Grupa Chery w dalszym ciągu utrzymuje szybki wzrost w branży, sprzedając łącznie 651 289 pojazdów od stycznia do września, co oznacza wzrost o 53,3% rok do roku; eksport wzrósł do 2,55 razy w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku. Sprzedaż krajowa nadal rosła szybko, a biznes zagraniczny eksplodował. Ujednolicono krajową i międzynarodową strukturę „dwurynkowego” Grupy Chery. Eksport stanowił blisko 1/3 całkowitej sprzedaży grupy, wchodząc w nowy etap wysokiej jakości rozwoju.

Z najnowszych danych wynika, że ​​Grupa Chery Holding (zwana dalej „Grupą Chery”) radziła sobie dobrze na początku tegorocznej sprzedaży „Złotej Dziewiątki i Srebrnej Dziesiątki”. We wrześniu sprzedał 75 692 samochodów, co oznacza wzrost o 10,3% rok do roku. Od stycznia do września sprzedano łącznie 651 289 pojazdów, co oznacza wzrost o 53,3% rok do roku; wśród nich sprzedaż nowych pojazdów energetycznych wyniosła 64 760, co oznacza wzrost o 179,3% rok do roku; zagraniczny eksport 187 910 pojazdów był 2,55 razy większy niż w tym samym okresie ubiegłego roku, ustanawiając historyczny rekord i utrzymując pozycję chińskiej marki jako największego eksportera samochodów osobowych.

Od początku tego roku główne marki samochodów osobowych Grupy Chery sukcesywnie wprowadzały na rynek nowe produkty, nowe technologie i nowe modele marketingowe, stale poprawiając doświadczenia użytkowników i otwierając nowe możliwości rynkowe. Tylko we wrześniu było 400T, Star Trek i Tiggo. Intensywnie wypuszczono na rynek falę hitowych modeli, takich jak 7 PLUS i Jietu X90 PLUS, co przełożyło się na silny wzrost sprzedaży.

Wysokiej klasy marka Chery „Xingtu” skierowana do publiczności „Visitor” i we wrześniu wprowadziła na rynek dwa modele „dużego siedmiomiejscowego SUV-a klasy Concierge” Starlight 400T i kompaktowego SUV-a Starlight Chasing, co jeszcze bardziej zwiększyło udział Xingtu w rynku Rynek SUV-ów. Na koniec sierpnia wielkość dostaw produktów Xingtu przekroczyła wielkość dostaw z ubiegłego roku; od stycznia do września sprzedaż marki Xingtu wzrosła o 140,5% rok do roku. Xingtu Lingyun 400T zdobył także „5. miejsce w przyspieszeniu na wprost, pokonywaniu stałego okręgu, hamowaniu na drodze w wodzie deszczowej, teście łosi i kompleksowych zawodach w zakresie osiągów w profesjonalnej stacji China Mass Production Car Performance Competition (CCPC) 2021 we wrześniu. One” i zdobył mistrzostwo z przyspieszeniem 100 kilometrów w 6,58 sekundy.

Marka Chery w dalszym ciągu promuje „strategię dużego pojedynczego produktu”, koncentrując swoje doskonałe zasoby w celu tworzenia produktów wybuchowych w segmentach rynku i wprowadza na rynek serie „Tiggo 8” i „Arrizo 5”. Seria Tiggo 8 nie tylko sprzedawała się w ponad 20 000 pojazdów miesięcznie, ale stała się także „samochodem globalnym”, który dobrze sprzedaje się na rynkach zagranicznych. Od stycznia do września marka Chery osiągnęła łączną sprzedaż 438 615 pojazdów, co oznacza wzrost o 67,2% rok do roku. Wśród nich na czele nowych produktów Chery do samochodów osobowych z napędem elektrycznym znajdował się klasyczny model „Little Ant” i całkowicie elektryczny SUV „Big Ant”. Osiągnięto wielkość sprzedaży 54 848 pojazdów, co oznacza wzrost o 153,4%.

We wrześniu Jietu Motors wprowadziło na rynek pierwszy model wprowadzony na rynek po uzyskaniu przez markę niepodległości, „Happy Family Car” Jietu X90 PLUS, który jeszcze bardziej poszerzył granice ekosystemu podróży „Travel +” Jietu Motors. Od momentu powstania Jietu Motors osiągnęła sprzedaż 400 000 pojazdów w ciągu trzech lat, co nadało nową prędkość rozwojowi najnowocześniejszych chińskich marek SUV-ów. Od stycznia do września Jietu Motors osiągnęła sprzedaż 103 549 pojazdów, co oznacza wzrost o 62,6% rok do roku.

Podążając za obszarem sprzętu gospodarstwa domowego i smartfonów, rozległy rynek zagraniczny staje się „ogromną szansą” dla chińskich marek samochodów. Chery, która od 20 lat „wypływa w morze”, dodaje zagranicznego użytkownika średnio co 2 minuty. Globalny rozwój realizował się od „wychodzenia” produktów do „wejścia” do fabryk i kultury, a następnie do „wzrostu” marek. Zmiany strukturalne zwiększyły zarówno sprzedaż, jak i udział w rynku na kluczowych rynkach.

We wrześniu Grupa Chery w dalszym ciągu odnotowała rekordową liczbę 22 052 pojazdów, co stanowi wzrost o 108,7% rok do roku, po raz piąty w ciągu roku przekraczając miesięczny próg eksportu wynoszący 20 000 pojazdów.

Chery Automobile zdobywa coraz większe uznanie na wielu rynkach na całym świecie. Według raportu AEB (Association of European Businesses) Chery ma obecnie 2,6% udziału w rynku w Rosji i zajmuje 9. miejsce pod względem wielkości sprzedaży, zajmując pierwsze miejsce wśród wszystkich chińskich marek samochodów. W sierpniowych rankingach sprzedaży samochodów osobowych w Brazylii Chery po raz pierwszy zajęła ósme miejsce, wyprzedzając Nissana i Chevroleta, z udziałem w rynku wynoszącym 3,94%, ustanawiając nowy rekord sprzedaży. W Chile sprzedaż Chery przewyższyła sprzedaż Toyoty, Volkswagena, Hyundaia i innych marek, zajmując drugie miejsce wśród wszystkich marek samochodowych z udziałem w rynku wynoszącym 7,6%; w segmencie rynku SUV-ów Chery ma udział w rynku wynoszący 16,3%, co plasuje ją na pierwszym miejscu przez osiem kolejnych miesięcy.

Do chwili obecnej Grupa Chery zgromadziła 9,7 miliona użytkowników na całym świecie, w tym 1,87 miliona użytkowników za granicą. Wraz z wejściem czwartego kwartału w całoroczny etap „sprintu”, sprzedaż Chery Group zapoczątkuje także nową rundę wzrostu, która, jak się oczekuje, odświeży jej rekordową roczną sprzedaż.