1 N0139981 ŚRUBA
2 A15YZYB-YZYB ZESTAW OSŁONY PRZECIWSŁONECZNEJ
3 A15ZZYB-ZZYB ZESTAW OSŁONY PRZECIWSŁONECZNEJ
4 A11-5710111 KARTON IZOLUJĄCY DACH
5 SIEDZENIE A15GDZ-GDZ(B),MOCOWANIE
6 A15-5702010 DACH PANELOWY
7 A11-6906010 WSPORNIK RAMIENIA
8 A11-5702023 ŁĄCZNIK
9 A11-6906019 ZAŚLEPKA,STRZ
10 A11-8DJ5704502 LISTWA – DACH PRAWA
11 A11-5702010PANEL AC – DACH
Pokrycie dachu to osłona znajdująca się na górze samochodu. Dla ogólnej sztywności nadwozia, górna osłona nie jest elementem bardzo istotnym, co jest również powodem dopuszczenia szyberdachu na pokrycie dachu.
Dla ogólnej sztywności nadwozia, górna osłona nie jest elementem bardzo istotnym, co jest również powodem dopuszczenia szyberdachu na pokrycie dachu. Z konstrukcyjnego punktu widzenia istotne jest to, aby płynnie przejść z ramą szyby przedniej i tylnej oraz punktem styku ze słupkiem, tak aby uzyskać jak najlepsze wrażenia wizualne i minimalny opór powietrza. Oczywiście w trosce o bezpieczeństwo pokrycie dachowe powinno także charakteryzować się pewną wytrzymałością i sztywnością. Ogólnie rzecz biorąc, pod górną pokrywą dodaje się pewną liczbę belek wzmacniających, a wewnętrzną warstwę górnej pokrywy układa się materiałem termoizolacyjnym, aby zapobiec przewodzeniu temperatury zewnętrznej i zmniejszyć przenoszenie hałasu podczas wibracji.
klasyfikacja
Pokrycie dachu dzieli się zwykle na stałą pokrywę górną i pokrywę górną składaną. Stała pokrywa górna jest powszechną formą górnej pokrywy samochodu, która należy do dużej osłony o dużych rozmiarach i stanowi część ogólnej konstrukcji nadwozia samochodu. Ma dużą sztywność i dobre bezpieczeństwo. Odgrywa rolę w ochronie pasażerów w przypadku przewrócenia się samochodu. Wadą jest to, że jest zamontowany na stałe, nie ma wentylacji i nie pozwala cieszyć się słońcem i jazdą.
Pokrywa górna kabrioletu jest powszechnie stosowana w samochodach wysokiej klasy lub samochodach sportowych. Przesuwając część lub całość górnej pokrywy poprzez elektryczną i mechaniczną skrzynię biegów, możesz w pełni cieszyć się słońcem i powietrzem oraz czerpać przyjemność z jazdy. Wadą jest to, że mechanizm jest złożony, a bezpieczeństwo i skuteczność uszczelnienia są słabe. Istnieją dwie formy składanej pokrywy górnej, jedna zwana „hardtopem”, a ruchoma pokrywa górna jest wykonana z lekkiego metalu lub żywicy. Drugi nazywa się „miękkim dachem”, a górne pokrycie wykonane jest z plandeki.
charakterystyczny
Elementy kabrioletu z twardym dachem są do siebie bardzo dokładnie dopasowane, a cały elektryczny mechanizm sterujący jest złożony. Jednakże, ze względu na zastosowanie twardych materiałów, skuteczność uszczelnienia po przywróceniu górnej pokrywy komory jest dobra. Kabriolet z miękkim dachem składa się z plandeki i ramy nośnej. Otwarty wózek można uzyskać po złożeniu plandeki i ramy nośnej. Ze względu na miękką fakturę plandeki, składanie jest stosunkowo zwarte, a cały mechanizm jest stosunkowo prosty, ale szczelność i trwałość są słabe.