀ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਨੁਪਾਤ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
4. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਮੁਫਤ ਸਟ੍ਰੋਕ: ਵਿਹਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦਾ ਕੋਣੀ ਸਟ੍ਰੋਕ।
ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਫਤ ਯਾਤਰਾ: ਅਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ।
ਮੁਫਤ ਯਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ: ਸੜਕ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਬਹੁਤ ਘਬਰਾਇਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।