Chińskie wlot silnika i system ekspozycji dla Chery A1 Kimo S12 producent i dostawca | Deyi
  • Head_Banner_01
  • Head_Banner_02

System wlotu i wyczerpania silnika dla Chery A1 Kimo S12

Krótki opis:

1 S11-1129010 Ciało przepustnicy
2 473H-1008024 Ciało napędowe
3 473H-1008017 Bracket-Fr
4 473H-1008016 Bracket-Rr
5 473F-1008010CA Kolejna dolotowa Assy-proppr
6 473H-1008111 Kolektor wydechowy
7 473H-1008026 Korzystka z pralki
8 S21-1121010 Assy kolei paliwowej
9 473F-1008027 Korzystanie z pralki
10 473F-1008021 Kolektor wlotowy
11 473H-1008025 Spożycie powietrza do pralki
12 480ED-1008060 Ciśnienie temperatury czujnika-powietrznego
13 JPQXT-ZJ Braket-Carbon Box Elektromagnetyczny Vavle
15 473F-1009023 Bolt - Hexagon Fangem7x20
16 473H-1008140 Pokrycie izolacji cieplnej


  • Cena FOB:0,5 - 9999 USD / kawałek
  • Min.Order Ilości:100 sztuk/kawałków
  • Umiejętność zaopatrzenia:10000 sztuk/sztuk miesięcznie
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    1 S11-1129010 Ciało przepustnicy
    2 473H-1008024 Ciało napędowe
    3 473H-1008017 Bracket-FR
    4 473H-1008016 Bracket-Rr
    5 473F-1008010CA Kolektor wlotowy Corpold Assy-POR
    6 473H-1008111 Kolektor wydechowy
    7 473H-1008026 KOGRUNKI BADAMI-EKSHAST
    8 S21-1121010 ASSY Rail Paliw
    9 473F-1008027 Korzystek pralki
    10 473F-1008021 kolektor dolotowy
    11 473H-1008025 Spożycie powietrza do podkładki
    12 480ED-1008060 Ciśnienie w stosunku do czujnika-powietrza
    13 JPQXT-ZJ Braket-Carbon Box Elektromagnetyczny Vavle
    15 473F-1009023 Bolt-Hexagon Frangem7x20
    16 473H-1008140 pokrywa izolacji cieplnej

    Układ wlotowy składa się z filtra powietrza, przepływomierza powietrza, czujnika ciśnienia wlotu, korpusu przepustnicy, dodatkowego zaworu powietrza, zaworu sterowania prędkością biegu jałowego, wnęki rezonansowej, wnęki zasilania, kolektora dolotowego itp.

    Główną funkcją systemu wlotu powietrza jest dostarczanie czystego, suchego, wystarczającego i stabilnego powietrza dla silnika, aby zaspokoić potrzeby silnika i uniknąć nieprawidłowego zużycia silnika spowodowanego zanieczyszczeniami i dużym pyłem cząstek w powietrzu, wchodząc do spalania silnika izba. Kolejną ważną funkcją systemu wlotowego powietrza jest zmniejszenie szumu. Hałas wlotu powietrza wpływa nie tylko na przechodzący hałas całego pojazdu, ale także hałas w pojeździe, który ma duży wpływ na komfort jazdy. Projektowanie systemu wlotowego bezpośrednio wpływa na moc i jakość hałasu silnika oraz komfort jazdy całego pojazdu. Rozsądny projekt elementów wyciszania może zmniejszyć hałas podsystemu i poprawić wydajność NVH całego pojazdu.

    Układ wydechowy samochodowy odnosi się do układu, który zbiera i wyładowuje gaz spalin. Zasadniczo składa się z kolektora wydechowego, rur wydechowych, katalitycznego zezwolenia, czujnika temperatury wydechu, tłumika samochodowego i rurki wydechowej.

    Układ wydechowy samochodowy wyładowuje głównie gaz spalin zwolniony przez silnik i zmniejsza zanieczyszczenie i hałas gazu spalin. System wydechowy samochodowy jest używany głównie do lekkich pojazdów, mini pojazdów, autobusów, motocykli i innych pojazdów silnikowych.

    Ścieżka wydechowa
    Aby zmniejszyć hałas źródła dźwięku, powinniśmy najpierw znaleźć mechanizm i prawo szumu generowanego przez źródło dźwięku, a następnie podjąć takie środki, jak poprawa konstrukcji maszyny, przyjęcie zaawansowanej technologii, zmniejszając ekscytującą siłę Hałas, zmniejszenie reakcji części generujących dźwięk w systemie do ekscytującej siły oraz poprawa dokładności obróbki i montażu. Zmniejszenie ekscytującej siły obejmuje:
    Poprawić dokładność
    Poprawić dokładność równowagi dynamicznej obracających się części, nasmaruj ruchome części i zmniejsz tarcie rezonansowe; Zmniejsz prędkość przepływu różnych źródeł hałasu powietrza, aby uniknąć nadmiernych turbulencji; Różne miary, takie jak izolacja części wibrujących.
    Zmniejszenie reakcji części generujących dźwięk na siłę wzbudzenia w układzie oznacza zmianę dynamicznych charakterystyk układu i zmniejszenie wydajności promieniowania szumu pod tą samą siłą wzbudzenia. Każdy system dźwiękowy ma swoją własną częstotliwość naturalną. Jeśli naturalna częstotliwość układu zostanie zmniejszona do mniej niż 1/3 częstotliwości siły wzbudzenia lub znacznie wyższej niż częstotliwość siły wzbudzenia, wydajność promieniowania hałasu w systemie zostanie wyraźnie zmniejszona.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz swoją wiadomość tutaj i wyślij ją do nas