Nazwa produktu | Termostat |
Kraj pochodzenia | Chiny |
Pakiet | Pakowanie chery, neutralne opakowanie lub własne opakowanie |
Gwarancja | 1 rok |
MOQ | 10 zestawów |
Aplikacja | Czery samochodowe Chery |
Zamówienie próbki | wsparcie |
port | Każdy chiński port, Wuhu lub Szanghaj jest najlepszy |
Pojemność dostaw | 30000Sets/miesiące |
Termostat chłodnicy to automatyczny zawór zaprojektowany do otwierania lub zbliżania się, aby umożliwić przechodzenie przez rury podgrzewanego powietrza lub cieczy w z góry określonej temperaturze. Tego rodzaju zawory sterujące są zwykle instalowane w systemach grzewczych budowlanych, a także w systemach chłodzenia w samochodach i innych rodzajach silników. Sposób, w jaki pracują, zależy w dużej mierze od ich systemu roboczego. Termostat chłodnicy to zawór używany do kontrolowania chłodnicy. W przypadku systemu dystrybucji ogrzewania rodzin i biur budynek mieszkalny zainstalował termostat chłodnicy, w którym sam element ogrzewania zewnętrznego. Gdy powietrze lub gorąca woda osiągnie z góry określoną temperaturę z pieca lub zbiornika ciepłej wody, otwiera się termostat chłodnicy. Umożliwia to przepływ mieszanki do serii metalowych cewek i metalowych tekstur, które jest samym chłodnicy. Rozpowszechnia gorące powietrze lub wodę do dużej powierzchni, dzięki czemu gorące powietrze lub woda szybko rozpraszają energię do otaczającego pomieszczenia, aby podnieść temperaturę pomieszczenia do wymaganego poziomu. Gdy termostat chłodnicy jest zaprojektowany w celu zachowania chłodu silnika, jego sytuacja jest często odwrotna. Gdy temperatura płynu chłodzącego osiągnie wysoki poziom, otwiera się i pozwala mu przepływać do chłodnicy, rozprowadzając płyn chłodzący. Powietrze przepływające przez chłodnicy zabierze ciepło w cieczy, a następnie zostanie pompowane z powrotem do silnika. Pomimo tych różnych celów podstawowa funkcja termostatu chłodnicy jest taka sama wszędzie tam, gdzie jest zainstalowany. Jednak termostaty chłodnicy nie są wymienne. Każda jednostka jest systemem ogrzewania i chłodzenia specyficznego dla producenta i modelu, który nie może działać normalnie w innych miejscach. Termostat chłodnicy ma prostą konstrukcję i prostą funkcję. Jest to tani, ale ważny element w systemie grzewczym lub chłodnictwa. Ponieważ jest to główny mechanizm przełączania systemu do automatycznego uwalniania ciepła w przypadku awarii, wynik może być bardzo poważny. Jeśli termostat chłodnicy zawiedzie w pozycji zamkniętej, odciął on kanał rozkładu ciepła, a nadmiar ciepła i ciśnienia zostaną zmuszone do innych części systemu. Dlatego termostat chłodnicy został zaprojektowany tak, aby upadł w pozycji „otwartych”. Nawet chłodnicy nie pozwala swobodnie przepływać powietrza lub wody, ale z czasem pogarszają się. Jeśli są stare, a temperatura dostarczonego powietrza lub wody przekracza ich parametry operacyjne, zwykle zawodzą. Kiedy zawiodą, wynikiem wewnętrznej przestrzeni życiowej jest to, że pomieszczenie nie jest podgrzewane zgodnie z oczekiwaniami. W silniku samochodowym oznacza to, że płyn chłodzący swobodnie przepływa do silnika, ale grzejnik w samochodzie zależy również od termostatu chłodnicy, który wyciągnie tylko zimne powietrze.