Grupowanie produktów | Części silnika |
Nazwa produktu | Zestaw naprawczy silnika |
Kraj pochodzenia | Chiny |
Numer OE | 481-1000001 473F-1005601 371F0-1005601 |
Pakiet | Opakowanie wiśniowe, opakowanie neutralne lub opakowanie własne |
Gwarancja | 1 rok |
MOQ | 10 zestawów |
Aplikacja | Cherry części samochodowe |
Przykładowe zamówienie | wsparcie |
port | Najlepszy jest dowolny chiński port, wuhu lub szanghaj |
Wydajność dostaw | 30000 zestawów/miesiące |
Zastosowanie produktu: stosowany do uszczelniania silników.
Nasze zestawy naprawcze do silników to szczelnie zamknięte, trwałe, oryginalne produkty Chery i dobrej jakości. Znajdujemy się w Wuhu, głównej bazie produkcyjnej Chery w Chinach, więc nasze ceny są bardzo niskie.
Pakiet remontowy obejmuje uszczelkę cylindra i różne uszczelki olejowe, uszczelkę pokrywy zaworów, uszczelkę olejową zaworu i uszczelkę; Generalnie projekt obejmuje głównie remont silnika, obróbkę zewnętrzną płaszczyzny głowicy cylindrów, czyszczenie zbiornika wody, szlifowanie zaworu, włożenie tulei cylindrowej, wciśnięcie tłoka, czyszczenie obiegu olejowego, konserwację silnika i konserwacja generatora.
Obejmuje uszczelkę cylindra, uszczelkę olejową zaworu, przednie i tylne uszczelki olejowe wału korbowego, gumowe pierścienie układu chłodzenia, uszczelkę pokrywy zaworów, uszczelkę miski olejowej oraz inne popularne uszczelki i materiały eksploatacyjne. Niektóre są również podzielone na górny pakiet naprawczy i dolny pakiet naprawczy.
1. Akcesoria do zestawu remontowego silnika
Ogólnie rzecz biorąc, część mechaniczna obejmuje głównie jeden zestaw zaworów wlotowych i wydechowych, jeden zestaw pierścieni tłokowych, jeden zestaw tulei cylindrowych, cztery (jeśli jest to silnik 4-cylindrowy), dwie tarcze oporowe i cztery tłoki; Ogólnie rzecz biorąc, układ chłodzenia składa się głównie z pompy wodnej (łopatka pompy jest skorodowana lub z uszczelnienia wodnego wycieka woda), górnych i dolnych rur wodnych silnika, dużej żelaznej rury wodnej z obiegiem, małej gumowej rury z obiegiem oraz rura wodna przepustnicy (którą należy wymienić w przypadku starzenia i obrzęku); Ogólnie rzecz biorąc, część paliwowa obejmuje głównie górne i dolne pierścienie olejowe dyszy wtrysku paliwa i filtr benzyny; Część zapłonowa: sprawdź, czy linia wysokiego napięcia nie ma rozszerzeń lub nieszczelności, i wymień tłok zapłonowy, jeśli występuje;
Część bliska powietrza zazwyczaj obejmuje głównie filtr powietrza; Inne materiały pomocnicze obejmują głównie płyn niezamarzający, olej silnikowy, siatkę oleju silnikowego, chemiczny środek czyszczący, środek do czyszczenia metalu silnika lub uniwersalną wodę; Ogólnie rzecz biorąc, części podlegające kontroli obejmują głównie to, czy głowica cylindrów jest skorodowana lub nierówna, wał korbowy, wałek rozrządu, napinacz paska rozrządu, koło pasowe paska rozrządu, pasek rozrządu, zewnętrzny pasek silnika i koło pasowe regulacyjne, wahacz lub wał wahacza. Jeżeli jest to wzrost popychacza hydraulicznego, wykryć popychacz hydrauliczny;
Pakiet remontowy obejmuje uszczelkę cylindra i różne uszczelki olejowe, uszczelkę pokrywy zaworów, uszczelkę olejową zaworu i uszczelkę; Generalnie projekt obejmuje głównie remont silnika, obróbkę zewnętrzną płaszczyzny głowicy cylindrów, czyszczenie zbiornika wody, szlifowanie zaworu, włożenie tulei cylindrowej, wciśnięcie tłoka, czyszczenie obiegu olejowego, konserwację silnika i konserwacja generatora.
2. Części zamienne do silnika
Pakiet uszczelek olejowych zaworów, jeden zestaw zaworów wlotowych i wylotowych, jeden zestaw pierścieni grzyba, jeden zestaw tulei cylindrowej, cztery rzędy płytek dociskowych, cztery duże i małe płytki oraz cztery korki. Ogólnie rzecz biorąc, układ chłodzenia obejmuje głównie pompę wodną (korozja łopatek pompy lub uszczelnienie wodne bez oznak wyciekania wody), górne i dolne przewody wodne silnika, duże żelazne przewody wodne z obiegiem, małe przewody gumowe z obiegiem oraz przewody wodne z zaworami kostnymi (należy je wymienić jeśli nie ma starzenia i kurczenia się);
Ogólnie rzecz biorąc, część paliwowa obejmuje głównie górne i dolne pierścienie olejowe dyszy wtrysku paliwa i filtr benzyny; Ogólnie rzecz biorąc, część zapłonowa obejmuje głównie to, czy linię wysokiego napięcia można wymienić bez skurczu lub rozładowania, świecę zapłonową, a część wlotu powietrza obejmuje głównie filtr powietrza i inne materiały pomocnicze: płyn niezamarzający i olej silnikowy; Niezależnie od tego, czy głowica cylindrów jest skorodowana lub nierówna, wał korbowy, wałek rozrządu, luźne koło pasowe biegu wstecznego, koło pasowe regulacji zera paska rozrządu biegu wstecznego, pasek rozrządu biegu wstecznego, zewnętrzny pasek silnika i koło pasowe regulacji zera, wahacz lub wał wahacza. Jeśli jest to dodatkowy popychacz hydrauliczny, wykryj popychacz hydrauliczny. Pakiet remontowy obejmuje uszczelkę cylindra i różne uszczelki olejowe, uszczelkę pokrywy zaworów, uszczelkę olejową zaworu i uszczelkę.
3. Wykrywanie usterek zestawu naprawczego silnika
1. Zidentyfikuj przyczynę usterki. Aby zdiagnozować usterkę uniemożliwiającą uruchomienie silnika, należy najpierw sprawdzić akumulator. Należy jasno określić, czy nie można uruchomić silnika lub czy poziom naładowania akumulatora jest niski.
2. Sprawdź czas zapłonu. Poślizg paska rozrządu jest podstawową przyczyną awarii polegającą na braku iskry elektrycznej i niemożności uruchomienia silnika.
3. Wykryj i uruchom system. W przypadku usterek uniemożliwiających uruchomienie silnika, pierwszą rzeczą do zrobienia jest wykrycie obwodu w układzie rozruchowym silnika. W najbardziej podstawowej formie obwód układu rozruchowego składa się z następujących najbardziej podstawowych części, a mianowicie akumulatora, rozrusznika i kabli łączących te elementy. Oczywiście ważnymi elementami układu rozruchowego są także wyłącznik zapłonu, przekaźnik rozrusznika lub cewka elektromagnetyczna, a także pokładowy system antykradzieżowy.