Nazwa produktu | Rod |
Kraj pochodzenia | Chiny |
Pakiet | Pakowanie chery, neutralne opakowanie lub własne opakowanie |
Gwarancja | 1 rok |
MOQ | 10 zestawów |
Aplikacja | Czery samochodowe Chery |
Zamówienie próbki | wsparcie |
port | Każdy chiński port, Wuhu lub Szanghaj jest najlepszy |
Pojemność dostaw | 30000Sets/miesiące |
Złamane złącze piłki pręta samochodowego doprowadzi do wstrząsania kierownicy, odchylenia hamulca i awarii kierunku. W poważnych przypadkach koło może natychmiast spaść z powodu spadku stawu kulowego, z poważnymi konsekwencjami. Zaleca się zastąpienie go na czas. Głowica piłki pullowej to pręt z obudową na głowę kulową. Głowa kulowa głównego wału sterującego jest umieszczona w obudowie kulowej. Głowica kulowa jest obfita z krawędzi otworu wału w głowicy kulowej obudowywanej przez siedzenie na głowie piłki na przedniej części. Wałek igły między siedziskiem kulki a głównym wałkiem kierownicy jest osadzony w rowku wewnętrznej powierzchni otworu siedzenia na głowie kulowej, która ma charakterystykę zmniejszania zużycia głowy kulki i poprawy wytrzymałości na rozciąganie głównego wału wału głównego . Poniższa mała seria da ci szczegółowe wprowadzenie do znajomości stawu piłki z krawatem samochodowym. Jeśli chcesz poznać więcej informacji, nadal zwracaj uwagę na stan elektryczny.
Objawy złamanego stawu kulowego krawatowego obejmują głównie następujące sytuacje
1. Jeśli staw kulowy przedniego samochodu zostanie złamany, pojawią się następujące objawy
A. Niedmiała droga, zaśmiecanie;
B. Samochód jest niestabilny, huśtający się w lewo i w prawo;
C. Odchylenie hamulca;
D. Awaria kierunku.
2. Złącze kulowe jest zbyt szerokie i łatwe do złamania obciążenia uderzenia. Napraw jak najszybciej, aby uniknąć niebezpieczeństwa.
3. Zewnętrzny złącze kulki odnosi się do złącza piłki prętowej dłoni, a wewnętrzny złącze kulki odnosi się do stawu piłki prętowej z biegiem kierownicy. Zewnętrzny staw kulowy i wewnętrzny staw kulowy nie są ze sobą połączone, ale współpracują. Głowica piłki maszynowej jest połączona z rogiem owiec, a głowica piłki z prętem ręcznym jest podłączona do pręta równoległego.
4. Luźność stawu kulowego pręta kierownicy doprowadzi do odchylenia kierownicy, jedzenia opon i drżania kierownicy. W poważnych przypadkach staw kulowy może odpaść i spowodować natychmiastowe sparzenie koła. Zaleca się zastąpienie go na czas, aby uniknąć potencjalnych zagrożeń bezpieczeństwa