UKŁAD ZAPŁONU SILNIKA dla CHERY A1 KIMO S12

1 473H-1008018 UCHWYT-KABEL WYSOKIEGO NAPIĘCIA
2 DHXT-4G ZESPÓŁ KABLA ŚWIECY ZAPŁONOWEJ – 4. CYLINDER
3 DHXT-2G PRZEWÓD ŚWIECY ZAPŁONOWEJ ZESPÓŁ 2. CYLINDRA
4 DHXT-3G ZESPÓŁ KABLA ŚWIECY ZAPŁONOWEJ – 3. CYLINDER
5 DHXT-1G ZESPÓŁ KABLA ŚWIECY ZAPŁONOWEJ – 1. CYLINDER
6 A11-3707110CA ŚWIECA ZAPŁONOWA
7 A11-3705110EA ZESPÓŁ CEWKI ZAPŁONOWEJ

Cewka zapłonowa Chery QQ jest głównym elementem QQ308, który odpowiada za normalny zapłon paliwa silnikowego

Cewka zapłonowa Chery QQ jest cewką główną w QQ308
Jest to ważny składnik odpowiedzialny za prawidłowy zapłon paliwa silnikowego. Z wyglądu składa się z dwóch części: magnetycznego układu krzemowego i korpusu cewki. Na korpusie cewki znajdują się dwa złącza, w których okrągły otwór jest portem wyjściowym mocy wysokiego napięcia, a interfejs bipolarny jest interfejsem zasilania cewki pierwotnej. Jego napięcie pochodzi z ECU (), a czas ładowania jest dokładnie kontrolowany

Cewka zapłonowa QQ jest zainstalowana na dole rury filtra powietrza i przymocowana do żelaznej ramy z boku silnika za pomocą dwóch śrub krzyżowych. Żelazną ramę można zdemontować osobno. Interfejs elektryczny wysokiego napięcia jest skierowany w górę, a interfejs wejściowy w dół, a okablowanie jest wyposażone w gumową tuleję ochronną

Ogólnie rzecz biorąc, awaria cewki zapłonowej pojazdu z zapłonem rozdzielacza ma wpływ na wszystkie cylindry całego silnika, ale układ zapłonowy QQ308 jest nieco inny. Składa się z trzech niezależnych cewek zapłonowych, które sterują zapłonem odpowiednio trzech cylindrów. Dlatego wydajność nie jest szczególnie oczywista w przypadku awarii. Kiedy cewka zapłonowa jednego cylindra ulegnie uszkodzeniu, po uruchomieniu silnika pojawią się bardzo wyraźne wibracje (pamiętaj, że to nie są wibracje), a prędkość biegu jałowego jest niestabilna. Jadąc z małą prędkością łatwo jest ocierać samochód (czuję, że auto pracuje). Podczas jazdy dźwięk silnika staje się głośniejszy, a od czasu do czasu zapala się kontrolka awarii silnika. Kiedy występują problemy z trzema cewkami zapłonowymi, silnik jest trudny do uruchomienia lub w ogóle nie można go uruchomić, silnik gaśnie podczas jazdy, a prędkość jałowa spada. Problemy te mają ogromny wpływ na silnik.

Ponieważ cewka zapłonowa zastosowana w QQ308 jest sucha i uszczelniona uszczelniaczem, naprawa cewki zapłonowej jest bardzo trudna. Zwykle wymienia się go bezpośrednio. Kiedy większość cewek zapłonowych jest uszkodzona, przewód wysokiego napięcia również łatwo ulega uszkodzeniu, dlatego należy go wymienić razem