ਰਿਚ S22 ਲਈ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫੋਰਕ-ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰ ਵਿਧੀ

1 519MHA-1702410 ਫੋਰਕ ਡਿਵਾਈਸ - ਉਲਟਾ
2 519MHA-1702420 ਪਿਚ ਸੀਟ-ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰ
3 Q1840816 BOLT
4 519MHA-1702415 ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਿੰਨ-ਇਡਲ ਗੀਅਰ

ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਗੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਗੀਅਰ ਕੰਸੋਲ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ r ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗੇਅਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।

ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗੇਅਰ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਅੱਖਰ R ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਫਾਰਵਰਡ ਗੀਅਰ ਦੇ ਉਲਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਉਲਟੇ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਜਦੋਂ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਇੰਪੁੱਟ ਰਨਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਿਵਰਸ ਆਉਟਪੁੱਟ ਗੀਅਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਚਲਾਓ। ਪੰਜ ਫਾਰਵਰਡ ਗੀਅਰਾਂ ਵਾਲੇ ਮੈਨੂਅਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ, ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੰਜਵੇਂ ਗੇਅਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ "ਛੇਵੇਂ ਗੇਅਰ" ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਕੁਝ ਸੁਤੰਤਰ ਗੇਅਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਛੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਾਰਵਰਡ ਗੀਅਰਾਂ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹਨ; ਦੂਸਰੇ ਸਿੱਧੇ ਗੇਅਰ 1 ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਗੇਅਰ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੇਅਰ ਹੇਠਾਂ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਲੀ ਗੇਅਰ 1 ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਓ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੁਰਾਣਾ ਜੇਟਾ, ਆਦਿ [1]।

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰ ਜਿਆਦਾਤਰ ਗੀਅਰ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ, P ਗੀਅਰ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਅਤੇ n ਗੀਅਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪੀ ਗੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ, ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਫਾਰਵਰਡ ਗੇਅਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਊਟਰਲ ਗੀਅਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਰ ਗੀਅਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਜਾਂ ਗੀਅਰ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੱਦ ਤੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹਨ