ਚੈਰੀ QQ 1.1 ਲਈ ਟੂਲ

1 S11-3900119 TOW ਹੁੱਕ
2 S11-3900030 ਰੌਕਰ ਹੈਂਡਲ ਐਸ.ਸੀ
3 A11-3900105 ਡਰਾਈਵਰ ਸੈੱਟ
4 A11-3900107 ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਰੈਂਚ ਕਰੋ
5 S11-3900103 ਰੈਂਚ, ਵ੍ਹੀਲ
6 S11-3900010 ਟੂਲ ਸੈੱਟ
7 S11-3900020 ਜੈਕ

ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਲੇ ਟੂਲ ਟਰੰਕ ਦੇ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਕਿਤੇ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਟੂਲਬਾਕਸ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਬਾਕਸ ਕੰਟੇਨਰ ਹੈ ਜੋ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਟੂਲਸ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜਿਆਦਾਤਰ ਛਾਲੇ ਵਾਲੇ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀ ਮਾਤਰਾ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਾਰ ਟੂਲਬਾਕਸ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਏਅਰ ਪੰਪ, ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ, ਮੈਡੀਕਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬੈਗ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਰੱਸੀ, ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਨ, ਟਾਇਰ ਰਿਪੇਅਰ ਟੂਲ, ਇਨਵਰਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਧਨ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਧਨ ਹਨ। ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਟੂਲ ਕਿੱਟਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਟੂਲਬਾਕਸ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੰਟੇਨਰ ਹੈ ਜੋ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਟੂਲਸ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ; ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਾ, ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਹਨ ਸਾਧਨ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉਹ ਖ਼ਤਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਥੌੜਾ: ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਉਸਨੂੰ ਖਿੜਕੀ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਚਾਰ ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਖ਼ਤ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਾਰ ਟੂਲਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਟ੍ਰੇਲਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਿੰਗ, ਜੈਕ, ਬਚਣ ਦਾ ਹਥੌੜਾ, ਰੱਸੀ ਖਿੱਚਣਾ, ਆਦਿ।

ਜੈਕ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਖ਼ਤ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਰਲੇ ਬਰੈਕਟ ਜਾਂ ਹੇਠਲੇ ਪੰਜੇ ਦੇ ਛੋਟੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੁਆਰਾ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਹੋਵੇ। ਜੈਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਖਾਨਿਆਂ, ਖਾਣਾਂ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਿਫਟਿੰਗ, ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਢਾਂਚਾ ਹਲਕਾ, ਪੱਕਾ, ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਅਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੈਕਾਂ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੈਕ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤ ਪਾਸਕਲ ਦਾ ਨਿਯਮ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਤਰਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹਰ ਥਾਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸੰਤੁਲਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ, ਛੋਟੇ ਪਿਸਟਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਦਬਾਅ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੱਡੇ ਪਿਸਟਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਦਬਾਅ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਤਰਲ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਦੁਆਰਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੈਕ ਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੇਚ ਜੈਕ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਪੰਜੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ, ਇਹ ਰੈਚੇਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਧੱਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਬੀਵਲ ਗੇਅਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪੇਚ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਵੱਡੇ ਬੀਵਲ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜਾਂ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੈਕ ਜਿੰਨਾ ਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।