UKŁAD HAMULCOWY PODWOZIA ASSY-RR LH dla CHERY QQ6 S21

1 S21-3502030 ZESPÓŁ BĘBNA HAMULCOWEGO
2 S21-3502010 ZESPÓŁ HAMULCA-RR LEWY
3 S21-3301210 ŁOŻYSKO KOŁA-RR
4 S21-3301011 WAŁ KOŁA RR

Podwozie samochodu składa się z układu przeniesienia napędu, układu napędowego, układu kierowniczego i układu hamulcowego. Podwozie służy do podparcia i montażu silnika samochodowego oraz jego komponentów i zespołów, tworzy ogólny kształt samochodu i odbiera moc silnika, aby wprawić samochód w ruch i zapewnić normalną jazdę.

Układ przeniesienia napędu: moc wytwarzana przez silnik samochodowy jest przekazywana na koła napędowe za pomocą układu przeniesienia napędu. Układ przeniesienia napędu posiada funkcje zwalniania, zmiany prędkości, cofania, przerw w zasilaniu, mechanizmu różnicowego międzykołowego i mechanizmu różnicowego międzyosiowego. Współpracuje z silnikiem, aby zapewnić normalną jazdę pojazdu w różnych warunkach pracy, a także ma dobrą moc i oszczędność.

Układ napędowy:

1. Odbiera moc wału napędowego i generuje przyczepność poprzez działanie koła napędowego i drogi, aby samochód mógł normalnie jechać;

2. Unieść całkowity ciężar pojazdu i siłę reakcji podłoża;

3. Złagodzić wpływ nierównej drogi na nadwozie pojazdu, tłumić wibracje podczas jazdy pojazdem i utrzymywać płynność jazdy;

4. Współpracować z układem kierowniczym, aby zapewnić stabilność prowadzenia pojazdu;

Układ kierowniczy:

Układ kierowniczy pojazdu nazywany jest szeregiem urządzeń służących do zmiany lub utrzymania kierunku jazdy lub kierunku jazdy pojazdu. Zadaniem układu kierowniczego pojazdu jest sterowanie kierunkiem jazdy pojazdu zgodnie z życzeniami kierowcy. Samochodowy układ kierowniczy jest bardzo ważny dla bezpieczeństwa jazdy samochodem, dlatego części samochodowego układu kierowniczego nazywane są częściami zabezpieczającymi.

Układ hamulcowy: powoduje, że jadący samochód zwalnia lub nawet gwałtownie się zatrzymuje, zgodnie z wymaganiami kierowcy; Ustabilizować zatrzymany parking w różnych warunkach drogowych (w tym na rampie); Utrzymuj stałą prędkość samochodów jadących w dół.