Uszczelka silnika - pokrywa łańcucha rozrządu dla Chery Eastar B11
SMF140029 Bolt - kołnierz (M8br+30)
SMF140031 Bolt - kołnierz (M8br+35)
SMF140037 Bolt - kołnierz (M8br+60)
5-1 SMD363100 osłona-FT Ząb pasów LWR
SMF140209 Bolt - kołnierz (M6br+25)
SMF140206 Bolt-Buther (M6br+18)
Uszczelka MD188831
Uszczelka MD322523
SMF247868 Bolt-Buther (M6br+25)
13-1 MN149468 Uszczelka- Pasek na bieg
MD310601 Uszczelka- pokrywka UPR zębate
15-1 MD310604 Uszczelka-pokrywa łańcucha rozrządu
15-2 MD324758 Uszczelka-pokrywa łańcucha rozrządu
SMD129345 Plug -Rubber
Główną funkcją pasa rozrządu silnika jest napędzanie mechanizmu zaworu silnika w celu otwarcia lub zamykania zaworów wlotowych i wydechowych silnika w odpowiednim czasie, aby zapewnić, że cylinder silnika może normalnie wdychać i wyczerpać.
Zasada aplikacji
Prace łańcucha rozrządu zależy od metalowego łańcucha o wysokiej wytrzymałości w celu podłączania koreków wału korbowego i wałka rozrządu i utrzymywania ich synchronicznie. Ze względu na szybką obsługę między metali, szybkie zużycie i wysoką temperaturę, odpowiedni system smarowania musi być zaprojektowany do chłodzenia i smarowania. W tym samym czasie, gdy łańcuch rozrządu jest używany w konstrukcji silnika, występuje również problem szumu tarcia między metali. Aby rozwiązać ten problem, producent musi podjąć różne środki, takie jak łańcuch o zoptymalizowanym projekcie. Aby rozwiązać te problemy, z pewnością zwiększy koszty projektowania i produkcji silnika.
różnica
Chociaż podstawowe funkcje „pasa rozrządu” i „łańcucha rozrządu” są takie same, ich zasada pracy jest nadal inna.
Po wewnętrznej stronie pasa rozrządu znajduje się wiele gumowych zębów. Pasek rozrządu wykorzystuje te gumowe zęby do współpracy z rowkiem u góry odpowiednich obrotowych części (wałek rozrządu, pompa wodna itp.), Aby wał korbowy silnika mógł ciągnąć inne części działające i utrzymać napędzane części działające synchronicznie. Pasek rozrządu można uznać za miękki bieg. W tym samym czasie, gdy działa pasek rozrządu, wymaga również współpracy napinacza (automatycznie lub ręcznie dostosowuj jego szczelność) i prędkości (kierunek prowadzenia pasa przewodnika) i innych akcesoriów.
W porównaniu z łańcuchem rozrządu pasek rozrządu ma charakterystykę prostej struktury, brak smarowania, cichą obsługę, wygodną instalację i konserwację, niskie koszty produkcji i tak dalej. Jednak pasek rozrządu jest gumą (uwodornioną gumą butadienową). Wraz ze wzrostem czasu pracy silnika pasek rozrządu będzie noszony i starzejący się. Jeśli nie zostanie zastąpiony na czas, po przeskoczeniu lub pęknięciu pasa rozrządu działanie części silnika zostanie nieuporządkowane, a części zostaną uszkodzone. Jeśli zawory wlotowe i wydechowe silnika oraz tłok silnika poruszają się bezoordaniczne, powodując uszkodzenie zderzenia.
