Wał wyjściowy zasady transmisji dla fora

Skrzynia biegów samochodowych może zmienić wskaźnik skrzyni biegów, rozszerzyć zakres zmienności momentu obrotowego i prędkości koła napędowego, aby dostosować się do często zmieniających się warunków jazdy i sprawić, że silnik działał w pozytywnych warunkach pracy (duża prędkość i niskie zużycie paliwa); Ponadto, gdy kierunek obrotu silnika pozostaje niezmieniony, pojazd może podróżować do tyłu; Transmisja może również wykorzystywać neutralne koła zębate do przerwania przekładni mocy, umożliwić silnik uruchomienie i na biegu jałowym oraz ułatwić przesunięcie skrzyni biegów lub moc wyjściowa.
Silnik przesyła zasilanie do skrzyni biegów przez sprzęgło, a wał wyjściowy przesyła moc skrzyni biegów do różnicowego i pół wału przez wałek skrzyni biegów, aby koła obracały się.
Sprzęgło samochodowe znajduje się w obudowie koła zamachowego między silnikiem a skrzynią biegów. Zespół sprzęgła jest przymocowany do tylnej płaszczyzny koła zamachowego śrubami. Wał wyjściowy sprzęgła to wał wejściowy skrzyni biegów. Podczas jazdy kierowca może naciskać lub zwolnić pedał sprzęgła zgodnie z wymaganiami, aby tymczasowo oddzielić i stopniowo angażować silnik i skrzynię biegów