Nowy pakiet oryginalny zestaw naprawy silnika dla Chery

Pakiet remontowy obejmuje uszczelkę cylindrową i różne uszczelki olejowe, uszczelkę pokrywy zaworu, uszczelkę zaworu i uszczelkę; Zasadniczo projekt obejmuje głównie przegląd silnika, zewnętrzne przetwarzanie płaszczyzny głowicy cylindra, czyszczenie zbiornika wodnego, szlifowanie zaworu, wkładanie wkładki cylindrów, naciskanie tłoka, czyszczenie obwodu olejowego, utrzymanie silnika i Utrzymanie generatora.
Obejmuje uszczelkę cylindrową, uszczelkę olejową, przednie i tylne uszczelki olejowe, wał korbowy, pierścienie gumowe układu chłodzącego, uszczelkę pokrywy zaworu, uszczelkę miski olejowej oraz inne wspólne uszczelki i materiały eksploatacyjne. Niektóre są również podzielone na górny pakiet naprawczy i niższy pakiet naprawczy.
1. Akcesoria zestawów do przeglądu silnika
Zasadniczo część mechaniczna zawiera głównie jeden zestaw wlotu zaworu i wydechu, jeden zestaw pierścienia tłokowego, jeden zestaw wkładki cylindrów, cztery (jeśli jest to silnik 4-cylindrowy), dwa kratki ciągu i cztery tłoki; Zasadniczo układ chłodzenia zawiera głównie pompę wodną (ostrze pompy jest skorodowane lub uszczelnienie wody ma przeciek wody), górne i dolne rury wodne silnika, dużą krążącą rurę wodną żelazną, małą rurę gumową krążącej i rurę gumową i Rura wodna przepustnicy (którą należy wymienić, jeśli istnieje starzenie się i obrzęk); Zasadniczo część paliwowa obejmuje głównie górne i dolne pierścienie olejowe z dyszy wtryskowej paliwa i filtra benzyny; Część zapłonu: Sprawdź, czy linia wysokiego napięcia ma rozszerzenie lub wyciek, i wymień tłok ognia, jeśli istnieje;
Część bliskiego powietrza ogólnie zawiera głównie filtr powietrza; Inne materiały pomocnicze ogólnie obejmują głównie przemienne, olej silnikowy, siatkę oleju silnikowego, środek czyszczący chemiczny, środek czyszczenia metalu silnika lub wszechstronna woda; Zasadniczo części, które należy sprawdzić, obejmują głównie to, czy głowica cylindra jest skorodowana, czy nierówna, wał korbowy, wałek rozrządu, napinacz paska rozrządu, koło pasowe regulacyjne pasa rozrządu, pasek rozrządu, zewnętrzny pas silnika i regulację koła pasowego, ramię wahacza lub wałka wahacza. Jeśli jest to wzrost liczby hydraulicznych, wykryć hydrauliczny tappet;
Pakiet remontowy obejmuje uszczelkę cylindrową i różne uszczelki olejowe, uszczelkę pokrywy zaworu, uszczelkę zaworu i uszczelkę; Zasadniczo projekt obejmuje głównie przegląd silnika, zewnętrzne przetwarzanie płaszczyzny głowicy cylindra, czyszczenie zbiornika wodnego, szlifowanie zaworu, wkładanie wkładki cylindrów, naciskanie tłoka, czyszczenie obwodu olejowego, utrzymanie silnika i Utrzymanie generatora.
2. Części wymiany silnika
Pakiet uszczelnienia oleju zaworu, jeden zestaw wlotu zaworu i wydechu, jeden zestaw pierścienia wtyczki, jeden zestaw wkładki cylindrów, cztery płytki pchnięcia, cztery duże i małe płytki oraz cztery wtyczki. Zasadniczo układ chłodzenia zawiera głównie pompę wodną (korozja ostrza pompy lub uszczelnienie wody bez oznak przecieku wody), rur górnych i dolnych, dużych krążących rur wodnych, małych krążących rur gumowych i rur wodnych zaworu kości (należy je wymienić Jeśli nie ma starzenia się i skurczu);
Zasadniczo część paliwowa obejmuje głównie górne i dolne pierścienie olejowe z dyszy wtryskowej paliwa i filtra benzyny; Zasadniczo część zapłonu obejmuje głównie to, czy linia wysokiego napięcia można wymienić bez skurczu lub rozładowania, świecy zapłonowej, a część wlotu powietrza zawiera głównie filtr powietrza i inne materiały pomocnicze: olej przeciwlotowy i silnikowy; Niezależnie od tego, czy głowica cylindra jest skorodowana, czy nierówna, wał korbowy, wałek rozrządu, luźny pasek do odwrotnego rozrządu, pasek koła zerowy zero regulacji, pasmo koła zerowe, pasek rozrządu odwrotnego, zewnętrzny pasek silnika i koło pasowe zerowego regulacji, ramię wahacza lub wałek romba wahacza. Jeśli jest to dodanie stadpetu hydraulicznego, wykryj hydrauliczny stadiusz. Pakiet remontowy obejmuje uszczelkę cylindrową i różne uszczelki olejowe, uszczelkę pokrywy zaworu, uszczelkę zaworu i uszczelkę.
3. Wykrywanie usterki zestawu do naprawy silnika
1. Zidentyfikuj przyczynę błędu. W przypadku diagnozy takich błędów, których silnik nie może uruchomić, bateria powinna zostać najpierw przetestowana. Należy wyjaśnić, czy silnika nie można uruchomić, czy też akumulator jest niski.
2. Sprawdź czas zapłonu. Poślizganie pasa rozrządu jest główną przyczyną awarii, w której nie ma iskry elektrycznej i nie można uruchomić silnika.
3. Wykryj i uruchom system. W przypadku takich błędów, których silnik nie może uruchomić, pierwszą rzeczą jest wykrycie obwodu w systemie początkowym silnika. Z najbardziej podstawowej formy kompozycji obwód systemu początkowego ogólnie obejmuje następujące najbardziej podstawowe części, a mianowicie akumulator, silnik początkowy i kable łączące te komponenty. Oczywiście, ważnymi częściami systemu początkowego przełącznika zapłonu, przekaźnika rozrusznego lub cewki elektromagnetycznej, a także w pokładzie systemu antykradzieżowego.