Body Akcesorium Safty Pas do Chery A1 KIMO S12
1-1 S12-8212010BD Pas bezpieczeństwa Assy-Fr Fote
1-2 S12-8212010 BEZPIECZEŃSTWA PASEK ASSY-FR LH
2 S12-8212050 Płyta zatrzasna ASSY-FR SAFTY BET LH
3-1 S12-8212020BD Pas bezpieczeństwa Assy-Fr Fote Rh
3-2 S12-8212020 BEZPIECZEŃSTWA PASEK ASSY-FR RH
4 S12-8212070 Płyta zatrzasna ASSY-FR SAFTY BET RH
5 S12-8212120 Tor regulacji
6 S12-8212018 Okładka
7 S12-8212030 SAFTY BET ASSY-RR SEAT LH
8 S12-8212090 SAFTY BET ASSY-RR SEET MD
9 S12-8212040 SAFTY BET ASSY-RR SEET RH
10 S12-8212100 Ring Snap
11 Okładka S12-8212043
Pas bezpieczeństwa akcesoriów nadwozia jest urządzeniem bezpieczeństwa dla powstrzymywania pasażerów w kolizji i unikania kolizji wtórnej między pasażerami i kierownicą i tablicą rozdzielczości lub wybiegu z pojazdu w kolizji, co powoduje śmierć i obrażenia. Pas bezpieczeństwa samochodowego, znany również jako pas bezpieczeństwa, jest rodzajem urządzenia ograniczającego pasażera. Pas bezpieczeństwa samochodowego jest uznawany za najtańsze i najskuteczniejsze urządzenie bezpieczeństwa. W wyposażeniu pojazdów wiele krajów jest zmuszonych do wyposażania pasów bezpieczeństwa.
Główny skład strukturalny paska bezpieczeństwa akcesoriów ciała
(1) Taśma jest paskiem o szerokości około 50 mm i grubości około 1,2 mm tkanej z syntetycznych włókien, takich jak nylon lub poliestru. Według różnych celów może osiągnąć wymaganą siłę, wydłużenie i inne cechy pasa bezpieczeństwa poprzez metody tkania i obróbkę cieplną. Jest także częścią pochłaniania energii konfliktu. W przypadku wykonania pasów bezpieczeństwa przepisy krajowe mają różne wymagania.
(2) Wraktor jest urządzeniem, które dostosowuje długość pasa bezpieczeństwa zgodnie z pozycją siedzącą i korpusem pasażerów, i wycofuje taśmę, gdy nie jest używany.
Jest podzielony na ELR (awaryjny scractor) i ALR (automatyczny scak blokujący).
(3) Mechanizm mocowania mechanizm mocowania zawiera klamrę, język blokujący, szpilkę mocującą, siedzisko mocujące itp. Klucz i zatrzask to urządzenia do mocowania i zaniechania pasa bezpieczeństwa. Naprawianie jednego końca pasa na ciele nazywa się płytą mocującą, mocujący koniec ciała nazywa się siedzeniem mocującym, a śruba mocująca nazywa się śrubą mocującą. Pozycja mocowania paska bezpieczeństwa ramion ma duży wpływ na wygodę noszenia pasa bezpieczeństwa. Dlatego, aby dostosować się do pasażerów o różnych kształtach, ogólnie wybierany jest regulowany mechanizm mocowania, który może dostosować pozycję pasa bezpieczeństwa barku w górę i w dół.
Zasada pracy Pas bezpieczeństwa akcesoriów ciała
Funkcją scractora jest przechowywanie taśmy i zablokowanie wyciągania taśm. Jest to najbardziej złożona część mechaniczna w pasie bezpieczeństwa. Wewkalnik znajduje się mechanizm zapadkowy. W normalnych okolicznościach pasażerowie mogą swobodnie i równomiernie ciągnąć taśmę. Jednak po ciągłym ciągłym procesie wyciągania pasy z zwijaka ustanie lub gdy pojazd napotka awarię, mechanizm zapadki podejmie działanie blokujące, aby automatycznie zablokować pasy i zapobiec wycofaniu się z taśmy. Montażowe mocowania to występy, wkładki i śruby połączone z elementami nadwozia lub siedzenia. Ich pozycja instalacji i jędrność bezpośrednio wpływają na efekt ochrony pasa bezpieczeństwa i komfort pasażerów