Przewodowa wiązka energii elektrycznej dla Chery 1.1L QQ

1 S11-3724010BA WIĄZKA SILNIKA
2 S11-3724013 Uprząż, „minus”
3 S11-3724030BB WŁAŚCIWOŚĆ
4 S11-3724050BB WIĄZKA WEWNĘTRZA
5 S11-3724070 WIĄZKA DOOR-FRT
6 S11-3724090 WIĄZKI DORN-R.
7 S11-3724120 WIĄZKA, Okładka-R.
8 S11-3724140 ZESPÓŁ ZABROTU ANODE
9 S11-3724160 ODPODNIE
10 S11-3724180BB Silnik uprzęży

Wiązka przewodów

Wiązka przewodów samochodowych jest ważnym elementem łączącym różne urządzenia elektryczne i elektroniczne samochodu. Przesyła sygnały elektryczne między zasilaczem, przełącznikiem, sprzętem elektrycznym i elektronicznym. Jest znany jako przenoszenie nerwów i dopływ krwi. Jest to nośnik kontroli sygnału elektrycznego samochodu. Wiązka przewodów samochodowych jest głównym korpusem sieci obwodów samochodowych. Bez wiązki przewodowej nie będzie obwodu samochodowego. [1]

W celu ułatwienia instalacji i konserwacji oraz upewnienia się, że sprzęt elektryczny może działać w najgorszych warunkach, przewody o różnych specyfikacjach i kolorach używane przez urządzenia elektryczne całego pojazdu są zintegrowane przez rozsądne układ, a przewody są związane z pakietami z pakietami z pakietami z pakietami Materiały izolacyjne, które są kompletne i niezawodne.

wybór

Wiązka przewodów samochodowych łączy przełącznik samochodowy, urządzenia elektryczne, czujniki, zasilacz oraz wszystkie urządzenia elektryczne i elektroniczne, które znajdują się w przedziale silnika, kabinie i kabinie samochodu. Ze względu na charakterystykę użycia samego samochodu, takie jak: musi wielokrotnie doświadczać trudnych środowisk i warunków usługowych, takich jak gorące lato, zimna zima i turbulencje, które określają wymagania techniczne sprzętu elektrycznego i elektronicznego samochodowego. Dlatego wymagania techniczne wiązki przewodów samochodowych obejmują głównie: poprawność i ciągłość obwodu, odporność na wibracje, uderzenie, naprzemiennie wilgotne ciepło, wysoką temperaturę, niską temperaturę, mgłę solną i rozpuszczalnik przemysłowy. [2]

1) Prawidłowy wybór obszaru przekroju drutu

Sprzęt elektryczny na pojazdach wybiera obszar przekroju drutu używanego według prądu obciążenia. W przypadku urządzeń elektrycznych, które działają przez długi czas, można wybrać 60% rzeczywistej pojemności nośnej drutu; 60% - 100% rzeczywistej pojemności nośnej przewodów może być używane do urządzeń elektrycznych działających przez krótki czas.

2) Wybór kodu kolorów drutu

Aby ułatwić identyfikację i konserwację, przewody w wiązce przewodów przyjmują różne kolory.

Dla wygody oznaczania na schemacie obwodu kolory drutów są reprezentowane przez litery, a reprezentowane kolory są adnotacjami na każdym schemacie obwodu.

PRZYWEDNIK ADAKCJA

Typowe usterki linii samochodowych obejmują słaby kontakt złączy, zwarcie między przewodami, obwód otwarty, uziemienie itp.

Przyczyny są następujące:

1) Naturalne uszkodzenie

Zastosowanie wiązki przewodów przekracza żywotność serwisową, starzenie się drutu, pękanie warstwy izolacyjnej i znacznie zmniejszając wytrzymałość mechaniczną, co powoduje zwarcie, obwód otwarty, uziemienie itp. Między przewodami, powodując wypalenie wiązki wiązki. Utlenianie i odkształcenie terminali wiązki wiązki, powodujące słaby kontakt, spowoduje, że sprzęt elektryczny nie będzie działał normalnie.

2) Uszkodzenie wiązki przewodów z powodu awarii urządzeń elektrycznych

W przypadku przeciążenia, zwarcie, uziemienie i inne uskoki sprzętu elektrycznego, wiązka przewodów może zostać uszkodzona.

