1 nakrętkę SMF430122 (M10)
2 SMF450406 Sprężyna uszczelka (10)
3 SMS450036 Uszczelka (10)
4 SMD317862 Zestaw alternatorów
5 SMD323966 Wspornik generatora
6 SMF140233 Kołnierza (M8br+40)
7 MD335229 Śruba
8 MD619284 Prostownik
9 MD619552 Przekładnia
10 MD619558 Śruba
11 MD724003 Izulator
12 MD747314 Płyta - staw
Funkcje generatora samochodów są następujące:
1. Gdy silnik działa normalnie, zasilanie do wszystkich urządzeń elektrycznych z wyjątkiem startera i jednocześnie naładuj akumulator. Generator jest głównym zasilaniem pojazdu.
2. Generator samochodowy składa się z wirnika, stojana, prostownika i pokrywy końcowej, które można podzielić na generator DC i generator prądu przemiennego.
Poniżej znajdują się środki ostrożności dotyczące korzystania z generatora samochodów:
1. Zawsze czyść brud i kurz na powierzchni generatora i utrzymuj go w czystości i dobrze wentylowanej.
2. Regularnie sprawdzaj mocowanie wszystkich mocników związanych z generatorem i przymocuj wszystkie śruby w czasie.
3. Jeżeli generator nie wytwarza energii elektrycznej, zostanie wyeliminowany w czasie.
„Główną funkcją zespołu stojana i zespołu wirnika alternatora samochodowego jest generowanie siły elektromotorycznej na obu końcach przewodnika. Funkcją cewki stojana jest generowanie trójfazowego prądu naprzemiennego, a cewka wirnika służy do generowania obracającego się pola magnetycznego. ”
1. Generator nie działa zgodnie z określonymi warunkami technicznymi, takimi jak napięcie stojana jest zbyt wysokie, a utrata żelaza wzrasta; Jeśli prąd obciążenia jest zbyt duży, wzrasta utrata miedzi uzwojenia stojana; Częstotliwość jest zbyt niska, co spowalnia prędkość wentylatora chłodzącego i wpływa na rozpraszanie ciepła generatora; Współczynnik mocy jest zbyt niski, co zwiększa prąd wzbudzenia wirnika i powoduje ogrzewanie wirnika. Sprawdź, czy wskazanie instrumentu monitorującego jest normalne
2. Trójfazowy prąd obciążenia generatora jest niezrównoważony, a przeciążone uzwojenie jednofazowe przegrzeje; Jeśli różnica prądu trójfazowego przekracza 10% prądu znamionowego, jest to poważna nierównowaga prądu fazy krykieta. Nierównowaga prądu trójfazowego wytworzy pole magnetyczne sekwencji ujemnej, zwiększy straty i spowoduje ogrzewanie uzwojenia bieguna, ferrule i innych części. Obciążenie trójfazowe powinno być dostosowane tak, aby prąd każdej fazy
3. Kanał powietrzny jest blokowany przez kurz, a wentylacja jest słaba, co utrudnia generatorowi rozproszenie ciepła. Pył i brud w przewodzie powietrznym należy usunąć, aby kanał powietrzny był niezakłócony.
4. Temperatura na wlocie powietrza jest zbyt wysoka lub temperatura wlotu wody jest zbyt wysoka, a chłodnica jest zablokowana. Temperatura powietrza wlotowego lub wody wlotowej należy zmniejszyć, a blokowanie w chłodnicy należy usunąć. Przed wyeliminowaniem uskoku obciążenie generatora powinno być ograniczone w celu zmniejszenia temperatury generatora