SKRAPLACZ UKŁADU KLIMATYZACJI do CHERY TIGGO T11
1 T11-8105110 ZESTAW KONDSERA
2 ŚRUBA T11-8105017 (M8*20-F)
3 T11-8105015 WSPORNIK(R),MOCOWANIA
4 T11-8105013 WSPORNIK (L),MOCOWANIA
5 T11-8109010 ZBIORNIK CIECZY
6 B11-8109110 ZBIORNIK PŁYNU
7 B11-8109117 ZBIORNIK WSPORNIK
8 T11-8105021 PODUSZKA GUMOWA
Skraplacz klimatyzacji samochodowej znajduje się z przodu silnika, blisko tylnej części osłony chłodnicy nawiewnej z przodu samochodu (z wyjątkiem silnika tylnego). Skraplacz klimatyzacji samochodowej jest zwykle instalowany z przodu samochodu. Aby schłodzić czynnik chłodniczy w rurociągu przez nadchodzący wiatr podczas jazdy samochodem, oczywiście nie wyklucza się, że z boku nadwozia pojazdu montowane są skraplacze. Skraplacz jest częścią układu chłodniczego i należy do pewnego rodzaju wymiennika ciepła. Może przekształcić gaz lub parę w ciecz i szybko przekazać ciepło w rurze do powietrza w pobliżu rury. Proces pracy skraplacza jest procesem egzotermicznym, a temperatura skraplacza jest wysoka.
1, Zasada działania skraplacza
Skraplacz jest rodzajem wymiennika ciepła, który skrapla wysokotemperaturowy i wysokociśnieniowy gazowy czynnik roboczy po przejściu przez sprężarkę do cieczy o średniej temperaturze i wysokim ciśnieniu. Jest to jedna z czterech głównych części cyklu chłodniczego.
Specyficzny proces wymiany ciepła w skraplaczu jest następujący: gazowy czynnik chłodniczy o wysokiej temperaturze i pod wysokim ciśnieniem w płaskiej rurze skraplacza oddaje ciepło do otaczającego powietrza przez ściankę rury i żeberka, co jest procesem egzotermicznym, podczas gdy powietrze przepływające przez skraplacz jest podgrzewany i podgrzewany, co jest procesem endotermicznym. W procesie wymiany ciepła przez ścianę zawsze występuje różnica temperatur pomiędzy dwoma płynami wymieniającymi ciepło. Przez określoną powierzchnię wymiany ciepła ciepło jest wymieniane z określoną wydajnością wymiany ciepła.
2. Porównanie charakterystyk różnych typów skraplaczy
Ponieważ środowisko pracy klimatyzatora samochodowego jest stosunkowo złe, w celu uzyskania wyższej wydajności wymiany ciepła, skraplacz klimatyzatora samochodowego wykorzystuje wymuszone chłodzenie powietrzem konwekcyjnym, które doświadczyło form strukturalnych typu segmentowego, typu pasa rurowego, wielokrotnego przepływu równoległego wpisz i tak dalej.