3) ludzka wina

Podczas montażu lub remontu części samochodowych metalowe obiekty miażdży wiązki przewodów i przełamują warstwę izolacyjną wiązki przewodów; Niewłaściwa pozycja wiązki przewodowej; Niewłaściwa pozycja ołowiu urządzeń elektrycznych; Pozytywne i ujemne przewody baterii są podłączone odwrotnie; Podczas naprawy uszkodzeń obwodu losowe połączenie i cięcie wiązek i drutów może powodować nieprawidłowe działanie urządzeń elektrycznych, a nawet wypalić wiązki drutu. [1]

Wykrywanie i osądzanie transmisji

1) Wykrywanie i osąd wiązki przewodów wypalaj usterkę

Uprząż druciana jest nagle wypalana, a prędkość spalania jest bardzo szybka. Zasadniczo w obwodzie wypalonym nie ma urządzenia bezpieczeństwa. Zasada spalania wiązki przewodów wynosi: w obwodzie systemu zasilającego wiązka wiązki przewodów spala się wszędzie, gdzie jest uziemiona, a połączenie między spalonymi i nienaruszonymi częściami można uznać za uziemienie drutu; Jeśli wiązka przewodów wypala się do części okablowania sprzętu elektrycznego, oznacza to, że sprzęt elektryczny jest uszkodzony.

2) Wykrywanie i osądzanie zwarcia, otwartego obwodu i słabego kontaktu między liniami

-Wiązka przewodowa jest wyciśnięta i wpływającą na zewnątrz, co powoduje uszkodzenie warstwy izolacyjnej w wiązce przewodów, co powoduje zwarcie między przewodami, powodując sprzęt elektryczny poza kontrolą i bezpiecznik.

Podczas oceny odłącz złącza wiązki przewodów na obu końcach urządzeń elektrycznych i przełącznika sterowania oraz użyj miernika elektrycznego lub lampy testowej, aby wykryć zwarcie linii.

-W dodatku do oczywistego zjawiska złamania wspólne uskoki obwodu otwartego drutu występują głównie między przewodami i zaciskami drutu. Po zerwaniu niektórych przewodów zewnętrzna warstwa izolacyjna i zacisk druciany są nienaruszone, ale wewnętrzny drut rdzenia i zacisk drutu drutu zostały zepsute. Podczas wyroku test na rozciąganie można przeprowadzić na drucie przewodowym i zacisku przewodnika podejrzanego o otwarty obwód. Podczas testu na rozciąganie, jeśli warstwa izolacji przewodowej stopniowo staje się cieńsza, można potwierdzić, że przewodnik jest otwarty.

-Obwód ma słaby kontakt, a większość błędów występuje w złączu. Gdy nastąpi uskok, sprzęt elektryczny nie będzie działał normalnie. Podczas oceniania włącz zasilanie urządzeń elektrycznych, dotknij lub pociągnij odpowiedni złącze sprzętu elektrycznego. Podczas dotykania złącza działanie urządzeń elektrycznych jest normalne lub nienormalne, co wskazuje, że złącze jest uszkodzone.

Wymień transmisję

Kontrola wyglądu

1) Model nowej wiązki przewodów powinien być taki sam jak model oryginalnego. Połączenie między zaciskiem drutu a drutem jest niezawodne. Możesz wyciągnąć każde złącze i drut ręcznie, aby sprawdzić, czy są one luźne, czy spaść.

2) Porównaj nową wiązkę przewodową z oryginalną wiązką przewodową, taką jak rozmiar wiązki przewodów, złącze zaciskowe drutu, kolor drutu itp. W przypadku wątpliwości, użyj multimetru, aby przetestować i potwierdzić, że wiązka przewodów jest wcześniej nienaruszona wymiana.

zainstalować

Złącza, wtyczki i gniazda wszystkich urządzeń elektrycznych muszą odpowiadać gniazdom i podłączaniu wiązki przewodów. Po połączeniu przewodów łączących sprzętem elektrycznym określony margines należy zarezerwować, a przewody nie powinny być ciągnięte zbyt mocno lub umieszczane zbyt luźno.

Kontrola linii

1) Kontrola linii

Po wymianie wiązki przewodów najpierw sprawdź, czy połączenie między złączem wiązki przewodów a urządzeniem elektrycznym jest prawidłowe i czy bieguny dodatnie i ujemne akumulatora są poprawnie podłączone.

2) moc na test

Drut uziemiający akumulatora nie może być tymczasowo podłączony. Użyj żarówki 12 V, 20 W jako lampy testowej, podłącz lampę testową szeregowo między biegunem ujemnym akumulatora a końcem uziemienia ramki i wyłącz przełączniki wszystkich urządzeń elektrycznych na pojazd. Lampa testowa nie powinna być włączona, gdy jest normalna, w przeciwnym razie wskazuje, że w obwodzie występuje usterka. Gdy obwód jest normalny, zdejmij żarówkę, podłącz bezpiecznik 30A szeregowo między biegunem ujemnym akumulatora a końcem uziemienia ramy, nie uruchamiaj silnika, włącz zasilanie każdego sprzętu elektrycznego na pojazd Po pierwsze sprawdź sprzęt elektryczny i obwód, i usuń bezpiecznik i podłącz przewód uziemiający akumulatora po potwierdzeniu, że sprzęt elektryczny i obwód są wolne od uszkodzenia.

