Doskonałej jakości alternatory rozruszniki części samochodowe do chery

Konserwacja alternatora

1. Demontaż alternatora

2. Kontrola głównych elementów alternatora

(1) Kontrola i regulacja naprężenia paska klinowego

(2) Kontrola i wymiana szczotki

(3) Kontrola wirnika

A. Pomiar rezystancji uzwojenia wzbudzenia

B. Kontrola izolacji pomiędzy uzwojeniem wzbudzenia a wałem wirnika

(4) Kontrola uzwojenia stojana

A. Kontrola rezystancji uzwojenia stojana

B. Kontrola rezystancji izolacji pomiędzy uzwojeniem stojana a rdzeniem stojana

(5) Kontrola diody krzemowej

3. Zespół alternatora

4. Wykrycie braku demontażu alternatora: zmierzyć rezystancję pomiędzy każdym zaciskiem generatora.

Kontrola regulatora

(1) Kontrola regulatora ft61

(2) Kontrola regulatora tranzystorowego

A. Sprawdź za pomocą próbnika i zasilacza regulowanego prądem stałym

B. Sprawdź za pomocą multimetru

Obwód układu zasilania

1. Obwód kontrolny wskaźnika ładowania

1. Wykorzystanie napięcia punktu neutralnego do sterowania poprzez przekaźnik wskazujący ładowanie: Na przykładzie sterowania regulatorem generatora Toyoty (z przekaźnikiem)

2. Kontrolowany przez generator dziewięciolampowy

2, Obwody systemów zasilania kilku modeli pojazdów

1. Obwód zasilania

2. Obwód układu zasilania Chery

(1) Najpierw wzbudzenie

Obwód wzbudzenia: biegun dodatni akumulatora → P → 30# → 15# → lampka kontrolna ładowania → a16 → D4 → T1 → zacisk D generatora → uzwojenie wzbudzenia → regulator → uziemienie → biegun ujemny akumulatora.

(2) Po samowzbudzeniu

Obwód wzbudzenia: zacisk D → uzwojenie wzbudzenia → regulator → uziemienie → biegun ujemny generatora.

Prawidłowe użytkowanie generatora i regulatora oraz podstawowe metody diagnostyki usterek

1. Prawidłowe użytkowanie alternatora

2. Prawidłowe użycie regulatora

3. Podstawowe metody diagnostyki uszkodzeń systemów elektroenergetycznych

1. Diagnostyka wskaźnika ładowania

2. Diagnoza za pomocą woltomierza

3. Diagnoza stanu bez obciążenia i obciążenia

Typowe rozwiązywanie problemów z systemem zasilania

1. Brak ładowania

(1) Zjawisko usterki

(2) Procedura diagnostyczna

2. Prąd ładowania jest za mały

3. Nadmierny prąd ładowania

4, Typowe usterki układu ładowania alternatora

Sterowany komputerowo obwód regulacji napięcia i obwód zabezpieczenia przed przepięciem

1, Obwód regulacji napięcia komputera

Układ ten dostarcza impulsy prądowe do uzwojenia wzbudzenia ze stałą częstotliwością 400 impulsów na sekundę i zmienia średnią wartość prądu wzbudzenia poprzez zmianę czasu włączenia i wyłączenia, tak aby na wyjściu generatora było odpowiednie napięcie.

2. Obwód ochrony przeciwprzepięciowej: większość z nich to obwody zabezpieczające lampy stabilizujące napięcie.