Ciało w białym filarie dla Chery Eastar B11

B11-5400420-DY Wzmocnienie-Pillar RH UPR
B11-5400240-DY Wzmocnienie-Pillar RH
B11-5400340-DY Body Assy-Top Beam Rh
B11-5100320-DY Belka wzmacniająca
B11-5400410-DY Wzmocnienie-Pillar Uper LH
B11-5400230-DY Wzmocnienie-filar LH
B11-5400330-DY Body Assy-Top Beam LH
B11-5100310-DY Członek-Wzmacnia
B11-5400480-DY Wzmocnienie-B filar RH
B11-5400260-DY Wzmocnienie-B filar RH
B11-5400160-DY Body Assy-Wewnętrzna płyta (Bilar R RH)
B11-5400150-DY Dane-b filar LH INR
B11-5400250-DY Panelu Bilar-B filar LH
B11-5400470-DY-DY Body Assy-Panel Montaż (Bilar LH)

Ciało w kolorze białym odnosi się do ciała przed spawaniem, ale nie malowaniem, z wyłączeniem ruchomych części, takich jak drzwi i kaptur.
Korpus w kolorze białym, znany również jako korpus, odnosi się do montażu części strukturalnych ciała i części pokrycia, w tym pokrywy dachu, błotnika, pokrywy silnika, pokrycia bagażnika i drzwi, ale z wyłączeniem niepewnego korpusu akcesoriów i części dekoracyjnych.
BIW Plus Wewnętrzne i zewnętrzne dekoracja (w tym tablica rozdzielcza, kolumna kierownicy, siedzenie, przednia i tylna szybka, lusterka wsteczna, błotnik, zbiornik na wodę, reflektor, dywan, panel wykończenia wnętrza itp. Układ elektroniczny i elektryczny stanowią prawdziwe ciało. W branży nazywa się korpusem przyciętym, co oznacza, że ​​zainstalowany korpus, na tej podstawie, cały pojazd składa się z podwozia (w tym silnika, skrzyni biegów, układu skrzyni biegów, układu hamowania, układu zawieszenia, układu wydechowego itp.).
BIW składa się z następujących części:
1. Panel pokrywy: płyta powierzchni pokrywa szkieletu, która odnosi się do komponentów pokrywających wiązki, filary itp. W ciele, powierzchni i płycie wewnętrznej o dużym kształcie przestrzeni. Jego główną funkcją jest zamknięcie ciała samochodu, odzwierciedlenie wyglądu ciała samochodu i zwiększenie wytrzymałości i sztywności strukturalnej.
2. Struktura elementu / ciała strukturalna: ogólnie odnosi się do wiązek, filarów itp., Które są panele podtrzymującymi części strukturalne. Jest to podstawa łożyska nadwozia pojazdu i jest bardzo ważna, aby zapewnić siłę konstrukcyjną i sztywność wymaganą przez korpus pojazdu.
3. Wzmocnienie strukturalne: Jest ono używane głównie do wzmocnienia sztywności płyt i poprawy siły połączenia różnych elementów