Wspólne specyfikacje przewodów w wiązce obejmują przewody o nominalnych obszarach przekrojowych 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 i innych milimetrach kwadratowych. Wszystkie mają dopuszczalne wartości prądu obciążenia i są używane do przewodów urządzeń elektrycznych o różnych mocy. Przykładając wiązkę wiązki całego pojazdu jako przykład, linia specyfikacji 0,5 ma zastosowanie do świateł instrumentów, świateł wskaźników, świateł drzwiowych, świateł sufitowych itp.; 0,75 Linia specyfikacji ma zastosowanie do świateł tablicy rejestracyjnej, przednich i tylnych małych świateł, światła hamulcowego itp.; 1.0 Linia specyfikacji ma zastosowanie do lampy skrętu, lampy mgły itp.; 1.5 Linia specyfikacji ma zastosowanie do reflektorów, rogów itp.; Główna linia zasilania, taka jak linia twornika generatora, drut uziemiający itp., Wymaga drutów od 2,5 do 4 mm2. Oznacza to tylko, że w przypadku zwykłych samochodów klucz zależy od maksymalnej wartości prądu obciążenia. Na przykład przewód uziemiający i dodatni przewód zasilający akumulator to specjalne przewody samochodowe używane same. Ich średnice drutu są stosunkowo duże, co najmniej ponad dziesięć milimetrów kwadratowych. Te przewody „Big Mac” nie zostaną włączone do głównej wiązki wiązki.

Przed zorganizowaniem uprzęży narysuj z wyprzedzeniem schemat uprzęży. Schemat uprzęży różni się od schematu schematu obwodu. Schemat schematu obwodu to obraz opisujący związek między różnymi częściami elektrycznymi. Nie odzwierciedla to, w jaki sposób części elektryczne są ze sobą połączone i nie ma na to wpływu rozmiar i kształt różnych elementów elektrycznych oraz odległość między nimi. Schemat wiązki musi uwzględniać rozmiar i kształt każdego elementu elektrycznego oraz odległość między nimi, a także odzwierciedla, w jaki sposób komponenty elektryczne są ze sobą podłączone.

Po tym, jak technicy z fabryki wiązki wirusowej utworzyli tablicę okablowania wirusowej zgodnie ze schematem wiązki wirusowej, pracownicy wycinali i ułożyli przewody zgodnie z przepisami tablicy okablowania. Główna wiązka wiązki całego pojazdu jest ogólnie podzielona na silnik (zapłon, EFI, wytwarzanie energii, początkowe), instrumentu, oświetlenia, klimatyzacji, urządzeń pomocniczych i innych części, w tym wiązki wiązki głównej i gałęzi. W wiązce głównej całego pojazdu ma wiele uprzęży gałęzi, podobnie jak słupy drzew i gałęzie drzew. Główna wiązka wiązki całego pojazdu często przyjmuje tablicę rozdzielczą, ponieważ podstawowa część i rozciąga się do przodu i do tyłu. Ze względu na zależność długości lub wygodne montaż wiązka niektórych pojazdów jest podzielona na wiązkę przednich (w tym instrument, silnik, zespół przedniego światła, klimatyzator i bateria), napolność wsteczna (zespół lampy tylnej, lampa rejestracyjna i lampa bagażnika), Wiązka dachu (drzwi, lampa sufitowa i róg audio) itp. Każdy koniec wiązki będzie oznaczony liczbami i literami wskazującymi obiekt połączenia drutu. Operator może zobaczyć, że znak można poprawnie podłączyć do odpowiednich przewodów i urządzeń elektrycznych, co jest szczególnie przydatne podczas naprawy lub wymiany wiązki wiązki. W tym samym czasie kolor drutu jest podzielony na drut monochromatyczny i dwukolorowy drut. Cel koloru jest również określony, który jest zasadniczo standardowym ustawionym przez Fabrykę CAR. Chiński standard przemysłu tylko stanowi główny kolor. Na przykład stwierdza, że ​​pojedyncza czerń jest dedykowana drucie uziemiającym, a czerwony jest używany do drutu zasilania. Nie można go zdezorientować.

Uprząż jest owinięta tkaną nicią lub plastikową taśmą klejącą. W przypadku wygody bezpieczeństwa, przetwarzania i konserwacji, owijanie nici zostały wyeliminowane i jest teraz owinięte klejącą plastikową taśmą. Związek między wiązką i wiązką wiązki oraz między wiązką wiązki i części elektrycznych przyjmuje złącze lub zaczep. Złącze jest wykonane z plastiku i jest podzielone na wtyczkę i gniazdo. Wiązka przewodowa jest połączona z wiązką przewodów z złączem, a połączenie między wiązką przewodów a częściami elektrycznymi jest połączone złączem lub występem.