System zapłonu silnika dla Chery A1 KIMO S12

1 473H-1008018 Wysokie napięcie w kabinie wspornika
2 DHXT-4G Kabel zapłonowy Assy-4th Cylinder
3 DHXT-2G Wtyczka do kabli-spark
4 DHXT-3G Kabel zapłonowy Assy-3rd Cylinder
5 DHXT-1G CALL CABLE ASSY-1st Cylinder
6 A11-3707110CA PLIP
7 A11-3705110EA ASSY

Cewka zapłonowa Chery QQ jest głównym składnikiem QQ308, który jest odpowiedzialny za normalne zapłon paliwa silnikowego

Cewka zapłonowa Chery QQ jest cewką główną na QQ308
Jest to ważny element, który odpowiada normalnym zapłonie paliwa silnikowego. Z wyglądu składa się z dwóch części: magnetycznej grupy krzemowej i korpusu cewki. Istnieją dwa złącza na korpusie cewki, w których okrągły otwór jest portem mocy wysokiego napięcia, a interfejs dwubiegunowy jest interfejsem zasilania cewki pierwotnej. Jego napięcie pochodzi z ECU (), a czas ładowania jest dokładnie kontrolowany

Cewka zapłonowa QQ jest instalowana na dole rurki filtra powietrza i przymocowana na żelaznej ramie z boku silnika z dwiema śrubami krzyżowymi. Żelazna rama można oddzielić osobno. Wysokie napięcie elektryczne jest w górę, a interfejs wejściowy jest w dół, a okablowanie jest wyposażone w gumową ochronną rękaw

Ogólnie rzecz biorąc, gdy cewka zapłonowa dystrybutora pojazdu zapłonowego ulegnie awarii, wpływa to na wszystkie cylindry całego silnika, ale układ zapłonowy QQ308 jest nieco inny. Składa się z trzech niezależnych cewek zapłonowych, które kontrolują odpowiednio zapłon trzech cylindrów. Dlatego wydajność nie jest szczególnie oczywista w przypadku niepowodzenia. Gdy cewka zapłonowa jednego cylindra zawiedzie, gdy silnik się uruchomi, pojawią się bardzo oczywiste wibracje (zauważ, że nie jest to wibracje), a prędkość biegu jałowego jest niestabilna. Podczas jazdy z niską prędkością łatwo jest pocierać samochód (czuję, że samochód działa). Podczas jazdy dźwięk silnika staje się głośniejszy, a światło usterki silnika czasami się rozświetla. Gdy trzy cewki zapłonowe mają problemy, silnik jest trudny do uruchamiania lub wcale nie można go uruchomić, silnik zatrzymuje się podczas jazdy, a prędkość biegu jałowego zmniejsza się, problemy te mają duży wpływ na silnik.

Ponieważ cewka zapłonowa stosowana w QQ308 jest sucha i uszczelniona uszczelniaczem, bardzo trudno jest naprawić cewkę zapłonową. Zasadniczo jest zastępowany bezpośrednio. Gdy większość cewek zapłonowych jest uszkodzona, drut wysokiego napięcia jest również łatwy do uszkodzenia, więc należy go wymienić razem